旅客留剩率与列车上座率的关系研究.pdfVIP

文章编号：1003一l42l(2010)07一OO25—04 中图分类号：U293．13；U293．3+2 文献标识码：A 旅客留剩率与列车上座率的 关系研究 StudyonRetationshipbetweenResiduatRateof ssengersandTrainSeatOccupationRate 左大杰 ，王慈光 ，倪少权 ZUODa-jie，WANGCi-guang，NiShao-quan (西南交通大学 交通运输学院，四川 成都 610031) (SchoolofTrafficandTransportation，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu，Sichuan610031，China) 摘 要 ：旅客留剩率和列车上座率是 Abstract：Residualrateofpassengersandtrainseatoccupation 反 映服务水平和经济 效益 的重要指 rate are the two importantindicatorsrepresenting service level and econom ic benefit． The authors study the basicprinciples 标 。对确定性客流条件下和不确 定性 and quantitative relationship between the two indicatorsunder 客流条件下的旅客留剩率和列车上座 the conditionsofcertain passengerflow anduncertain passenger 率 ，研 究其基本原理和数量关系，并 flow respectively．And then through calculation exam ple，the 通过算例分析说 明大客流对同时降低 authorsexplainbig passengerflow ishelpfulto reduce residual rateofpassengersand increase train seatoccupation rateatthe 旅客留剩率和提高列车上座率是有利 same time． The higherthe probabilitythatthe expectedresidual 的；预期 的旅客 留剩率不大于某一较 rateofpassengers is largerthan some relatively smallvalue，the 小值的概率越大，其与列车上座率的 more intensive the conflictsbetween residualrateofpassengers 矛盾就越 突出。研 究旅客留剩率与列 and train seatoccupation rate．Theresearchon the relationship 车上座率的关系，可 以为合理制定列 betweenresidualrateofpassengersandtrainseatoccupationrate givestheoreticalbasisforreasonably formulating train operation 车开行方案提供理论依据 。 scheme． 关键 词 ：旅 客运输 ；客流 ；旅客 Ke