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主机遥控讲座 主讲:曹京生 主机遥控的基本知识 定义：主机遥控是指远离机旁，在驾 驶台或集控室通过控制装置 操纵主机的方式。 组成：１、遥控操纵台 　　　 ２、控制装置 　　　 ３、主机操纵系统 　　　 ４、测速装置 　　　 ５、安全保护装置 主机遥控系统的主要功能 １、逻辑程序控制 　　换向、起动、重复起动、重起动、慢转 起动、制动等。 ２、转速与负荷控制 　　转速程序控制、负荷程序控制、转速限 制、负荷限制、转速-负荷程序等。 ３、安全保护及应急操纵 ４、模拟试验 主机遥控系统的分类 １、气动式主机遥控系统 ２、电动式主机遥控系统 ３、电——气混合式主机遥控系统 ４、微机式主机遥控系统 ５、可编程序控制器式主机遥控系统 ☆微机、电、气、液混合式主机遥控系统 模拟试验装置 组成:开关、指示灯、电位器、数码显示器等。 功能：1、显示遥控系统的各种状态； 2、通常在主机停车的状态下模拟遥控系 统各种操作过程； 3、遥控系统故障测试； 4、微机系统自检； 5、遥控系统参数设置等。 WOODWARD PGA型调速器 功能:1、转速设定功能； 2、转速调节功能； 3、转速与负荷限制功能； 4、安全保护功能等。 WOODWARD PGA型调速器是一种常用的全制式液压调速器，集速度测量、调节和执行机构于一体，包含多种设定与保护功能。 S1—S11选择开关的作用 S1、个位数码选择开关； S2、十位数码选择开关； S3、测量方式选择开关； S4、传送参数到微机； S5、故障自动停车模拟按钮； S6、故障自动降速模拟按钮； S7、故障报警平光按钮； S8、故障报警消音按钮； S1—S11选择开关的作用 S9、应急操作模拟按钮； S10、凸轮轴位置选择开关： 1、上位正车位（67亮）； 2、中间位由凸轮轴具体位置决定； 3、下位倒车位（68亮）。 S11、选择车令发送开关： 1、上位车令发送器（4亮） ； 2、中间位正常自动遥控，不能模拟试验 （4熄灭）； 3、下位由R1发送模拟车令（4亮）。 模拟试验方法 方式一：主机运行，采用手动控制（5、6、 4亮）； 方式二：主机停车，采用模拟试验（1、2、 3、4亮）。 内部试验：用R1发送车令，微机系统工作， 机旁执行机构不工作； 外部试验：用车钟发送车令，微机系统工作， 机旁执行机构也工作。 常用方式：1、方式一内部试验； 2、方式二内部试验； 3、方式二外部试验。 一、工况参数的显示与修改方法 试验方式：方式二内部试验（S11下位） 1、由S1、S2选择测量点（标号）； 2、S3选择在0位（测量）； 3、由七段数码显示器显示相应参数； 4、参数不符可通过指示灯旁边的电位器调整（数码显示器显示其数值变化）； 5、调整完毕，按S4发送到计算机。 二、起动、换向逻辑程序试验 试验方式：方式二内部试验 R1-车令、R2-转向与转速、S10-凸轮轴 准备工作：1、关闭主起动阀前的截止阀； 2、自动控制系统接通； 3、操纵部位转换到驾控位置； 4、S11拨到下方； 5、指示灯12348亮。 试验：起动、重复起动、换向等。 三、加速程序试验 1、R1转至正车较小转速位置； 2、R2转至高于切断空气转速1的位置，起动成功； 3、 R1转至最大转速位置； 4、观察：灯24亮（快）→30亮、24灭25亮（中）→30灭31亮25灭26亮（慢）； 5、应急加速。 四、转速限制试验 1、最低稳定转速限制： R135r/min,观察R2=35r/min? 2、故障自动降速： R1转至最大→按下故障自动降速按钮S6 → 灯42亮（报警） →转速降至80r/min。 3、临界转速避让： R1转至临界转速（68-78r/min）， R2=68r/min（下限），灯16亮。 五、应急操纵试验 1、取消转速限制； 2、应急加速； 3、重起动； 4、提高换向转速； 5、自动停车、越控等。 xt * * sr SW GN sw SW MN KG FF *