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既有暗挖隧道改扩建施工技术分析.pdf
第 34卷第 2期 华 北 水 利 水 电 学 院 学 报 Vo1.34No.2
2013年 4月 JournalofNoahChinaInstituteofWaterConservancyandHydroelectricPower Apr.2013
DOI:10.3969/j.issn.1002—5634.2013.02.017
既有暗挖隧道改扩建施工技术分析
孙 敏 ,李 刚 ,刘玉国。
(1.长春工程学院,吉林 长春 130021;2.中国水 电顾 问集 团昆明勘测设计研究院,
云南 昆明650051;3.中铁十三局集团第二工程有限公司,广东 深圳518083)
摘 要 :莞惠城际工程 由于技术标准的调整,已施工的矿山法隧道断面加大,左线线位往右侧偏移 0.94m,右线线
位往右侧偏移 4.20In,隧道 已施工段落内左、右线线路纵断标高整体上抬 1.339m,因此需对 已施工段区间
隧道初期支护及施工横通道进行扩挖改造.工程改造 的工艺复杂 ,隧道 的径 向注浆质量不易控制 ,扩挖过
程钢架的稳定性差.针对这些问题提出的施工方案是 :在工程改扩建施工前,利用降水井对周边土体进行
降水,然后对 已完工隧道拱部上方 以及边墙土体做径 向注浆加固处理 ;改造施工对土体的开挖及格栅钢架
的拆换 ,均按每一榀一循环 (0.5m)进行 ,施工完一循环 的初支后方能进行下一循环 ;扩挖均采用人工开
挖 ,严格控制开挖进尺 根据确定的施工方案安全、顺利地完成了隧道的改扩建工程.
关键词 :隧道工程 ;矿 山法 ;改扩建施工 ;施工技术
中图分类号:U452.25 文献标识码 :B 文章编号 :1002—5634(2013)02—0059一O5
在建莞惠城 际GZH一4标起讫里程为 DK19+ 谷地 ,地势略有起伏 ,地面标高为 l2.50—23.00m.
780--DK25+080,正线全长 5.3km,设计 时速为 附近多为空地和道路 ,道路附近有管线通过 ,改造段
200km/h,隧道采用暗挖法施工.该标段施工共布 地表为菜地、鱼塘和荔枝林.隧道拱顶覆土主要有素
置6口竖井 ,其 中1竖井 中心里程为 DK20+000,位 填土 、淤泥质粉质黏土 、砂层 、粉质黏土、全风化混合
于东莞市光明二路旁菜地里 ;原 1竖井井 口尺寸为 片麻岩层 ,洞身主要位于全风化混合片麻岩层.该场
26.9m ×9.2m,井深 19.5m,现场地面高程为 地上覆第 四系全新统人工堆积层 (Q:¨)、冲积层
12.O5~15.86m.技术标准调整前 ,1竖井 已按原线 (Q;)、残积层 (Q ),下伏基岩为震旦系 (Pz。)混合
路及技术标准施工完成了部分段落矿山法隧道的初 片麻岩.
期支护及 GDK20+420施工横通道的施工 ,但未施 改造工程所在场地地质构造简单 ,主要表现为:
工正洞防水层及二次衬砌 ;后由于技术标准的调整 , 上覆第四系沉积层 ,其下为混合片麻岩 ,混合片麻岩
矿山法隧道断面加大、左线线位往右侧偏移0.94In、 在风化作用下形成残积层.无影响该构筑物的断裂
右线线位往右侧偏移 4.20m、隧道 已施工段落 内 迹象,强风化混合片麻岩和弱风化混合片麻岩 中节
左 、右线线路纵断标高整体上抬 1.339In,需要对 已 理裂隙发育,岩体较破碎一较完整.
施工段区间隧道初期支护及施工横通道进行扩挖改 1.2 水文地质条件
造.由于改扩建工程施工工艺复杂 ¨。 ,注浆质量难 该区间存在多处地表水 ,GDK19+800处有一
以控制 ,钢架没闭合期间稳定性差等 ,需讨论 1 沟渠由北向南流经区间隧道 ,沟渠 内常年有水,水量
竖井改造扩建施工技术 ,以便指导工程施工. 随降水量变化.GDK20
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