K58+025涵洞施工方案.doc

目录 一、编制依据 - 1 - 二、工程概况 - 1 - 1、工程简介 - 1 - 2、设计主要技术标准 - 1 - 3、涵洞主要工程量 - 2 - 三、施工准备 - 2 - 1、技术准备 - 2 - 2、机械准备 - 2 - 3、施工人员准备 - 3 - 4、现场准备 - 4 - 四、施工计划 - 5 - 五、施工方案 - 5 - 1、施工放样 - 5 - 2、基坑的开挖及支护 - 6 - 3、钢筋制作与安装 - 6 - 4、基础施工 - 8 - 5、台身、台帽施工 - 9 - 6、盖板施工 - 10 - 7、洞口、涵底铺砌施工 - 12 - 8、沉降缝 - 13 - 9、台背回填 - 14 - 六、质量保证措施 - 14 - 1、工程材料控制措施 - 14 - 、施工操作控制措施 - 15 - - 15 - 七、安全施工保证措施 - 15 - 1、施工现场 - 15 - - 16 - 3、临时电力及照明线路 - 16 - 4、钢筋施工安全注意事项 - 16 - 5、模板安装安全注意事项 - 17 - 6、混凝土浇筑安全注意事项 - 17 - 八、环境保护保证措施 - 18 -  K58+025钢筋混凝土板式涵洞施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 5、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 7、《公路勘测规范》（JTG C10-2007） 8、《G7-河北省胶泥湾至西洋河公路标准化管理实施细则》 二、工程概况 1、工程简介 河北省胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路是国家高速公路网规划中“北京-张家口”高速公路（G7）的重要组成部分，也是河北省高速公路“五纵六横七条线”规划中的“横1”并行线的重要组成部分。 路线经过区位于华北平原与内蒙古高原过渡带的冀西北山地边缘带，属冀西北间山盆地区。背倚内蒙古高原，南接华北平原，境内山地为阴山、燕山余脉。山地、丘陵、河谷和盆地相间分部，排列有序。桑干河支流洋河穿入期间，将谷底、盆地连接起来，组成洋河盆地总地势自西北向东南倾斜，地面自然坡度为1/30-1/200，海拔650-1360m。 SG3合同段起点位于柴沟堡镇电厂南侧，终点位于西洋河村西北侧冀晋界三角沟河道中心，与京新高速山西段相接，起讫桩号为K42+550～K64+084.566，全长21.535公里。共包含挖方506万m3，其中挖石方76万m3，填方429万m3，其中填石方28万m3。 2、设计主要技术标准 设计荷载：公路-I级 速度目标值：100km/h 桥面宽度：明涵均于路基同宽 洪水频率：1/100 地震动峰值加速度：0.2g 路面宽度：路面宽度：2*0.75米（土路肩）+2*3.0米（硬路肩，含路缘带）+3×3.75米（行车道）+2*0.75米（左侧路缘带）+2米（中央分隔带）。 3、涵洞主要工程量 名称 单位 数量 备注 Φ10钢筋 Kg 1391 Φ12钢筋 Kg 13195.9 Φ14钢筋 Kg 2431.2 Φ20钢筋 Kg 16280.8 Φ25钢筋 Kg 8809.4 C30混凝土 m3 742.52 M10砂浆 m3 45.3 M7.5砂浆 m3 18.3 挖基土方 m3 675.7 洞身防水层 ㎡ 615.6 三、施工准备 1、技术准备 （1）结合涵洞工程施工特点，将图纸中施工重点、合同文件要求、工艺流程、工艺工法、技术质量及安全要求对技术员及施工现场工人进行了技术交底，明确施工任务，明确质量控制目标。 （2）分析现场危险源，做好危险源辨识。涵洞施工的危险源为高处坠落、物体打击、触电、机械伤害等。结合危险源要求施工现场人员必须佩带安全帽。临时用电必须有专门配电箱，防止触电。 （3）混凝土配合比、进场原材料已报试验监理工程师审批。 （4）盖板涵测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。 2、机械准备 （1）施工机械准备 ①钢筋加工设备：钢筋弯曲机、钢筋切断机、电焊机、钢筋调直机。 ②模板及支护设备：模板400m2，钢管、碗扣、手拉葫芦，双面胶带、钢卷尺等。 ③混凝土机具：插入式振捣器、料斗、溜槽等。 ④施工机械：吊车1台，混凝土罐车3辆。 ⑤安全设备：安全帽、安全护栏及护网等。 ⑥其他设备：200KW发电机组1台。 投入所有的机械设备： 机械名称 数量 型号 用途 钢筋弯曲机 1台 GW40 钢筋加工 钢筋切断机 1台 GQ4