盘区斜巷人车防坠器试验方案2016.06.13.docVIP

***************盘区斜巷人车 防坠器静态落闸试验方案 ***********************矿 2016年6月24日 *************************盘区斜巷人车 防坠器静态落闸试验方案 审 批 意 见 机电科： 调度室： 安全科： 机电矿长： 总工程师： 河**************************盘区斜巷人车 防坠器静态落闸试验方案贯彻学习签名 措施名称 贯彻时间 贯 彻 人 贯彻地点 学习人员签名： **************************盘区 斜巷人车静态落闸试验方案 为提高倾斜斜井巷提升系统安全运行的可靠性，根据国家安全监管总局 、国家煤矿安监局（安监总煤行〔2008〕175号）《关于加强煤矿机电运输安全管理工作的通知》精神及《煤矿安全规程》第413条之要求：对使用中的斜井人车防坠器，应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验。 根据上级领导要求，现对斜巷人车做静态落闸试验内容包括静止手动落闸、静止松绳落闸试验。 一、试验工作安排： 试验时间： 2012 年 6月 25 日 试验地点：*******盘区轨道巷上候车点 试验总指挥：*** 试验领导小组 组长：*** 成员：*** *** *** 5.现场试验指挥 试验前检查总负责人：*** 人车检查负责人：跟车工 轨道检查负责人：*** 试验安全负责人：*** 6.相关技术参数： 人车型号：XRC15-6/6 组列形式：4节 满载定员：15人/节 二、 试验前的准备工作 1.需要参加的试验人员 为了保证试验工作安全进行，所有参加试验人员应根据分工各尽其责，听从试验现场总指挥统一指挥。在完成总指挥分配的工作后在表格中签名以示对所做工作负责。试验人员职责如下表所示： 序号 试验人员 数量 职 责 签字 1 机电矿长 1 试验总指挥 2 安全矿长 1 试验安全总指挥 3 机电修理工 4 安装保险绳、人车设备检查、检修 4 安全员 2 侯车室门口、六三采六平巷东 5 提升机司机 1 开提升机 6 跟车工 1 发送信号 7 把钩工 1 配合插爪复位 8 辅助人员 5 检查枕木、清理道床 9 10 2.试验仪器和材料： 钢卷尺、钢直尺。 人车保险钢丝绳（直径21.5mm长5m）2根。 与保险绳直径相适应的绳夹10只。 缓冲枕木5根。 手锤1把、大锤1把、钳子1把、大小扳手各1套、铁锨1把。 6）柴油1000ml（人车各部件动作灵活正常）。 7）8#铁丝2Kg。 3.人车检修： 1）检查人车主拉杆动作是否灵活，开动弹簧能否自动打开。 2）检查撞块和扭杆间距是否合理，撞块固定是否可靠。 3）检查扭杆转轴是否转动灵活。 4）检查插爪能否灵活转动，能否可靠下落插入枕木。 5）检查插爪式人车的缓冲木是否完好，不得有裂纹、节子、腐蚀等缺陷，缓冲木固定应牢靠 6）检查插爪跟缓冲木的安装位置是否合理。 7）检查手动落闸机构是否灵活可靠。 4.试车点道床检修： 1）清理枕木两端的石子等坚硬物，以便下落的插爪到位。 2）将枕木和轨道可靠连接，保证枕木在轨道两侧延伸的长度能够将人车试验时下落的插爪挡住。 3）更换腐蚀的枕木，枕木道心填埋结实。 4）道床必须达到《煤矿窄轨铁路维修质量标准》规定的优良品。 三、试验安全措施 试验开始之前，所有参加试验人员集中一起，由试验领导小组组长向参加人员贯彻试验方案和注意事项，进行人员任务分工。并对跟车工、绞车司机、把钩工、安全员、机电检修工、辅助人员进行现场布置。 人车试验时，轨道巷内严禁行人，轨道巷上下车场巷必须设专人警戒，每处设一人，直到试验结束恢复正常后，由试验总指挥许可后，警戒人员方可离去。 斜巷人车跟车工、绞车司机、把钩工、安全员等必须持证上岗，并严格按照操作规程作业。 必须保证提升设备完好，运转正常，各种安全保护装置齐全，制动系统动作准确有效。 轨道铺设必须符合《煤矿安全规程》第385条之规定，满足人车试验的要求。 组织相关人员对试验区域内的有可能碰到的电缆、排水管等设施进行必要的检查，以免人车在试验时对电缆、排水管等设施造成损坏。 严格按绞车操作规程进行操作，并派专人检查绞车各部件的连接紧固情况，确认合格后方可使用，检查人员要签字存档。 试验结束后，检查人车的插爪等重要零部件是否有永久变形，为人车的正常运行做好准备。 试验现场清理完毕，检查无误，人车检查一切正常后经总指挥批准，人车方可运行。 四、试验安全措施检查