2第二章-现代物流基本理论——-运输配送1417.ppt

共同配送的特点 多点到一点在零售业共同配送非常流行 零售业的一个重要特点就是产品种类多,因此一个零售商要由很多的供货商向其供货 现在很多第三方物流服务公司都提供共同配送服务,而且通过与ECR(有效消费者响应)和连续补货方式相联系 最小风险对于厂商来说采用共同配送所需的成本只是实际的货运量带来的变动成本，节省了固定成本 最大柔性 大客户一般都倾向于与第三方物流服务商签订长期合同，与之相比，共享服务对象所签订的合约往往是短期的，通常一月一签约。例如，客户上个月与第三方物流商签订的是1000平方米的库房租约，下个月可能就变成800平方米 /soft/ 共同配送的优越性 1)从货主的角度来看 共同配送可以降低配送成本,由于共同配送是多个货主企业共享一个第三方物流服务公司的设施和设备,从而由多个货主共同分担配送成本,从而降低了成本 另外,由多个不同货主的零散运输通过整合可以变成成本更低的整车运输,从而使得运输费用大幅度降低 共同配送还可以降低每个货主的日常费用支出,降低新产品上市时的初始投资的风险 /soft/ 共同配送的优越性 (2)从第三方物流服务商的角度来看 共同配送可以让配送企业综合某一地区内多个用户的要求,统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量,全面进行配送，降低他们的成本,从而间接地为其客户带来费用的节省 著名的美国第三方物流商Exel的副总裁托马斯认为:“我们之所以能够降低我们的成本,是因为我们的人工、设备和设施费用分摊到了很多共享的客户身上。这些零散客户共享所带来的生意就像大客户所带来的生意量一样大,使得我们可以发挥物流的规模效益,从而节约成本,这些成本的节约又反过来可以使我们公司实施更加优惠的低价政策。” /soft/ 共同配送的优越性 (3)从整个社会的角度来看，实现共同配送主要有以下好处: 减少社会车流总量 改善交通运输状况 减少闹市卸货妨碍交通的现象 通过集中化处理,有效提高车辆的装载率,节省物流处理空间和人力资源,提升商业物流环境，进而改善整体社会生活品质 总而言之,共同配送可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的使用效率(降低成本),取得最大效益(提高服务),还可以去除多余的交错运输,并取得缓解交通、保护环境等社会效益。 /soft/ 共同配送的问题 共同配送虽然具有很多优点,但是运作起来也很复杂, 不仅仅是将几家货物装到一个车上那样简单, 涉及很多具体的细节问题： 首先，各业种经营的商品不同，有日用百货、食品、酒类饮料、药品、服装乃至厨房用品、卫生洁具等等，林林总总，不一而足。不同的商品特点不同，对配送的要求也不一样 其次，各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面也存在差距，往往很难协调一致 还有费用的分摊、泄露商业机密的担忧，等等 /soft/ 1957年美国开始使用，六十多年的发展历史 促使运输生产机械化、自动化，造成“运输革命” 随着全球化和国际分工的发展，集装箱运输成为世界产业链的支柱 3、集装箱运输 /soft/ 海洋上的产业动脉——集装箱运输 /soft/ /soft/ /soft/ /soft/ /soft/ 运输工具创新 1、地下物流 2、高铁运输 3、车辆渡船 4、大陆桥运输 /soft/ 1、地下物流 城市地下物流系统是指运用自动导向车(AGV)和两用卡车（DMT）等承载工具，通过大直径地下管道、隧道等运输通路，对固体货物实行输送的一种全新概念的运输和供应系统 **地面上60％的车辆从事货物运输** /soft/ 地下物流的优越性 解决城市交通拥堵 减少环境污染 具有速度快、准确性高等优势 提高城市货物运输的通达性和质量 地下物流系统能够满足循环经济的发展模式，符合资源节约型社会的发展要求，是我国城市可持续发展的必要选择 /soft/ 地下物流系统的开发技术 注重与已有基础设施相结合 主要包括管道和轨道两种 管道运输：英国、德国等已经存在了大量的地下管道设施，而且管道运输技术也比较成熟，因此，在这些国家和地区，地下物流系统开发技术的侧重点放在整合原有管道系统、扩大系统应用范围等方面 轨道运输：其他国家的地下物流系统规划和建设起步较晚，主要关注于轨道运输，结合地铁的轨道运输有很大的发展空间。 /soft/ 2、高铁运输 运量大 能耗少 污染小 安全性高 舒适性高 300－700公里 较航空与公路运输有较大优势 /soft/ /soft/ /soft/ 沪杭高铁示意图 /soft/ /soft/ 四纵四横客运专线 /soft/ /soft/ 3、车辆渡船 汽车渡船（“滚装船”） 火车渡船 /soft/ 滚装船 “滚上滚下”的装卸方式 实现公路和海运运输的有