工业毕业论文设计范文模板参考资料关于混合动力汽车的研究.doc

毕业（设计）论文 【目 录】 第一章 混合动力汽车的发展概述 1 1.1 混合动力汽车发展的目的与意义 1 1.2国外混合动力汽车的发展现状 1 1.3国内混合动力汽车的发展现状 2 第二章 动力汽混合车的工作原理 4 2.1混混合动力汽车的分类 4 2.1.1 串联式混合动力汽车 4 2.1.2并联式混合动力汽车 5 2.1.3混联式混合动力汽车 7 2.1.4 复合式混合动力汽车 8 2.2混合动力汽车的性能要求及工作模式 8 2.2.1 混合动力汽车的性能要求 8 2.2.2混合动力汽车的工作模式分类 9 2.2.3 行驶工况与工作模式关系 10 2.3混合动力汽车控制系统结构 10 2.3.1 发动机及发动机控制单元 11 2.3.2 电动机及电动机控制单元 11 2.3.3 蓄电池及蓄电池管理单元 11 2.3.4离合器及离合器控制单元 12 2.3.5总成控制器 12 2.3.6其他 12 第三章 混合动力汽车控制策略 14 3.1 控制策略概述 14 3.1.1 控制策略概念和原则 14 3.1.2 控制策略的能源分配 14 3.2 控制策略的软件设计 14 3.3混合动力汽车控制系统仿真技术 16 第四章 混合动力汽车的发展趋势及前景展望 18 第一章 混合动力汽车的发展概述 1.1 混合动力汽车发展的目的与意义 从环保和节能角度来说，汽车工业的可持续发展战略及我国汽车工业面临的现状告诫我们必须寻找新的发展途径，发展混合动力汽车是有效遏制大气环境恶化的手段。混合动力汽车可以大幅度提高燃油利用率，也是解决我国石油资源短缺的根本出路。从汽车的产业化来看，我国在电动汽车研究方面与国外差距相对较小，加速混合动力汽车的产业化能增加我国汽车工业在国际市场上的竞争力。 混合动力汽车从其定义而言，是指汽车驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或共同提供。在混合动力汽车总成控制系统中，通常将发动机与电动机通过机械传动装置耦合在一起，在不同的工况条件下组成不同的工作模式，从而使发动机和电动机发挥各自优点，以应对越来越严格的环保和能源限制要求。混合动力汽车总成控制系统由发动机、电动机、蓄电池、传动装置及各电子控制单元和CAN通信网络等组成，这些部件的参数匹配和系统控制策略对于混合动力汽车的性能起着至关重要的作用。值得注意的是任意设计的HEV独立单元是不能达到以上要求的。这就要求设计者对HEV的整体匹配进行研究，包括驱动系统的布置形式、各部件参数的选择、功率在电动机和发动机之间的分配关系及其控制策略的确定等，使各部件达到合理的匹配。通过开发适用于混合动力汽车总成控制系统的主控制器，建立以主控制器为主节点、基于CAN总线的分布式控制网络。通过研究基于多智能体的网络化智能节点控制方法，实现对混合动力汽车动力传动链各个动力环节的协调和监控，来优化整车的动力性和经济性。如果采用传统的汽车开发的方法，混合动力汽车的开发将会是个漫长的过程，而且开发成本也会很高。随着计算机软硬件技术的飞速发展，新兴的虚拟仿真技术逐步在汽车开发中得到广泛应用。为此，在开发阶段必须结合计算机仿真技术寻求适宜的匹配和控制策略，以使用较低的开发成本、较短的开发周期研制自主产权的混合动力汽车总成控制系统，满足整车性能及产品实用性要求，促进我国汽车电控行业的发展。这也正是本论文所研究的目的和意义所在。 1.2国外混合动力汽车的发展现状 一律用阿拉伯 作为世界上最先投入批量生产的混合动力轿车，日本丰田公司生产的“PRIUS”自1997年问世以来，其创新性受到了全世界的高度评价，目前累计销量已突破12万辆，在混合动力汽车领域已经走在了世界的前列，并带动了汽车业环保技术的发展。改型后的新“PRIUS”装备了被称为“新时代丰田混合动力系统”的“THSII”。以能够同时提高节能性和动力性的“Hybrid Synergy Drive”为概念开发的“THSII”系统，节能效果达到世界最高水平的35.5公里/升，另外在实现低排放的同时，通过改进后的混合动力系统，“PRIUS”独具魅力的行驶性能飞跃到了一个新的高度。另外，新版“PRIUS”还采用了以设计新车型为目标的前卫造型，并以万能款式作为理念，装备了全新的驾驶操作系统，具有先进的功能，为人们展示了无愧于引领时代的“先驱”（PRIUS是拉丁语“先驱”的意思）。本田Insight采用Honda独特的混合动力系统，将发动机作为主要动力，电动机作为辅助动力，既能进行强有力的加速，又可达到低油耗，同时装备自动怠速停止系统，遇到停车信号时，发动机会自动停止运转，从而达到低油耗、低排放。采用本田独特的G控制技术，达到了世界最高水平的