2016.12月申买汇报材料.doc

西藏那曲地区申扎县至买巴乡公路改建工程全一合同段 （K0+000～K45+812.328）全长45.812Km 施工汇报材料 西藏川峰建筑工程有限公司 西藏那曲地区申扎县至买巴乡公路改建工程全一合同段项目经理部 二〇一六年十二月二日 尊敬的各位领导你们好现将项目施工一 1、申扎县至买巴乡公路改建工程项目全长45.812Km ，起止桩号K0+000～K45+812.328，根据沿线地形、地质条件，结合交通量，全线根据不同路段的地形地质条件，分别采用与之相适宜的技术标准：本项目分段采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的三级公路和四级公路标准。设计速度为20 Km/h，路基宽度为6.5m。路面宽度为2×2.25m。路面结构类型沥青混凝土路面和级配砂砾路面。合同总价34元。 2、主要工程量为： 1）、路基土石方工程：挖土方6.2万方；挖石方0.3万方；挖除非适用材料0.018万方；利用土方0.4万方；借土填方37.9万方。 2）、防护及排水工程：M10 浆砌片石挡墙0.83万方；M10 片石护坡0.13万方。 3）、路面工程：砂砾垫层30.3万平方米；水泥稳定砂砾基层21万平方米；透层21万平方米；沥青砼面层21万平方米。 4）、桥梁工程：小桥共1座，桩号为：K13+175中桥（10m钢筋混凝土空心板梁）上部结构为预应力混凝土空心板。 5）、涵洞工程：涵洞共51道，其中混凝土盖板涵10道，合计涵长85.25m；金属波纹管涵（1-1m）二M10级砂浆砌片石完成0.83 万m3，完成合同工程量0.83万m3的100%。M10 片石护坡0.13万m3，完成合同工程量0.13万m3的100%。 3、桥梁工程：K13+175（10m钢筋混凝土空心板梁）上部结构为预应力混凝土空心板，全部完工。 4、涵洞工程：金属波纹管涵（Φ1m）41道，全长384.5m，完成384.5m, 完成合同工程量384.5m的100%，盖板涵10道，全长85.25m, 完成85.25m，完成合同工程量85.25m的100%。 5、路面工程:级配砂砾垫层完成30.3万m2，完成合同工程量30.3万m2的100%。硬化路肩完成1.1万m3完成合同工程量1.1万m3的100%,水泥稳定砂砾完成21.07万m2,完成合同工程量21.07万m2的100%.培土路肩完成5.04万m2,完成合同工程量5.04万m2的100%，沥青路面完成万21.07万m2，完成合同工程量21.07万m2的100%。 6、安全设施：警示桩完成488个，完成合同工程量488个的100%，单柱式标志牌完成30个，完成合同工程量30个的100%，单悬臂式交通标志完成4个，完成合同工程量4个的100%，里程碑完成48块，完成合同工程量48个的100%，公路界碑完成322块，完成合同工程量322块的100%。 三 四、工程质量 1、为确保工程质量，项目部专门建立工程质量领导小组，以项目经理担任组长，总工程师任副组长，人员包括专职质检工程师，现场质量监督人员和各工班长组成的组织机构，全面负责抓质量工作。在各分项工程报检前，实行质量领导小组集中会审自检制度。 2、建立健全各项质量管理制度，质量领导小组成员，实行经常性和定期检查相结合，以预防的方式进行质量监督和控制。 3、推行全面质量管理工作，实行目标管理，从生产一线工作人员到质量监督人员实施明确的奖惩制度，对质量好的班组，责任心强的监督人员，实行奖励，反之将给予严厉处罚，必要时坚决安排离岗。 4、建立设施器具齐全的工地试验室，试验设备已经到场并安装完毕，试验设备已经调试，目前正准备标定及验收工作。强化试验检测工作，确保抽检频率。 五 1）领导高度重视，建立健全了安全组织机构与安全生产管理人员。切实加强安全生产，真正把安全生产落到实处，项目开工不久，我标段便成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，设立了安环部，并按相关法规要求配备了4名专职安全员及安协员8人。明确各个管理及生产岗位的安全职责，大大提高了安全管理工作的效率与执行力。 2）加强安全生产制度建设与安全技术交底，安全学习、培训不走过场。安全生产工作是一个系统工程，没有规范严格的管理制度是行不通的。我标段由安全环保部组织，制定了本项目安全生产目标及安全生产管理体系，制定了包括安全生产责任制度、安全教育培训制度、安全费用保障制度、安全技术措施制度、安全检查与例会制度、重大危险源识别与控制制度等系列管理制度，覆盖了施工生产的各个方面。并通过专题学习，力争事事有制度，人人抓安全，为我标段有条不紊地开展安全生产工作提供了保障。 此外，针对项目部实际情况，项目部还组织进行了危险源识别，专门制定了临时用电安全专项方案，有的放矢解决施工中安全隐患突出的环节