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交通信号控制器 电子技术等专业毕业设计 毕业论文
交通信号控制器
摘要:由适当的振荡器产生一稳定的时钟脉冲,对它进行分频后,得到周期为一秒的时钟脉冲。因而,再采用适当的分频器或计数器,将周期为一秒的频率信号转换成我们所需要的频率信号P、S、L信号。P、S、L信号的周期依次是5秒、40秒、60秒。P、S、L信号是否向主控器传输由主控器所处的状态决定。这里我们所用的主控器是由两个JK触发器组成的。然后主控器根据接受的信号及自身所处的状态去开启或者关闭红、绿、黄三色灯。
关键词:CP脉冲、分频器JK触发器、主控器、与非门、控制门
the controller of traffic signal
Abstract:
Use a right oscillator to get a stable clock pulse, and after divide the frequency, we can get a click pulse whose period is one second. Consequently a process called frequency divider or counter is used, in which the signal frequency is converted to a constant frequency which we needed, the signal “P” “S” and “L”. The signal of P’s period is five second, the signal of S’s period is forty second, and the L’s period is sixty second. Whether the signal of L, S and P transport to the master-controller is decided by the state of the master-controller. And the is made of two j-K flip-flops, which we used here. Finally, on the basis of the signal and the state of itself the master-controller open or close the red lamp, the green lamp and the yellow lamp.
key words: clock pulse, frequency divider, J-K flip-flop, master-controller,
AND and NOT gate, control gate,counter
1.引言
1.1研究背景
十字路口的红绿灯指挥着行人和车辆的安全运行。实现红绿灯的自动指挥是城市交通管理自动化的重要课题。虽然大中城市中已经实现了应用计算机自动控制交通信号灯,使交通管理的面貌焕然一新,给人们的生活带来了很大的便利。但是社会是发展的,科学技术是进步的,特别是在当今信息科技化的社会里,更要求我们从生产的角度、经济性的原理,去完善、研制实用型的新产品。
1.2研究目的
通过对本课题的设计与实验调试,在巩固和加深本课程知识的同时,培养对电子电路的实际操作能力,掌握简单实用电路的分析方法与设计思路。培养良好的查阅工具书、参考文献习惯。在生产工作中的运用生产的观点、经济性的原理进行思考问题。
1.3研究思路
在全面了解实际要求与设计任务的前提下,对交通信号控制电路进行整体分析,然后将其结构模块化,按设计要求对各单元电路——时钟信号发生器、计时器、主控器、信号灯译码驱动电路的工作原理及工作过程进行详细的分析、设计。最后组装成符合设计要求的整体电路,完成设计任务。
2.交通信号灯控制电路的设计
有一主干道和支干道的十字路口如图(1)所示。每边都安装有红、绿、黄三色灯,指挥着车辆的通行与停止。红灯表示禁止车辆通行,绿灯表示可以通行,在绿灯变红灯时要求黄灯先亮几秒,以便让停车线以外的车辆停止运行。
图(1)十字路口图
2.1设计任务与要求
(1)用红、绿、黄三色发光二极管做信号灯,设计制作一交通信号灯控制器;
(2)主干道通行时间亮绿灯,时间60秒,此时支干道亮红灯。支干道通行时亮绿灯,时间为40秒,此时主干道亮红灯;
(3)每次由绿灯便红灯的转换过程中要先亮时间为5秒的黄灯作为过渡;
(4)重点要求设计出主控器、计时器、译码器和时钟信号发生器,并搭接实际电路、进行调试,实现整体控制电路的要求。
2.2控制电路的工作原理
2.2.1控制电路的组成
要实现上述交叉路口信号灯的自动控制,要求控制电路由以下几个部分组成:
时钟信号发生器:按设计要求
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