朔黄铁路LTE配套传输网络技术探讨.pdfVIP

2014年3月 铁 道 通 信 信 号 March 2014 第50卷 第3期 RAILWAY SIGNALLING C0MMUNICAT10N Vol_50 No．3 朔黄铁路 LTE配套传输网络技术探讨 曹彦平 摘 要：为了满足铁路发展对通信系统容量和传输距 离的更高要求，朔黄铁路采用 TD—LTE系 统，通过MSTP平台承载，基于SDH硬通道专线来保证网络的安全性和保护可靠性，通过 1588V2协议达到ns级时钟精度要求，构建一个稳定、可靠的系统，保障LTE业务的传送。 关键词：多业务传输平台MSTP；安全性；可靠性 Abstract：Inordertomeettherequirementsoflargercommunication capacityand longertransmission distanceforrailwaydevelopment，Shuozhou—HuanghuagangrailwayadoptsTD—LTE system viaMSTP platform basedonSDH hardchannelprivatelinetoensurenetworksecurityandprotectionreliability．By using1588V2protocol，therequirementofns—levelclockaccuracyhasbeenachievedandastableand reliablesystem hasbeenbuilt，ensurethedeliveryofLTE service． Keywords：Multi—ServiceTransferPlatform；Security；Reliability 朔黄铁路采用先进 的LTE技术建设宽带移动 2．多业务统一接人和承载。传输网络除了承 通信系统，开创了我国重载铁路使用 LTE技术的 载 LTE业务，还要承载 电力 SCADA、电源及环境 先河。而LTE宽带移动通信系统需要高质量的传 监控等业务，并预留防灾、视频监控等业务。针对 输网络，其高可靠、高安全、易扩展性能是整个通 不同业务类型，传输设备需要提供 STM．1／4／16， 信系统稳定运行的保障。 E1，FE，GE等不同类型的接 口，实现多业务的统 一 接入和统一承载。 1 传输网络建设需求 3．网络易于管理和运维。全网由数十个站点 1．高质量承载 LTE网络 。传输网络需要承载 组成，运维人员能够通过网管系统统一管理各站 LTE业务，即负责 LTE系统的 eNodeB与核心网 点。运维人员应能通过网管系统提供的视图查看业 EPC间的通信，将BBU处的业务汇聚到LTE核心 务配置情况，选中任何一条业务即可逐级展开，查 网。LTE无线接人采用负载分担、共站址 A、B网 看各节点的交叉配置情况，通过信号流图界面可以 方式实现网络冗余，在同一站址设置 2套独立基 看到任何一条业务所经过的节点、单板 以及端 口的 站，分别接入不同核心网EPC。为保证 LTE业务 信息，还可以创建或删除光纤连接、配置单板、查 的安全可靠，传输网络需要分别承载A、B网的业 询告警统计信息等。 务。LTE业务 中包括像机车无线重联、可控列尾业 4．设备环境适应性强。恶劣、多变的地理和 务等实时安全数据信息业务，因此传输网络需要具 气象条件对设备的环境适应性提出了较高要求，设 备低时延、高安全的传输性能，还需要具备全方位 备必须能在极端的环境条件下长期稳定工作。 的保护能力