填方路基实话性施工组织设计.doc

填方路基实话性施工组织设计 一、工程概况 1、工程简介 南坪快速路一期工程主线西起塘朗支线，东至水官高速公路，支线南起广深高速公路，北接南坪快速路主线。我标段第十合同段桩号范围：主线7+270至主线9+560，Y9+500，路线全长2290米。 2、路基设计： 整体式路基主线设计：双向八车道，宽36米，其中：中央分隔带2.0米，行车道为2×16m，硬路肩为2×1.0m。 分离式路基主线设计：四车道，宽18米，其中行车道为16米，硬路肩为2×1.0m。 本合同段整体式路基7+270～8+400（Y8+400.654），长度1130米。分离式路基左幅8+400～8+624.96，长度224.96米，9+156.04～9+292.5，长度136.46米，两段共长361.42米。 右幅Y8+400.654～Y8+626.96，长度226.306米，Y9+158.04～Y9+269.5，长度111.46米，两段共长337.766米；右幅单幅路基Y8+738.04～Y8+836.96，长98.92米，三段共长436.686米。 3、工程地质概述 路基沿线主要地层有第四系坡洪积层（Qdl+pl）、残积层（Qel）。下伏基岩为燕山晚期粗粒花岗岩（Y53），地面横坡较陡，填方较深且填挖频繁，沟壑相连。 二、主要工程量 见下表 路基主要工程数量表 序号 主要工程项目 单位 数量 备注 1 路基填、挖方 万m3 189.43 2 路基填筑 万m3 87.43 含1#、2#弃土场填土 3 路基基底换填 m3 17052 其中换填片石13355.8 m3，换填石粉渣、碎石垫层3496.3 m3 四、施工内容、施工区段及施工任务的划分 （一）施工内容：路堤土石方填筑 （二）施工区段的划分：主要有5段，依次为7+640-7+740，7+860-8+020，8+170-8+360，8+410-8+470，左9+160-9+230。 （三）施工任务的划分 施工段落及任务划分表 序号 施工队伍 施工区段 施工任务 1 路基施工一队 7+300-8+336 路基填方、挖方 2 路基施工二队 8+336-9+560 路基填方、挖方 五、施工程序和施工方法 （一）施工工艺 1、路基土石方总体 路基土石方总体施工工艺图一《路基土石方总体施工工艺流程框图》。 2、填方路基施工工艺 填方路基施工工艺同图二《路基填筑施工工艺框图》。 （二）施工方法 填方施工：采用挖掘机、装载机取土，15t自卸汽车运输，160马力推 图一 路基土石方总体施工工艺流程图 图二 路基填筑施工工艺框图 土机铺料，18t振动碾压实。 劳动力安排：采取集中力量、分段作业的方式，结构物和土石方同时施工。 1、施工准备 （1）测量放线 在开工前对测量控制点进行复核，做好施工测量工作，包括对导线、中线、水准基点的复测、增设，测量路堤坡脚线及其他构筑物的精确位置，进行横断面的测量与绘制等，并将整理成果报监理工程师，获得批准后方能用于施工。测量工具使用精度符合要求的全站仪、经费仪和水准仪。 （2）材料试验 试验人员对各种填筑材料做好土质的含水量、液塑限和干容重等土工试验，并配合工程师进行填筑前分层碾压试验和各项材料的试验。 （3）认真做好机械、材料、人员进场和临时设施工作，保证工程顺利开工。 （4）做好现场的永久及临时排水系统。 2、清理与掘除 在线路用地范围内的树木、杂草、灌木等应予以清除，运至监理工程师指定或经认可的地点，取土场的表土草皮等杂物按监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点，路基用地范围内的结构物按要求清除。路基表面清理完毕后，根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的要求。填方或挖方区域内，所有的淤泥、腐植土、表层植土均应挖队干净，按环保规定弃置路基用地范围以外，并按《公路路基施工技术规范》弃土条例处置，对因挖除树根、障碍物而留下的孔洞、孔穴按要求进行处理。所有清理与掘除工作，经工程师检查合格后方可进行下一工序施工。 3、填方路基 3．1为保证路堤的强度和稳定性，选择当地稳定性良好且具有一定强度的风化砂岩作填料。路基压实度按重型击实标准控制。填料的选择及压实度按下表要求进行： 项目分类 路面底面 以下深度（cm） 填料最小强度 （CBR） 填料最大粒径 （cm） 压实度 （%） 路 堤 上路床（0-30） 8．0 10 ≥96 下路床（30-80） 5．0 10 ≥96 上路堤（80-150） 4．0 15 ≥94 下路堤（﹥150） 3．0 15 ≥93 零填路床（0-30） 8．0 10 ≥96 3．2填土路基施工 3．2．1施工方法 采取分层填筑、分层压实的施工方法，按路基全宽水平分层，逐层向上填筑。按“四区段、八流程”进行施工。“四区