自动配料监测系统.doc

综合成绩 优秀（ ）良好（ ） 中等（ ）及格（ ） 不及格（ ） 教师（签名） 批改日期 Xxxx年 xx月 xx 日 PLC课程设计报告 院系 专业 课题 自动配料监测系统 班级 学号 姓名 年 月 PLC课程设计调试记录 班级： 班学号： 姓名： 调试过程与结果（概要） 教师检查调试情况 调试成功（ ） 调试基本成功（ ） 调试失败（ ） 现场答辩情况 通过（ ） 未通过（ ） 教师签名 日期 一、课程设计目的与任务 本课程是电气工程及其自动化专业学生在掌握所学习的专业基础课和专业课基础上一次较全面的实践训练，通过完成一个具有较完善功能的课程设计课题，达到训练学生综合运用所学知识的能力。其基本目的是： 培养理论联系实际的正确设计思路，训练综合运用已经学过的理论和实际生产知识去分析和解决工程实际问题的能力。 学习工业自动化网络一个完整系统设计的一般方法，掌握运用专业课，专业基础课的知识解决自动化网络方面的实际问题的能力。 3、进行基本技能训练，如利用设计资料，手册，标准和规范以及使用仿真软件，实验设备进行调试和数据处理等。 4、培养学生的创新能力。 二、设计方式 1、根据课程设计任务书上提出的控制要求选择系统方案与控制方式。 2、合理选择元器件型号，正确选择进行硬件电路的设计与软件的调试。 3、完成电路设计，编写完成实时控制程序或编写完成仿真程序。 4、调试和完善控制系统，使之满足控制要求。 5、编写课程设计说明书。 三、控制要求 （1）初始状态 系统启动后，红的L2灭，绿的L1亮，表明允许汽车开进装料。料斗出料口D2关闭，若料位传感器S1置为OFF（料斗中的物料不满），进料阀开启进料（D4亮）。当S1置为ON（料斗中的物料已满），则停止进料（D4灭）。电动机M1、M2、M3和M4均为OFF。 （2）装车控制 装车过程中，当汽车开进装车位置时，限位开关SQ1置为ON，红灯信号灯L2亮，绿灯L1灭；同时启动电机M4，经过2S后，再启动M3，再经过2S后启动M2，再经过2S后启动M1，再经过2S后才打开出料阀（D2亮），物料经料斗出料。 当车装满时，限位开关SQ2为ON，料斗关闭，2S后M1停止，M2在M1停止2S后停止，M3在M2停止2S后最后停止。同时红灯L2灭，绿灯L1亮，表明汽车可以开走。 （3）停机控制 按下停止按钮SB2，自动配料装车的整个系统终止运行。即D4、D2、L1、L2、M1、M2、M3、M4全灭。 （4）现场总线控制要求 一主一从控制模式，实现主站对从站的控制，从站的状态显示在主站上 四、设计原理图以及I/O接线图 1、设计原理图 元器件的型号 1选用THSMS—C系统 2ST—300PLC二台 3电脑二台 4实验模板 I/O分配及各部分作用 启动 SB1 I0.0（M2.0） 停止 SB2 I0.1（M12.1） 料位检测 S1 I0.2（M2.2） 车到位 SQ1 I0.3（M2.3） 车满 SQ2 I0.4（M2.4） 出料 D2 Q4.1 M1 M1 Q4.6 M2 M2 Q4.7 M3 M3 Q5.0 M4 M4 Q5.1 进料 D4 Q4.3 绿灯信号 L1 Q4.4 红灯信号 L2 Q4.5 五、设计步骤 1）点击“开始—SIMATIC Manager” 2）进入STEP 7编程环境 3）点击STEP7 WIZARD:“NEW PROJECT”—NEXT 4）选择“CPU314C—2DP”—NEXT 5)选择“OB1”“LAD”—NEXT 6)点击“FINISH”，此时建立一个新的工程文件。 7)将SIMATIC300 STATIONS 修改为SLAVE，并双击SLAVE站的“hardware”，进行硬件配置。 8）选中一槽，并双击SIMATIC—300—PS—300中的PS 307 5A（电源模块） 9）点击“M4”并选择“SM—300——DI—300—SM321DI16XDC24V”并双击，完成数字量输入模块的配置。 10）选择“SM—300——DI—300—SM 322 DO16XDC24V/0.5A”并双击，完成数字量输出模块的配置 11）在左侧项目栏TEST上单击鼠标右键，在弹出的菜单栏里选择插入MASTER站点