机组轴系扭振模型扭转刚度在线自适应调整方法研究.pdfVIP

内蒙古 电力 技 术 2015年第33卷第6期 INNER M0NGOLIA ELECTRIC POWER 39 doi：10．3969j／．issn．1008—6218．2015．06．020 机组轴系扭振模型扭转刚度在线 自适应调整方法研究 俎海东，李晓波，焦晓峰 (内蒙古电力科学研究院，呼和浩特 010020) OnlineSelf-AdaptiveAdjustmentMethod Studyon TorsionalStiffness ofTorsionalVibration Model ZU Haidong，LIXiaobo，JIAO Xiaofeng (InnerMongoliaPowerResearchInstitute，Hohhot 010020，China) 收【稿 日期】2015—10—09 作【者简介】俎海东(1990)，男，内蒙古人，硕士，助理工程师，从事旋转机械故障诊断与机组热力性能试验等工作。 内蒙 古 电力 技 术 2015年第33卷第6期 0 引言 后扭振振型。 根据振动力学知识 ，由公式 (2)可得扭振 固有 汽轮发电机组扭振安全分析要求扭振模型能 频率09和振型西，分别满足特征方程 (3)和正交性方 准确反映实际运行机组轴系的扭振 固有特性 。 程 (4)5[-61： 但是对机组轴系进行模化时，忽略了转动惯量模化 (K一∞，)=0， (3) 误差和阻尼系数对轴系的固有特性的影响，扭振模 (，) =1。 (4) 型的扭转刚度模化往往存在较大误差。另外，在机 其中，∞为第i阶扭振固有频率，为正则化后第i阶 组长期运行过程中，实际机组轴系的扭转刚度会随 扭振振型( 1，2，…，n)。 着机组工况的改变、汽缸内蒸汽温度的变化而发生 公式 (3)左乘 后 ，对结构参数 ，直接求导可 变化，轴系的扭振固有频率和振型也会随之发生偏 得 ： 移。实际机组轴系扭转刚度的实时变化使扭振模 型计算出的固有特性不够准确，导致扭振安全分析 筹(～啪叫篝 OI，等 也不够准确 。近年来国内、外研究人员对扭振模 (K-oji2I) _oc (5) 型的修改方法进行了研究，这些修改方法复杂且精 度低，不能实时在线对扭振模型进行修改 ，也不能 结合公式 (3)和公式 (4)，简化公式 (5)可得扭 保证修改后扭振模型的振型与实际情况相符；采用 振固有频率对结构参数的灵敏度 ： 经验公式根据温度修改轴系的扭振模型，也不能保 盟 证修改的准确性 】。 o4,T (Oxj Oxj) ． = 一 。 (6) 本文提出了1种基于灵敏度计算的实时在线 自 适应调整机组轴系扭振模型的方法 ，根据实时监测 取≈为弹性轴的扭转刚度 ，则 对第j(j=l， 分析所得的扭振 固有频率，与机组轴系扭振模型计 2，…，n)