先张法预应力砼空心板梁预制作业指导书.doc

先张法预应力混凝土空心板梁预制 作 业 指 导 书 编制：胡维仁 复核：胡维仁 审核：魏军 中铁工程总公司朱家村立交第一合同段项目经理部 编制依据 1、《朱家村立交设计图》（A标段） 2、《施工组织设计》 3、《市政工程施工手册》第二卷 专业施工技术（一） 4、《公路桥涵施工技术规范》 工程概况 本工程位于昆明巫家坝国际机场北侧约1km处，位于昆石高速和老昆洛路的交点，是一座三条道路相交的立交。本标段的主要组成部分为：东三环高架。 预制梁预制为本立交工程施工重点之一，为控制空心板梁预制质量，保证施工时的安全，故制定该作业指导书。 简支空心板梁采用先张法施工，预应力混凝土空心板梁采用预制场预制。 场地布置 预制场地选择在dshK2+187.511~ dshK2+432.431处,场地硬化采用C25混凝土。 四、施工方法 预制板梁施工顺序：预制场地清理及平整、硬化 制 梁台座设置 校正底模 安装腹板钢筋 侧模安装校正 紧固模板夹具 张拉预应力束 灌 注混凝土 养生 拆模 移梁存放。 （一）、模板工程 模板制作安装工艺流程 2.模板制作要点 2.1制作的技术要求 2.1.1具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载。钢铰线张拉后，底模弯曲≤L/2000，平面扭曲变形≤L/1500，侧模横向弯曲变形≤L/2000，底模及内模不得有不允许的下沉或起鼓，确保结构物各部形状、尺寸准确。 2.1.2制作简单,拆装方便,拆卸时能尽量减少模板和杆件的损伤,以提高模板使用的周转率。 2.1.3模板板面平整,光洁度好,拼缝严密不漏浆。 2.1.4拆装容易,施工时操作方便,保证安全。 2.2制作安装要点 2.2.1浇筑混凝土前,应于模板内侧涂刷脱模剂。 2.2.2模板安装要与钢筋安放协调进行，妨碍绑扎钢筋的部分模板应待钢筋安装完毕后安装补全。 2.2.3安装侧模时应考虑防止模板移位和突出，基础模板可在模板外侧设支撑固定在混凝土基座上，侧模可设拉杆固定。 2.2.4固定于模板上的预埋件和预留孔洞尺尺寸、位置必须准确并安装牢靠，防止浇筑混凝土过程中的走动移位。 2.3充气胶囊内模 2.3.1胶囊在使用前应经检查,不得漏气;使用中应有专人检查钢丝头,钢丝头应弯向内侧;每次使用后,应将其表面的水泥浆清洗干净,妥善保存,防止日晒,并不得接触油、酸、碱等有害物质。 2.3.2从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。 2.3.3浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮或偏位，应用定位箍筋与外模联系加以固定，并保持对称平衡地进行浇筑。 2.3.4胶囊的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。 2.3.5模板尺寸的允许偏差值规定:长:±5mm、宽+2mm、-5mm，高+2mm、-5mm，侧向弯曲≤L/2000，表面平整3mm，拼缝表面高低差1mm。 （二）非预应力钢筋加工及安装 1.钢筋加工 1.1钢筋调直和清除污锈应符合下列要求: 1.1.1钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 1.1.2钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 1.1.3采用冷拉方法调直时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。 1.2钢筋的弯制及未端的弯钩应符合设计要求。 1.3用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍,弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。 2.钢筋连接 2.1钢筋的焊接 2.1.1钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉连接，无电阻点焊时，可采用手工电弧焊。 2.1.2钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须持考试合格证上岗。 2.1.3钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。 2.1.4钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。 2.1.5凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行有关规范的规定。各种焊接材料应分类存放和妥