第16章 CATIA 运动分析.docx

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第16章 CATIA 运动分析

第16章 CATIA 运动分析16.1 曲轴连杆运动分析四缸发动机曲轴、连杆和活塞的运动分析是较复杂的机械运动。曲轴做旋转运动,连杆左做平动,活塞是直线往复运动。在用CATIA作曲轴、连杆和活塞的运动分析的步骤如下所示。设置曲轴、连杆、活塞及活塞销的运动连接。创建简易缸套机座。设置曲轴与机座、活塞与活塞缸套之间的运动连接。模拟仿真。运动分析。16.1.1 定义曲轴、连杆、活塞及活塞销的运动连接1.新建组文件(1)点击“开始”选取“机械设计”中的“装配件设计”模块,如图16-1所示。图16-1 进入“装配件设计”模块(2)进入装配件设计模块后,点击添加现有组件图标,再点击模型树上的Product1图标,此时会出现文件选择对话框,按住Ctrl键,分别选取“Chapter16/huo-sai-xiao.CATPart、huo-sai.CATPart 、lianganzujian.CATproduct、quzhou.CATpart”,将这些零件体载入到Product1中。(3)此时,零件体载入后重合到一起,点击分解图标,出现分解对话框如图16-2所示。然后点击模型树上的Product1,点击确定,此时弹出警告对话框,如图16-3所示,警告各零件的位置会发生变,点击警告对话框的按钮“是”,我们会发现各个零件分解开来。图16-2 分解对话框图16-3 警告对话框(3)由于连杆体零件是装配体,各部分之间存在约束,点击“全部更新”按钮,我们会发现连杆体组件恢复装配后的样子。(4)点击“约束”工具栏中的“相合约束”图标,分别选择活塞销中心线及活塞孔中心线,如图16-4所示。然后点击“约束”工具栏中的“偏移约束”图标,选择活塞销的一个端面及活塞孔一侧的凹下去细环端面,如图16-5所示,此时出现“约束属性”对话框,如图16-6所示。将对话框中的“偏移”一栏改为“3.75mm”,点击“确定”按钮,完成活塞销端面和活塞内凹孔细环端面之间的偏移约束关系。点击“全部更新”按钮,完成活塞与活塞销之间的约束,如图16-7所示。自此完成添加零部件工作。 图16-4 选择活塞销中心线及活塞孔中心线 图16-5活塞销及活塞内凹孔的端面约束 图16-6将对话框中的偏移一栏改为3.75mm 图16-7 完成活塞及活塞销的约束2. 设置连杆体与活塞销的运动连接(1)点击“开始”选取“数字模型”中的“DMU Kinematics(数字模型运动)”模块,进入模型运动工作台,如图16-8所示。图16-8 进入“DMU Kinematics”模块(2)单击“DMU Kinematics(数字模型运动)”工具栏中的“Revolnte Joint(旋转铰)”按钮右下方的箭头,出现“Kinematics Joint(运动饺)”工具栏,包括所有铰定义按钮,如图16-9所示。图16-9 “Kinematics Joint(运动饺)”工具栏(3)单击“Kinematics Joint(运动饺)”工具栏中的“Revolnte Joint(旋转铰)”按钮,弹出“Joint Creation: Revolute(生成旋转铰)”对话框,如图16-10所示。图16-10 “Joint Creation: Revolute(生成旋转铰)”对话框(4)单击对话框中的“New Mechanism(新运动机构)“按钮弹出“Mechanism Creation(生成运动机构)”对话框,如图16-11所示。单击对话框中的“确定”按钮,按照对话框中的默认机构名称“Mechanism.1”生成新的运动机构。同时“Mechanism Creation(生成运动机构)”对话框被关闭,回到“Joint Creation:Revolute(生成旋转铰)”对话框。(5)在连杆体零件中选择小孔中心线(注意这里选择的应是连杆体小孔中衬套的中心线,因为与活塞销进行运动接触的是衬套),在选择活塞销的中心线,如图16-12所示。在连杆体零件中选择小孔衬套的一个端面,在活塞组件中选择活塞销的一个端面,如图16-13所示,在“Joint Creation:Revolute(生成旋转铰)”对话框中点选“Centered(居中)”单选扭,然后选择小孔衬套和活塞销的另外一侧端面,如图16-14所示。此时“Joint Creation:Revolute(生成旋转铰)”对话框的各项内容如图16-15所示。单击对话框中的“确定”按钮,生成旋转铰。零件按铰配合在一起,同时在模型树中出现和铰的名称,如图16-16所示。 图16-11 “Mechanism Creation”对话框 图16-12 选择衬套和活塞销中心线 图16-13 选择衬套和活塞销的一个端面 图16-14 选择衬套和活塞销的另一个端面图16-15 “Joint

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