无砟轨道电磁特性仿真分析.pdfVIP

第 39卷 第 10期 铁 道 技 术 监 督 研究与交流 Vol39 No．10 RAIlWAYQUAI1TYCONFI~OL Sr J)Y A l1(：(JMML J(ATl()N 无砟轨道电磁特性仿真分析 霍宏艳 1，刘 刚2，吴 晓1 (1．国家广播 电视产品质量监督检验 中心，北京 100015；2．铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站，北京 100015) 摘 要：分析客运专线无砟轨道钢筋混凝土结构对钢轨周围的电磁环境的影响，得出了钢筋磁导率、轨 底与上层钢筋之间距离对钢轨上方磁场分布情况的影响。介绍轨面电磁环境的改变对机车信号接收线圈产生 的影响。仿真在考虑牵引回流中谐波和噪声成份的情况下，钢轨周围磁场的分布情况。 关键词：无砟轨道；磁场分布；机车信号；接收线圈；牵引回流 中图分类号：U284．261：U213．244 文献标识码：A 文章编号：1006—9178(2011)10—0044—04 Abstract：llnthiSpaper，influenceofthereinforcedconcretestructureofthePDLballastlesstrackontheelectromag- neticenvironmentarroundtherailsisanalyzed：tIIeimpactofconcreteironmagneticconductivityanddistancebe- tweentrackbottom andupperconcreteirononm gneticfielddistributioniScalculated．Theeffectofchangeofelectro— magneticenvironmentonthecabsignallinglin¨ductancecoilisanalyzed．Bysimulation，theauthorsgetthedistributionof magneticfieldarroundtherailswiththeconsiderationoftheharmonicwaveandnoiseinthetractionreturncurrent． Keyword：BaUaztlessTrack；DistributionofMagneticField：CabSingalling；InductanceCoih TractionReturn Current 0 引言 流导体，单根钢轨的磁场如图1所示。 无砟轨道因具有稳定性好、轨道几何尺寸保持 Y 的 时间长、维修工作量少、耐久性好、综合经济效益 ● 高等优点，在国内外客运专线上得到广泛应用 l1]。 h ． 无砟轨道采用钢筋混凝土结构取代有砟轨道铺设的 ’ 道床，构成回路的钢筋网距离钢轨很近，一方面会 ／／／／／／~ ／／ ／ l 使平行于钢轨的钢筋网格与轨道 电路耦合产生感应 电流，对轨道电路形成干扰 [z引；另一方面钢筋 筋板hr／ 2 网的存在会对钢轨周围电磁场分布产生影响。文