室外回填专项施工方案.doc

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室外回填专项施工方案

青岛三盛国际海岸项目室外土方回填 (东区)专项施工方案 一、工程概况 1.项目情况: 三盛·国际海岸工程位于即墨市温泉镇,果岭二路以南,果岭一路以北,领海西路以东。本项目用地面积109153m2,总建筑面积地上82200 m2,地下51332.53 m2。地下分为东西车库,地上为三层、五层独栋、联排、叠拼建筑。基础为预应力砼管桩。地下含车库、建筑负一层、设备房,四周为砼剪力墙。目前东车库室内回填土基本完成,现为东区车库室外回填,场区道路狭窄,回填施工面积较大,回填深度大,最深处达到3.6米,根据集团要求,也为了回填工作可以有序进行,消除今后地面沉降等隐患,特编制此方案。 根据现场实际情况,待地下室外墙防水施工后,可先进行项目东区A-D区域的回填工作。现附东区现场工程布置情况及实况照片见附图 A区回填区域地貌 B区回填区域地貌 C区回填区域地貌 D区回填区域地貌 2. 设计要求: 1) 地下室外墙回填土,应排除积水、清除虚土,回填土宜为砂土、风化砂粘土、粉质粘土等不得使用淤泥、耕土、冻土、膨胀土以及有机含量大于5%的土。 2)地下室顶应严格按结构图所示覆土厚度覆土,车库顶覆土应分层均匀铺设,不应集中堆载。 3)回填土应分层回填,虚铺厚度不大于500mm,分层夯实碾压(压实系数不小于0.95),夯实填土的施工缝各层应错开搭接,在施工缝的搭接处应适当增加夯实次数。雨季应采取有效防雨措施。 二、施工准备 1、人员:各施工操作人员进场,布置施工任务,落实工序安排。人员要求充足。 2、机具:运载机械:铲运机、挖掘机、装卸机、自卸汽车。 压实机具:压路机、立式打夯机。 辅助工具设备:手推车、铁锹、钢尺、安全帽、水平仪、警示防护工具、灯、线等。 3、作业条件: 回填土前应对地下室外墙防水详细检查,对地下电缆、电箱、标桩、防水保护层、管道等,检查保护。 回填土前,应清除现场杂物,建筑材料,淤泥和积水。 应做好水平及高程标志,控制回填土的标高和厚度。 土方设备进场前,应提前规划好机械进行线路。 三、施工组织(施工工艺和方法) 1、 工艺流程 落实土源,检查原土质→运土进场→分层、铺土、摊平→夯打压实→检验密实度→分层验收→进行上一层铺土夯填。 2、 施工方法 先进行基底清理,详细检查地下室外墙防水层后将50mm厚聚苯板用粘结砂浆黏 贴至防水层表层,起保护作用。待防水保护层全部施工完成后方可进行土方回填。 检验回填土质应符合设计要求,含水率在控制范围之内,土料含水率一般的手握 成团,落地开花为宜。当土料含水率过大时,应采取翻松,晾干,风干,掺入干 土或换土回填。 3、 分层铺土,夯实 在分层摊土之前,应选用优质粘土,对地下室外墙防水层以外1.5米范围内进行分层摊铺,人工夯实,夯实遍数3-4次,且每次均高于外围土层30公分,防止回填土内含有石块等将防水层撞破损坏。 自卸汽车为成堆卸土,应配以挖掘机摊平。回填土分层铺土厚度宜为300-500mm,每层机械碾压遍数。平碾6-8遍,振动压实机3-4遍。 回填土宜从最低开始,由上而下,整个宽度工作面分层均匀铺填土质。全面碾压,分段填土时,交接处应作临时性填方边坡坡度,当填方高度小于10m时,可采用1:5放坡。 填土后,先用300挖掘机找平予压,避免压路机碾压下陷。 填土应该尽量采用纵向或横向一次分层卸土,以利于车辆行驶初步压实。用压路机碾压时,应采取“薄填、慢驶、多次”的方法碾压方向应从两边逐渐压向中间,每次碾压应有150-200mm的重叠。边坡,边缘,碾压不倒之处应用小型打夯机夯实。当天填土,当天压实。 6) 每天下班之前未回填完的土应覆盖油布,以避免下雨使土质浸泡 四、施工质量控制 1、 严格按照施工规范要求及技术交底施工。注意天气变化,防止雨淋。 2、 土方每层回填找平压实后,应对其表面用水平仪找平,凡超过标准分层之处,应及时铲修平整,以免下层回填厚度不均匀,并影响回填土质量。 3、 每层质量检验应在回填土压实后,上层回填前进行环刀取样(或灌砂法),或用小轻便触探仪垂直检验干密度和密实度,取样部位在每层压实后的下半部,其压实系数≥0.95,未符合要求严禁下道工序施工。 4、 回填土回填高度根据现场进度分层回填,最终至车库顶标高平(5.8米), 5、 质量检验标准: 序号 检验项目 允许偏差(机械) 检查方法 1 标高 ±50 水准仪 2 夯实系数 ≥95% 环刀 3 回填土料 符合设计要求 取样或直观 4 分层厚度及含水量 符合设计要求 水准仪及抽样检查 5 表面平整度 30 用靠尺或水准仪 五、安全措施要求 1、 土方回填施工之前,应先对工人及机械操作人员进行安全技术交底及三级安全教育

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