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通用汽车技术通报
通用汽车技术通报
从辅助门闩位置无法打开升降门 部分2001款Aztek卡车的后升降门在自动打开时,有时无法脱离辅助门闩位置。故障原因可能是门闩位置不正确,或者防撞杆丢失造成的。要排除这种故障,首先应检查后升降门有无防撞杆。如果防撞杆已丢失,则应安装新的防撞杆。接着,检查闩眼与门闩的对正情况。请注意,门闩可前后、左右调整,而闩眼只能左右调整。如有必要,调整闩眼和门闩的位置。如果调整后故障现象仍存在,故障可能是因门柱比较脆弱引起的。
通用卡车后桥泄漏 有些1992-1996年生产的Chevy和GMC C/K型2500/3500系列卡车上的267mm后桥,其通气盖位置可能会出现泄漏,甚至会浸湿驱动桥地板。针对这种故障,车主应拆下通气盖,用点焊粘结环氧树脂或类似产品堵住通气孔。然后拆下驾驶员侧的半轴,并在驱动桥套管上新钻一个孔。具体步骤如下: 首先,找出驾驶员一侧的减振器安装支架。在驱动桥套管的顶部/与减振器支架中心线平行的位置,钻削一个9.5mm的孔。用磁铁和钻头上的轮毂轴套润滑脂吸住金属碎屑,防止这些铁屑进入驱动桥套管。 用12mm的套筒扳手,将零件号新通风套管装入驱动桥内,然后用RTV(室温硫化密封件)密封通风套管的底部。下一步,用伸缩式磁铁工具,试着将驱动桥套管内的所有金属碎屑清除,然后重新安装驱动桥套管。接着,将原先的通气软管截下216mm,并将剩余的软管装到新的通风管上。最后将润滑油灌至规定液面,整个维修作业才告结束。
通 用ABS指示灯点亮 如果发现通用汽车上的ABS指示灯点亮,而且激活了诊断故障代码21、22、23、32或33,车主应检查前ABS车轮转速传感器线束有无损坏。 针对这种故障,通用汽车公司已研制出了一种替代整个传感器线束的组件,这种组件可以排除上述故障。受影响的车型及相应的线束组件的零件号为:1991-1996年生产的L型轿车和1992-1997年生产的N型轿车(左)…1991-1996年生产的L型轿车和1992-1997年生产的N型轿车(右)…1992-1994年生产的J型轿车(左)…1992-1994年生产的J型轿车(右)…1995-1997年生产的J型轿车(左/右)…
通 用怠速时点火爆震 在环境温度高于35时,有些1995-1996年生产的Chevy Camro以及装有3.8L V6发动机(出厂编号为K)/自动变速器的Pontiac Firebird通用汽车在踩下制动器的情况下怠速直行时,可能会出现爆震现象。这种故障是因PCM正时提前得太多造成的。以下是改进版软件的零件号:1995款/3.42:1驱动桥美国联邦排放标准…1996款/3.08:1驱动桥美国联邦排放标准…1996款/3.08:1驱动桥加拿大/无铅出口排放标准…1996款/3.42:1驱动桥美国联邦排放标准…1996款/3.42:1驱动桥加拿大/无铅出口排放标准…
通用?凯迪拉克发动机机油冷却器油管泄漏 据Cadillac汽车公司介绍,如果车主发现1993-1997年生产的Seville或1993-1998年生产的DeVille/Eldorado的机油滤清器接头处出现泄漏,不要试图去重新拧紧冷却器油管。1998年6月20日以后生产的Cadillac汽车在螺纹连接处均涂抹了粘合胶,这些粘合胶已拧入螺纹槽内。要排除这种泄漏故障,应彻底地清洗螺纹,然后涂上乐克泰272螺纹胶,并用45N·m的力矩拧紧滤清器接头。 车主还应了解,发动机大部分机油损失都是因接头造成的,久而久之,还会导致轴承损坏。
通用卡车从辅助门闩位置无法打开升降门 部分2001款Aztek卡车的后升降门在自动打开时,有时无法脱离辅助门闩位置。故障原因可能是门闩位置不正确,或者防撞杆丢失造成的。要排除这种故障,首先应检查后升降门有无防撞杆。如果防撞杆已丢失,则应安装新的防撞杆。接着,检查闩眼与门闩的对正情况。请注意,门闩可前后、左右调整,而闩眼只能左右调整。如有必要,调整闩眼和门闩的位置。如果调整后故障现象仍存在,故障可能是因门柱比较脆弱引起的。
通用卡车新型大灯罩 据通用公司介绍,1997~2000年生产的雪佛兰Venture、Oldsmobile Silhouette和Pontiac Trans Sport可以选装一种新型大灯罩。该灯罩可以单独购买,不与安装框架和对光总成一起购买。它的零件号为:左侧美国和加拿大);右侧美国和加拿大);左侧仅限于
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