某超大直径断面顶管施工引起的地层位移分析.pdfVIP

第 l1卷 第2期 铁道科学与工程学报 Volume11 Number2 2014年 4月 JournalofRailwayScienceandEngineering Apri2O14 某超大直径断面顶管施工引起的地层位移分析 王剑，邓宗伟 (湖南城市学院 土木工程学院，湖南益阳413000) 摘 要：基于随机介质理论，以城市某超大直径断面项管工程为背景，以“试验段”某断面监测数据为基础进行位移反分析， 得到隧道断面收敛值 △A和隧道开挖所处的地层条件ta ；对比分析3种隧道位移收敛模式(均匀收敛模型、非均匀收敛模 型以及Peck公式)的地表沉降值，得到适合该工程的位移收敛模式，并据以预测隧道穿越后的地表变形；定量分析4种影 响隧道开挖引起地表变位的因素，研究结果可为以后类似的工程提供理论参考。 关键词 ：超大直径顶管工程；随机介质理论；地层变位，收敛模式；影响因素 中图分类号 ：TU431 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2014)02—0095—06 Analysisofgroundsurfacesettlementduetopipejackingof super——largecrosssections WANGJian，DENGZongwei (SchoolofCivilEngineering，HunanCityUniversity，Yiyang413000，China) Abstract：Itisofgreatpracticalsignificancetotakein—depthresearchongroundsubsidenceinducedbytunnel excavation．Basedonthestochasticmediumtheoryandthebackgroundofapipejackingwithsuper—largecross section，monitoringdataofatestsectionwasemployedforbackanalysis，from whichAA，convergencyvalueof atunnelsection，andta ，where卢describesthestratumcondition，werederived．Thentheoptimum conver- gencemodeofsettlementsuitabletothepracticalengineeringwasobtainedbycomparingthesurfacesubsidence valueofthreeconvergencemodes，i．e．，uniform convergencemode，non— unifomr convergencemodeandPeck formula，andonthisbasis，itcanbeusedtopredictthesurfacedefomrationafterpassingthroughthelayers． Meanwhile，furtherquantitativeanalysiswasemployedtoexplorethemulti—influencefactorsofthesurfacedis— placementundertunnelexcavations，andtheresultshavesometheoreticalvalueforsimularengineering． Keywords：pipejackingofsuper—largecrosssection；stochasticmediumtheory；groundsettlement；conver— gencemode；influencingfactors 随着我 国城市人 口的不断增加，地下管道的数 了大量的研究，常用方法包括 Peck公式、解析法、 量也随着增加，顶管法作为一种先进的铺管技术， 数值分析法等。Peck_3认为地表沉降曲线呈高斯 以开挖量小、对周围环境影响小以及