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紧水滩钢栈桥安全专项方案
目 录第1章编制说明31.1 编制依据31.2编制原则31.3适用范围3第2章工程概况42.1. 工程概述42.2、工程地质42.3、工程水文与气象42.4、施工平面布置5第3章施工方案、方法、工艺53.1、便桥结构设计53.2施工工艺流程53.3施工工艺6第4章施工计划154.1投入的机械设备、人员、材料154.2施工工期安排16第5章危险源的分析175.1、危险源辨识175.2、危险因素评估17第6章施工安全保障措施186.1安全目标186.2安全生产管理体系186.3.安全管理机构及安全人员职责186.4安全生产保证措施216.5.安全应急救援预案27第7章安全检查和验收327.1、安全检查的形式327.2、安全检查的内容327.3、隐患整改制度32第8章环境保护、水土保持保证体系及保证措施348.1环境保护、水土保持保证体系348.2环境保护、水土保持保证措施34第1章 编制说明1.1 编制依据1、《G322(原53省道)龙泉安仁至西街段改建工程第2合同两阶段施工图设计》;2、《G322(原53省道)龙泉安仁至西街段改建工程第2合同地质勘察报告》;3、《公路工程技术标准》JTG B01-2014;4、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004;5、《钢结构设计规范》GB50017-2003;6、《公路工程施工安全技术规范》(JTG90-2015);7、《施工现场临时用电安全技术规范》(JTG40-2005);8、公路施工手册《桥涵》上、下册 人民交通出版社;9、《简明施工计算手册》 中国建筑工业出版社;10、《新编桥梁施工工程师手册》;11、《紧水滩钢便桥桥设计图纸》(浙江恒欣建筑设计股份有限公司);12、《工程力学》 浙江大学出版社;1.2编制原则1、钢栈桥方案设计做到良好的满足工程施工需要;2、要求安装施工工期短、安全、适用、经济、合理的原则;3、 严格遵守工程安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定;4、坚持“预防为主,安全第一”的指导思想,结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全。坚持专业化施工,安排经验丰富的专业施工队,正确选用先进的施工方法,科学组织,均衡生产,做到安排合理,重点突出,确保连续、均衡、有序地施工。1.3适用范围G322(原53省道)龙泉安仁至西街段改建工程第2合同段紧水滩大桥钢栈桥。第2章 工程概况2.1. 工程概述****路线起点位于张畈(桩号K105+022)终点位于***(桩号K116+050),全长11.028公里。本标段有大桥1779.4m/9座,中、小桥346.7m/5座。紧水滩大桥平面位于缓和曲线和直线上,起始桩号:k113+320,终止桩号:K113+646上,纵断面纵坡-2.9%;墩台径向布置。全桥共3联:2x40+3x40+3x40;上部结构预应力砼(后张)T梁,先简支后连续刚构;下部结构桥台采用U台,1#、7#采用柱式墩,2号桥墩采用实体墩,3、4、5、6号桥墩采用空心墩,桥台采用扩大基础,桥墩采用桩基础。本桥跨越紧水滩水库,4#5#墩位于水库中,宜在枯水期施工,也是本标段桥梁施工的控制工程。本桥范围内施工便桥共设置1处。便桥位于紧水滩库区尾部,在河道上修建施工临时便桥,采用易于装拆的装配式公路钢桥。梁部采用贝雷架组成桁架,墩身采用直径63CM钢管桩与φ0.8m桩基,基础采用重力式混凝土基础。2.2、工程地质便桥位于紧水滩桥梁上游,河床处出露卵石;岩土特性参照相近紧水滩大桥的地质勘察,便桥处岩土特性表层为含砾碎石,厚度1.7-2.6m左右,下层为中-强分化基岩,承载性较好。2.3、工程水文与气象***市属于亚热带季风气候区,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,日照充足,无霜期长。多年平均降水量2060mm,最丰年为2926.9mm,最枯年为1416mm,多年平均相对湿度80%。降水主要集中在3~9月,占全年降雨的81%。4月至7月的春雨梅汛暴雨及7月至10月的台风暴雨为主要降水丰沛期。地下水根据含水组地层岩性、地下水的赋存条件,地下水的赋存条件、地下水水动力性质,可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水等。区内的地下水大部分水质良好,局部水质稍差。桥址区位于紧水滩的库尾,汛期高水位时水深有10m~12m,枯水期低水位水深约5m。设计水位184.2,最高同行水位184。气候温和,雨量充沛,多年平均流量100m3/s。8月20日测得桥位处水位174, 0~0.2m/s流速,断面470m2,合平均流量0~94 m3/s。2.4、施工平面布置施工主要道路利用既有紧水滩大桥施工便道,引入新修便桥打通紧水滩大桥与源头隧道之间道路,将各工点与区域公路运输网连通。第3章 施工方案、方法、工艺3.1、便桥结构设计3.1.1、上部结构 本钢便桥设
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