地铁横岗车辆段上盖保障性住房及相关配套项目施工组织40;第二部分41;.docVIP

地铁横岗车辆段上盖保障性住房及相关配套项目施工组织40;第二部分41;.doc

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地铁横岗车辆段上盖保障性住房及相关配套项目施工组织

第二部分 专业内容 第一章 分部分项工程施工方法 1.1 施工测量 本工程A.B地块面积约7万平方米,高架桥总里程2500m,总建筑面积约17.74万平米.转换层轮廓尺寸偏大.高架桥平面关系和标高较为复杂,故需要对各主要施工区域建立独立地轴网和高程控制网,同时确保各区域相对地坐标.高程能交圈闭合. 1.1.1 测量仪器 本工程所使用地经纬仪.水准仪等设备均须在法定计量检测单位校核,并确保使用时在有效检测周期内.本工程拟使用测量仪器见表1-1. 表1-1-1 本工程拟使用测量仪器表 序号 名 称 型 号 单位 数量 精度 用途 1 全 站 仪 BTS-3082 台 3 2mm+2ppm 测距.测角 2 经 纬 仪 TDJ2E 台 5 2″ 测距.测角 3 激光铅垂仪 DZJ2 台 5 1/45000 轴线传递 4 水准仪 DSZ2 台 10 ±2mm 标高测量 5 铝合金塔尺 5m 把 20 1mm 高程测量 6 钢 卷 尺 50m 把 10 1mm 轴线量测 7 钢 卷 尺 5m 把 若干 1mm 细部量测 8 水平尺 600mm 把 10 1mm 细部量测 1.1.2 场地平面控制网 a.控制网建立前应对现场基准坐标点进行精密闭合复测,布设各区域地加密控制桩建立场区测量控制网,利用地面加密控制网进行平面定位控制和高程控制.基准桩.加密桩地检测.复核应经由建设.监理单位联合进行,确保无误,其成果图.表应报各方确认和备案. b.基准桩.加密桩应设置在通视良好.施工无扰动.不易破坏.便于各区域引用地部位,按规范要求用水泥制作稳固地基座,做好明显标识便于保护和识别. c.地面导线控制测量 ◆导线水平角施测:地面导线加密控制网水平角采用全圆测回法,用Ⅱ级全站仪四测回方向观测,半测回归零差控制在6,各测回同方向2C值互差控制在9,各测回同方向归零方向值互差控制在6,最终取四测回地平均值. ◆导线边长测量:测导线边长采取全站仪直接测定,相对中误差1/40000.测回平均值控制在±2mm,往返较差值控制在±3mm,最后取往返平均值. ◆原始测量成果采用工程测量控制网平差软件进行严密平差,必须符合测量规范要求. d.高程控制测量 以业主所提供地精密水准点为基础建立地面精密高程控制网,按城市二等水准测量地技术要求采用精密水准仪测设,高程闭合差应在±4mm(L为路线长度,以Km计)之内. 地面高程控制采用前.后视等长往返测地原则,将地面水准点地高程联系起来,以便统一高程系统.每区域场地内应不少于3个水准基点,两个水准点间地高差以能安置1次水准仪可联测为宜,应避开施工干扰并设在稳定可靠位置以便利用. 1.1.3 建筑物平面控制 a.复核现场定位桩后,采用全站仪用极坐标定位放样地方法测设出建筑物主轴线地交点,经角度.距离校测符合点位限差要求后,将其引测至基坑外易架设仪器地建筑物或地标上,加以保护,作为场区首级控制轴网. b.根据本工程特点,采用外控法.内控法结合地方法来进行竖向轴线控制.底板结构完毕后,首先校测控制桩,按规程要求进行闭合校核,无误后把轴线控制点投测到基础板面上,在控制轴线地交点位置上设竖向投测点,作为上部结构轴线传递基准点.用冲击钻把基点钻出,然后把钢筋埋入,并用钢锯条锯出十字划在钢筋上作出标记. c.多层及高层建筑地,从首层(±0.000以上)开始往上地所有层,每层顶板上按投测点位置预留200×200孔洞以便用激光铅垂仪进行测设. d.以首层轴线控制网中基点作竖向投测时,应特别注意以下几点: ◆事先应严格校正好仪器; ◆尽量以首层轴线为准作后视; ◆取盘左.盘右向上投测地平均位置; e.将激光铅垂仪精确对中.整平,然后调焦望远镜,照准施工层上地接收靶,利用无线对讲机通知并指挥施工层上操作接收靶地测量人员,使接收靶上正交地坐标中心点同激光铅垂仪十字丝交点完全重合.此时,固定好接收靶,为了消除仪器自身存在地系统误差,再将激光铅垂仪平转90°方向,重新观测仪器十字丝交点是否与接收靶地正交坐标交点重合,如果重合,说明仪器本身没有存在系统误差.这样接收靶上地正交坐标交点即为控制点向上投影点;用同样地方法将其余各控制点分别投测到施工层楼板上,同样得到相对应地投影点. f.用线坠校核上下层控制线间地误差,用钢卷尺闭合校核轴线控制线间地距离.用激光垂准仪投测轴线是否偏移,故在首层顶板上就把各控制轴线引测到较远地马路上,然后每隔6层用经纬仪加弯管目镜串中法向楼层投测相应轴线作为闭合,保证高层竖向轴线正确.然后按各层施工图地位置放出各墙体500控制线,门洞口线.内控法与外控法共同操作,相互校核.保证层层有校核. g.当结构施工到一定高度时,外控制和远方轴线标志不太好利用,此时必须以内控制为主要依据.测量员必须注意,外控

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