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模块七配送成本管理
模块七 配送成本管理 【能力目标】 1. 掌握配送成本的含义和构成; 2. 能够正确填写、编制各类配送成本计算表; 3. 掌握配送成本核算的基本方法; 4. 能正确进行配送成本分析; 5. 掌握配送成本控制的策略; 6. 掌握配送成本的优化途径。 【分项任务】 单元一 配送成本的计算 单元二 配送成本的优化控制 在不到20 年的时间内,戴尔计算机公司的创始人迈克尔·戴尔,白手起家把公司发展到250 亿美元的规模。根据美国一家权威机构的统计,戴尔2001 年一季度的个人电脑销售额占全球分量的13.1%,居世界第一。戴尔公司分管物流配送的副总裁迪克·亨特一语道破天机:“我们只保存可供5 天生产的存货,而我们的竞争对手则保存30 天、45 天,以至90 天的存货,这就是区别。”亨特在分析戴尔成功的诀窍时说:“戴尔总支出的74%用在材料配件购买方面,2000 年这方面的开支高达210 亿美元,如果我们能在物流配送方面的支出降低0.1%,就等于我们的生产效率提高了10%。”物流配送成本对企业的影响之大由此可见一斑。 单元一 配送成本的计算 重要知识 7-1 配送成本的含义 配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、配装、送货等环节所发生的各项费用的总和,是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。 配送是与市场经济相适应的一种先进物流方式,是物流企业按用户订单或配送协议进行配货,经过科学统筹规划,在用户指定的时间,将货物送达用户指定地点的一种供应方式。从整个物流系统来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流活动的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸搬运、包装、保管、运输于一体,通过一系列物流活动将货物送达目的地。特殊的配送则还要以流通加工活动为支撑,严格来讲,整个物流活动,没有配送环节就不能成为完整的物流活动。 配送的主体活动是配送运输、分拣、配货及配载。分拣、配货是配送的独特要求,也是配送中有特点的活动。以送货为目的的配送运输是最后实现配送的主要手段,从这一点出发,常常将配送简化看成运输中的一种。 一、配送成本的特征 (一)配送成本的隐蔽性 (二)配送成本削减具有乘数效应 (三)配送成本的“效益背反” 二、配送成本的构成 配送成本有狭义与广义之分。广义的配送成本指配送中心为了开展配送业务所发生的各种直接和间接费用。而狭义的配送成本是指配送环节所特有的主要成本费用,包括配送运输费用、分拣费用、配装费用和流通加工费用,即: 配送成本=配送运输成本+分拣成本+配装成本+流通加工成本 (一)配送运输成本 1.运输车辆费用 运输车辆费用是指配送车辆从事配送生产所发生的各项 费用,包括以下项目: (1) 工资。 (2) 职工福利费。 (3) 燃料。 (4) 轮胎。 (5) 修理费。 (6) 大修费。 (7) 折旧费。 (8) 养路费。 (9) 公路运输管理费。 (10) 车船使用税费。 (11) 行车事故损失。 (12) 其他费用。 2.配送间接费用 配送间接费用是指配送运输管理部门为管理和组织配送 运输生产所发生的各项管理费用和业务费用。 (二)分拣成本 分拣成本是指分拣机械及人工在完成货物分拣过程中所 发生的各种费用。包括分拣的直接费用和间接费用两种: 1.分拣直接费用 分拣直接费用包括: (1) 工资。 (2) 职工福利费。 (3) 修理费。 (4) 折旧费 (5) 其他费用。 2.分拣间接费用 分拣间接费用是指配送分拣管理部门为管理和组织分拣 生产,需要由分拣成本负担的各项管理费用和业务费用。 上述分拣直接费用和间接费用则构成了配送环节的分拣成本。 (三)配装成本 配装成本,是指在完成配装货物过程中所发生的各种 费用。包括直接费用和间接费用两种。 1.配装直接费用 配装直接费用包括: (1) 工资。 (2) 职工福利费。 (3) 材料费。 (4) 辅助材料费。 (5) 其他费用。 2.配装间接费用 配装间接费用是指配装管理部门为管理和组织配装生 产所发生的各项费用,由配装成本负担的各项管理费用和 业务费用。 (四)流通加工成本 流通加工成本主要有: (1) 流通加工设备费用。 (2) 流通加工材料费用。 (3) 流通加工劳务费用。 (4) 流通加工其他费用。 三、配送成本的核算
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