龙怀高速连英段TJ29标总体安全风险评估报告.doc

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龙怀高速连英段TJ29标总体安全风险评估报告

汕昆高速龙怀项目TJ29标 施工安全总体风险评估报告 2015年10月2日 汕昆高速龙怀项目TJ29标 施工安全总体风险评估报告 编 制 单 位:广东省长大公路工程有限公司 汕昆高速龙怀项目TJ29标项目经理部 评估小组负责人: 日 期: 广东长大公路工程有限公司汕昆高速龙怀段TJ29标项目部施工安全总体风险评估报告评估小组人员名单及签名表 序号 姓名 职务 职称 签名 备注 1 冷加金 组 长 2 官衍邦 副组长 3 马朝辉 副组长 4 盛军 副组长 5 赖家好 成 员 6 滕龙 成 员 7 刘磊 成 员 8 贺周琼 成员 9 耿玉松 成 员 10 邓海涛 成 员 11 吴锐文 成 员 目录 编制说明 1 一、编制依据 2 二、工程概况 2 (一)本合同段概况 2 (二)工程地质条件 3 (三)桥梁与路基概况 4 1、桥梁概况 4 2、路基概况 6 (四)施工组织概况 6 1、桥梁工程 6 2、路基工程 7 三、风险评估程序及评估方法 7 (一)风险评估机构 7 (二)风险评估对象 7 (三)风险评估目标 8 (四)风险评估策略和计划 9 1、风险评估策略 9 2、风险评估计划 9 (五)风险评估程序 9 (六)风险评估方法 10 四、总体风险评估 11 (一)桥梁工程安全总体风险评估 11 1、罗带中桥总体风险评估 11 2、连江大桥总体风险评估 12 3、小湾大桥总体风险评估 14 4、跨连佛高速大桥总体风险评估 15 5、童屋中桥总体风险评估 16 6、豆角大桥总体风险评估 17 (二)路堑高边坡施工安全总体风险评估 18 1、路基工程施工安全总体评估 19 五、标段总体风险评估汇总 19 六、施工安全总体风险评估结论 21 编制说明 根据交通部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》(交质监发[2011]217号)文件、《关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)的通知》(交安监[2014]266号)文件、本合同段的勘察报告、设计文件、交通行业的规范标准及项目经理部的风险管理方针及策略,结合工程建设条件、技术复杂程度和施工管理模式,以及本公司工程建设经验,对项目全线各符合评估要求的单位工程开展了施工风险评估和管控措施研究。 根据交质监发[2011]217号、交安监[2014]266号文件中评估标准中的要求,故对全线的六座梁式桥及所有高边坡工程,参照设计文件中的施工风险建议,及类似结构工程安全事故情况,根据桥梁工程的地质环境条件、建设规模、结构特点、诱发因素、工程特点等孕险环境与致险因子,采用指标体系法估测桥梁工程、路堑高边坡工程在在施工期间的整体安全风险大小,确定其静态条件下总体风险等级。 由于连江大桥、高边坡(K247+335-K244+755、K250+080-K250+280、K256+235-K256+395、K256+580-K256+700)总体风险评估等级达到III级(高度风险),按照评估指南要求,通过对施工作业活动(施工区段)中的风险源普查,在分析物的不安全状态、人的不安全行为的基础上,确定重大风险源和一般风险源,对重大风险源发生重大事故的可能性与严重程度,对照相关风险等级标准,确定专项风险等级,并根据风险接受的准则的相关规定,对专项风险等级在III级(高度风险)及以上的施工作业活动(施工区段),采用指标体系、专家调查法和风险矩阵法,对其中的重大风险源进行量化估测,明确重大风险源的检测、控制、预警措施以及应急源。其他风险等级的作业活动,也根据实际情况,按照成本效益的原则确定了相应的风险控制措施。 施工安全总体风险评估报告 一、编制依据 《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》(交质监发[2011]217号)文件 《关于开展高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估试行工作的通知》(交安监[2014]266号)文件 《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号令) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ F90-2015) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006) 《爆破安全规程》(GB6722-2003) 《公路工程设计技术标准》(JTG B01-2003) 《公路建设项目环境影响评价规范》 《公路工程抗震设计规范》(JTG 004-89) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001)))))))《起重机械安全规程》) 《企业职工伤亡

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