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施工图设计文件会审记录 施管表4 工程名称 XX市快速轨道交通轻轨X期工程（X号线X段）XXX站至XXX站区间桥梁工程 图纸会审部位 XXX站—XXX站 日 期 2010年6月2日 会审中发现的问题： 1、QGB-SYY-J001-SS-QL-15中墩一般构造图中未标明制动墩与非制动墩，请设计明确？ 2、QGB-SYY-J001-SS-QL-03、04通过设计高程值计算的支座空间与QGB-SYY-J001-SS-QL-22、23垫石高度不符？ 3、盆式橡胶支座工程数量表与实际不符？ 4、承台垫层未标注几何尺寸？ 5、墩柱部分型号钢筋量与实际不符？如中墩N7-2，联间墩N7-1等。 6、墩身防雷接地未给工程量？ 7、QGB-SYY-J001-SS-QL-31图中Ⅳ-Ⅳ剖中箍筋N15 N16-1、N16 N17与详图不符？ 8、QGB-SYY-J001-SS-QL-33、35图中端横梁梁底支座顶面预埋钢板，钢板顶布置三层钢筋网，每层间距7cm，中横梁做法是否同端横梁做法一致，工程量为？ 9、桥面电缆槽钢筋预埋，在施工中无法保证钢筋的准确位置，可否在桥梁纵向增加定位钢筋？ 处理情况： 2#、5#、8#为制动墩；1#、4#、7#为非制动墩。 2、 3、 4、垫层尺寸比承台尺寸每边大10cm。 5、按实际发生的工程量为准。 6、按实际发生的工程量为准。 7、Ⅳ-Ⅳ剖中箍筋N15 N16-1应为N15 N16、N16 N17应为N17 N18-1 8、QGB-SYY-J001-SS-QL-33、35图中横梁加三层钢筋网，做法同端横梁，工程量按实际发生为准。 9、在电缆槽内、外墙各铺设一根Ф12纵向钢筋作为定位钢筋。 参加会审单位及人员 单位名称 姓 名 职 务 单位名称 姓 名 职 务 填表人： 施工图设计文件会审记录 施管表4 工程名称 XX市快速轨道交通轻轨X期工程（X号线X段）XXX站至XXX站区间桥梁工程 图纸会审部位 XXX站—XXX站 日 期 2010年6月2日 会审中发现的问题： 10、箱梁波纹管无法精确定位，在施工过程中可否采用钢筋进行定位及定位形式？ 处理情况： 10、可采用钢筋定位，定位形式如下图及说明。 说明：a、波纹管架立筋竖向高度=箱梁高度-70mm（保护层）； b、横向长度=箱梁腹板宽度-70mm（保护层）； c、波纹管架立筋钢筋采用Φ16； d、竖向筋间距500mm，横向筋间距随波纹管间距排列； e、竖向筋与横向筋焊接连接。 参加会审单位及人员 单位名称 姓 名 职 务 单位名称 姓 名 职 务 填表人： 施工图设计文件会审记录 施管表4 工程名称 XX市快速轨道交通轻轨X期工程（X号线X段）XXX站至XXX站区间桥梁工程 图纸会审部位 XXX站—XXX站 日 期 2010年6月2日 会审中发现的问题： 11、箱梁底板钢筋绑扎完毕后，箱梁内模板无法定位、安装，在施工过程中可否采用钢筋进行定位及定位形式？ 处理情况： 11、可采用钢筋定位，定位形式如下图及说明。 说明：a、箱梁内模架立筋竖向高度=底板厚-底板下保护层； b、横向长度=4000mm； c、箱梁内模架立筋钢筋采用Φ16； d、排距间距为800mm，立筋间距800mm； e、竖向筋与横向筋焊接连接。 参加会审单位及人员 单位名称 姓 名 职 务 单位名称 姓 名 职 务 填表人： 施工图设计文件会审记录 施管表4 工程名称 XX市快速轨道交通轻轨X期工程（X号线X段）XXX站至XXX站区间桥梁工程 图纸会审部位 XXX站—XXX站 日 期 2010年6月2日 会审中发现的问题： 12、箱梁底板、顶板钢筋间距及上部钢筋绑扎完毕后无法定位及满足设计规范要求，在施工过程中可否采取钢筋作马凳，以保证箱梁底板、顶板钢筋间距及上部钢筋钢筋保护层？ 13、在箱梁施工中，纵向主筋采用闪光对焊，由于该工艺已淘汰，且箱梁跨度大、工程量大，不方便施工。钢筋连接是否可采用其它方法？ 处理情况： 12、可采用钢筋作马凳，定位形式如下图及说明。 说明：a、箱梁底板、顶板纵向间距1200mm，立筋间距1200mm； b、高度=底板厚（顶板厚）-上下层钢筋保护层及纵横钢筋直径； c、底板马凳铁长度3500mm，顶板下铁长度3500mm，翼缘板下铁长度2000mm，顶板马凳上铁长度9200mm； d、箱梁马凳钢筋采用Φ16； e、马凳纵横向钢筋焊接连接。 13、按铁路桥涵施工规范直径大于Φ22的HR