某食品城调研报告.doc

国际食品城调研报告 一、城市概况 1．地理位置 宿迁，位于江苏省北部，属淮海经济带、沿海经济带、沿江经济带的交叉辐射区。境内平原辽阔、土地肥沃、河湖交错，是著名的“杨树之乡”、“水产之乡”、“名酒之乡”、“花卉之乡”和“蚕茧之乡”。自古便有“北望齐鲁、南接江淮，居两水（即黄河、长江）中道、扼二京（即北京、南京）咽喉”之称。宿迁是世界生物进化中心之一，也是人类起源中心之一，被誉为地球上的“生命圣地”。2006年4月5日，泗洪县洪泽湖湿地经国务院批准列为国家级自然保护区。　 ?2009年11月，泗洪县洪泽湖湿地公园创建国家4A级景区通过国家相关部门验收。2009年12月，宿迁市荣膺“中国优秀旅游城市”称号。　2010年2月， 宿迁市被国家住房和城乡建设部命名为“国家园林城市”。宿迁市属于暖温带季风气候区，光热资源比较优越，四季分明，气候温和，年平均气温14.1℃，年均日照2315小时，太阳总辐射量约为117千卡／平方厘米，全年日照数2271 小时。无霜期较长，平均为211天，初霜期一般在10月下旬，降雪初日一般在12月中旬初， 活动积温5189℃，全年作物生长期为310.5天。年均降水量为892.3毫米，由于受季风影响， 年际间变化不大，但降水分布不均，易形成春旱、夏涝、秋冬干天气。2006年，气温偏高，降水、日照偏少，春季连续阴雨，长时间低温寡照；夏、秋持续干旱少雨。 2.3历史沿革 5万年前的下草湾人就在这块土地上繁衍生息，点燃了人类文明的曙光，关于宿迁在历史上有文字记载以来的沧桑变革。宿迁，这块土地相传上古时候为少昊氏的领地。《禹贡》记载为当时九州之一的徐州之地。60厘米厚的汉文化层，下为一米厚的西周文化层。其中著名的有属于龙山文化体系的黄泥滩遗址（关庙）、井儿头遗址、黄营遗址（来龙）。商周时期有尖墩遗址（来龙）、青墩遗址（晓店），这些遗址表明，我们的祖先很早的时候就在这个地方繁衍、生息。到了春秋时期，这里产生了最早见于文献记载的钟吾和犹国。北有钟吾，都城在今宿迁城北30公里的司吾山脚下，犹国在南，都城在今宿城区郑楼附近。而后到战国，这里的属地不断变更，先后属过鲁、宋、楚、秦等国。 西晋太康无年（公元305年），设立宿豫县、宿豫郡，历史上第一次出现宿豫这个名称。北魏时属徐州，东魏时属东楚州，梁时改属泗州郡，宿豫为当时的州治所在地。隋时，宿豫属泗州下邳郡。公元762年，为避唐代宗李豫讳，将宿豫改为宿迁，属河南道徐州彭城郡。五代时与唐朝的隶1193年，黄河水患，宿迁县城迁到今城南项王故里处。元、明、清时期宿迁属淮安府。1576年，黄河决口，今项王故里附近的宿迁县城地势低洼，受洪水威胁迁至城北马陵山附近，筑土城，即今马陵公园南首。清初，宿迁又改属徐州。辛亥革命以后，中华民国成立，废除州府制，宿迁先直属江苏省政府，后隶属淮阴专署。在人民革命斗争中，成立的泗宿县、宿迁县1987年12月，宿迁撤县建市（县级市）。1996年，经国务院批准设立地级宿迁市，辖四县一区（即泗阳县、泗洪县、沭阳县、宿豫县、宿城区），宿迁历史又翻开了新的一页。 3．交通运输 2010年前投入4 “已经在建一批”：一是省道245沭阳至泗阳至泗洪一级公路。该项目全长126.9公里，按一级公路标准实施，总投资224320万元。2007年到2008年陆续开工了泗洪至泗阳段、沭阳段，泗阳至沭阳段将于今年开工建设。二是航道船闸工程。刘老涧三线船闸工程，总投资24844万元，已于去年9月份建成通航。泗阳三线船闸工程，总投资31414万元，目前已完成主体工程，即将建成通航。三是宿迁市水上搜救中心工程。主体工程约7000平方米，总投资3600万元。目前项目基本完工。 68公里，其中宿迁段38公里，造价21.14亿元。市委、市政府主要领导多次对该项目进行会办、争取，经过努力，目前项目工可报告已经由省发改委批复。初步设计完成，5公里先导段施工图已经完成，并于去年12月12日举行奠基仪式，今年将完成投资2亿元。二是省道249宿迁至靳桥段改造工程。项目全长17.435公里，按一级公路标准实施，总投资37000万元，目前该项目正在进行征地拆迁，施工、监理中标单位进场。三是宿淮铁路。该项目全长210公里，总投资50亿元。其中宿迁境内长约70公里，投资16.7亿元。计划今年上半年正式开工建设。四是省道330宿迁段。该项目快速连接安徽蚌埠与淮安两市，并连接宁宿徐高速公路、宿淮高速公路等主要通道。项目全长80公里，按二级公路标准实施，总投资39000万元，于今年开工建设。五是黄河三号桥改建工程。目前已经完成施工图设计，即将开工建设，计划年底完成主体工程。六是京杭运河一号桥重建工程。该项目将于今年上半年完成老桥拆除，三季度完成前期工作，四季度开工建设。七是宿迁中心物流枢纽项目。该港区设计年吞吐量40