27-75-35-52PR特种车辆轮胎结构设计.docx

泰航特车TAS---32000配用轮胎相关参数轮胎设计计算相关公式：1.负荷能力计算：L=0.231×0.425×K×P0.585 ×Sd1.39 ×(1.1938×1.84Dr0.81 +Sd)L——轮胎负荷 ㎏ K——负荷系数（宽基轮胎取1.45）P——轮胎充气压力 ㎏/c㎡（650Kpa） Dr——轮辋名义直径（35吋88.9㎝；51吋129.54㎝）Sd——轮胎冠部压平时的等效断面宽度 ㎝ Sd=S-F(d) S=S1×[180°-Sin -1(Rm/S1)]/141.3° S1 ---设计轮胎断面宽 ㎝Rm----轮胎轮辋宽度 ㎝ d——轮胎冠部压平时的断面高度 系数 d=0.96S0.70-(D-d着)/2S0.70= S1×[180°-Sin -1(Rm/S1)]/135.6°D——轮胎外直径 ㎝d着——轮胎着合直径 ㎝ F---根据“d/ S0.70”值查表2.帘线安全倍数计算： 1）.充气压力下单根帘线承受应力计算：N=P×(Rk2–Ro 2)/2 Rk∑KiCos 2Bk N —— 充气压力下单根帘线承受应力 Kg Rk----轮胎胎里半径 ㎝R0----轮胎零点半径 ㎝P——轮胎充气压力 ㎏/c㎡Bk——轮胎胎里冠部帘线角度ik——轮胎胎里冠部帘线密度 根/cmik=(D0Cos /DkCosBk )i0 ——轮体帘线裁断角度D0----胎体帘线1＃帘布筒直径 ㎝Dk----轮胎胎里直径 ㎝I0——帘线（原线）密度 根/cm2）.帘线安全倍数计算：K帘=N原/NN原——帘线强力 （1400dtex/3 29.4Kg/根）钢丝圈安全倍数计算： 1）.单个胎圈承受应力：T=To+TH T——.单个胎圈承受应力 KgTo——.内压作用下钢丝圈承受应力 Kg To=P×(Rk2–Ro2 ) ×CosBk/2Cos ——钢丝圈平均半径处帘线角度 Sin = （Rc/ Rk ）SinBk Rc ——钢丝圈平均半径 cm P,Rk,R0及Bk同前表述。TH=E1×bk×Rc×H/2⊿kpTH——钢丝圈对轮辋的箍紧力 KgE1——钢丝圈底部材料的平均压缩力（一般为300～500㎏/c㎡）bk——单个胎圈中钢丝圈总宽度 cm——轮胎着合直径对轮辋直径的过盈量 ㎝⊿kp——钢丝圈底部材料厚度 cm 2).安全倍数计算：K圈=140※×根数×层数×个数/T140※——单根钢丝（￠1.0mm）强力 KgTAS—32000车辆配套轮胎相关参数：项目 规格35/80-51-58PR27/70-35-52PR轮胎外直径 D m面宽 B mm880688胎圈距离 C mm650510着和直径 d 着 mm1288880轮辋 ：直径/宽度 in/mm51/65035/510胎体帘线（1400dtex/3）层数 V1/V232/432/4钢丝圈结构 根×层×个16×34×416×26×4充气压力 Kg/c㎡(Kpa)6.5/6508.5/850安全倍数： K帘/K圈16/5.3以上14.48/5.09注：设计规范要求K帘不低于12倍；K圈不低于5倍。 相关参数见下表：轮胎规格35/80-51-58PR（前桥）27/70-35-52PR(中、后桥)充气外直径(mm)2700±411900±29充气断面宽(mm)889±27685±21花纹类别/深度(mm)E-3/60E-3/50轮辋：宽度/轮缘高度/胎圈座宽度28in/3.5in/200mm22in/2.5in/190mm最高速度 KM/h负载35/空载60负荷（Kg）/气压(Kpa)30000850 27/75-35-52PR设计说明书27/75-35-52PR轮胎是航天部泰安特车公司研制的TAS-3200型200T自卸车配套的专用轮胎（中、后桥），其外径不大于1950mm，充气断面宽26in左右，轮辋直径35in ，单胎负荷不低于18000Kg，应满足霍林河矿区作业条件。该规格轮胎目前国内外均无生产厂家，且轮胎规格系列以无此规格，系我公司自行研制的新型轮胎规格。模型尺寸的确