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主要内容
9.1 电动汽车(蓄电池电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池汽车) 特点、分类、基本结构与工作原理
9.2 燃气汽车(压缩天然气汽车、液化石油气汽车)特点、分类、基本结构与工作原理
9.3 其它新型清洁燃料(醇类、二甲醚、灵活燃料等)汽车
9.4 太阳能汽车基本结构与工作原理
9.5 直喷汽油机基本结构与工作原理
9.6 汽车安全及智能控制新技术
9.7 智能交通运输系统;9.1.1 电动汽车的特点及类型;2.电动汽车特点;制动能量再生回收;
结构简单;
维修使用方便;
动力电池寿命短,一次充电后的有效行程短;
价格较贵。 ;3.电动汽车的类型;9.1.2 蓄电池电动汽车的基本结构与工作原理;双电动机驱动系统 ;轮毂驱动系统 ;2. EV的工作原理 ;9.1.4 混合动力电动汽车的
基本组成与工作原理;2.基本组成;在车辆行驶之初,蓄电池组输出的直流电经控制器变为交流电后供入驱动电动机,驱动电动机输出的转矩经变速器、传动轴及驱动桥驱动车轮。
蓄电池组电量低于60%时,辅助动力系统起动,为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。
当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量。;工作原理 ;9.1.5 燃料电池电动汽车的基本结构与工作原理;1. 燃料电池电动汽车的基本组成;燃料电池工作原理;2. 燃料电池电动汽车的工作原理;燃料电池汽车;9.2 燃气汽车;9.2.1 CNGV和LPGV的特点;2.缺点●储运性能差;●一次充气的续行驶里程短;●动力性能下降。;9.2.2 CNGV和LPGV的基本结构与原理;9.3 其它新型清洁燃料汽车;2.甲醇汽车 ;9.3.2 二甲醚(DME)汽车;2.二甲醚汽车 ;9.3.3 灵活燃料汽车(FFV);2.灵活燃料汽车特点;9.4 太阳能汽车;9.4.1 太阳能汽车的基本组成;9.4.2 太阳能汽车的工作原理;太阳能汽车;9.5 直接喷射式汽油机;9.5.1 GDI发动机的结构特点;9.5.2 GDI发动机的工作特点;GDI发动机工作过程;9.6 其他汽车新技术;2.紧急制动辅助装置(EBA);3. 车道偏离报警系统;4.汽车电子稳定程序(ESP);5. 周边车辆危险报警系统 ;6.下坡控制系统(HDC);7.侧面撞击保护系统(SIPS);汽车碰撞试验;8.能量吸收式转向柱(ESC);9.驾驶员状态监测系统;9.6.2 汽车智能控制技术;2.车载网络及声控技术;3. 汽车自动驾驶技术;汽车自动驾驶技术;4. 电子自动控制悬架系统 ;5.电子控制转向系统;6.电控四轮驱动技术;9.6.3 智能运输系统;2.智能运输系统工作原理;本章小结;3.燃料电池汽车是应用燃料电池作为动力的电动汽车。氢燃料电池工作时,外界不断供给负极氢气,供给正极空气,在催化剂作用下,氢原子中的电子被分离出来,在外电路形成电流,就可不断供给电能。
4.以压缩天然气和液化石油气为燃料的汽车,称为压缩天然气汽车(CNGV)和液化石油气汽车(LPGV),它们是一种低污染汽车。;5.其它新型清洁燃料汽车主要有醇类燃料汽车、二甲醚(DME)汽车、灵活燃料汽车(FFV)等,其共同特点是有效降低汽车有害气体排放。
6.太阳能汽车是将太阳能转化为电能的汽车,由太阳能电池组成供电系统,向电动机供电,电动机驱动汽车行驶。;7.GDI发动机是把汽油直接喷射到气缸内。它实现了混合气的稀薄燃烧和分层燃烧,能根据发动机不同工况实现稀薄燃烧和分层燃烧,可有效降低油耗,减少有害气体排放量。;8.其他汽车新技术主要有车距自动保持系统、紧急制动辅助装置、车道偏离报警系统、汽车电子稳定程序、周边车辆危险报警系统、下坡控制系统、侧面撞击保护系统、能量吸收式转向柱、驾驶员状态监测系统、汽车自动导航系统、车载网络及声控技术、智能运输系统等。
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