带式输送机传动装置中的一齿轮减速器[].docVIP

带式输送机传动装置中的一齿轮减速器[].doc

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带式输送机传动装置中的一齿轮减速器[]

第二章 传动装置的总体设计 2.1选择电动机. 2.1.0拟定传动方案 1.满足工作机性能要求的传动方案,可以由不同传动机构类型以不同的组合形式和布置顺序构成。合理的方案应保证工作可靠,并结构简单,尺寸紧凑,加工方便,成本低廉,传动效率高和使用维护便利。如图a和b所示为面粉螺旋输送机的两种传动方案;以上两种不同类型传动机构的外廊相对比。因此选图a传动装置比较合适,此传动采用普通v带传动和单级圆柱齿轮减速器。其传动装置如图a所示 去 2确定减速器结构类型和零部件类型 选择减速器传动级速,确定传动件布置形式,初选轴承类型,决定减速器机体结构,选择联轴器类型 2.1.1选择电动机的类型和结构形式 电动机分交流电动机和支流电动机两种。由于支流电动机需要直流电源,结构叫复杂,价格较高,维护比较不便,因此无特殊要求不宜采用。 生产单位一般用三相交流电源,因此,如特殊要求都应选择交流电动机。交流电动机有异步电动机和同步电动机两类。异步电动机有笼型和铙线型两面三刀种,其中以普通笼型异步电机应用最多。其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不宜燃,不宜爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械上。根据不同防护要求,电动机结构还有启式,防护式,封闭式和防爆式区别。电动机的额定电压一般为380V。电动机类型根据电源种类(交流或直流)。由于此传动装置是工作在传动平稳,载荷均匀,运动方向不变转速高工作时间长的环境下,因此选择Y系列三相鼠笼式交流异步电动机。 2.1.2选择电动机的容量 因电动机的容量选得合适与否,对电动机的工作和经济性都有影响。容量小于工作要求。就不能保证工作的正常工作,或使电动机长期过载而过早损坏,容量过大则电动机价格高,能力又不能充分利用,由于经常不满载运行,效率和功率因数都较低,增加电能消耗,造成很大浪费。电动机的容量主要根据电动机选择时的发热条件来决定。电动机的发热与其运动状态有关。又由于此传动是在载荷额定下长期连续运行的情况下工作效率Pd’,即PcdPd’ 电动机在工作时就不会过热。通常可以不必按验发热和启动力矩。 式中η为电动机至滚筒主轴各传动装置的总效率(包括两对齿轮传动, 三对滚动球轴承及两个联轴器等的效率),η值按下列公式计算: η=η1η2ηη4 由资料查得,V带传动的效率η1=0.96,齿轮传动的效率η2=0.98,滚动轴承的效率η3=0.99,联轴器效率η4=0.97 η=0.96×0.98×0.99×0.97=0.894 2.1.3确定电动机的转速 (1)?????? 工作条件: (2) 电机所需的工作功率: P d =FV/1000η总=×1.60/1000×0.89=1.96KW 查表:电机额定功率为3KW 所选电机结果如下: 型号 额定功率 满载转速 最大额定转矩 净重 Y132S-6 3KW 960r/min 2.0 38KG 电动机重要数据如下: 外形 尺寸 D F G E K H A A/2 B C AB 38 10 33 80 12 216 108 140 89 280 2.1.4确定传动装置的总传动比及其分配 传动装置的总传动比 (1) i=n电/n=960/60=16 (2)分配各级传动比 (1)总传动比: 故: (2)分配各级传动比: 查机械设计手册,推荐v带传动比i1=2~4,取i1=2,一级减速器传动比i2=3~6,故i2=i/i1=4.4 (3)计算传动装置的运动和动力参数 1各轴的转速 为进行传动件的设计计算,要推算出各轴的转速和转矩,现将传动装置各轴由高速至低速依次定为I轴和II轴以及 n , n……………..为各轴转速 T , T`````````````````为各轴的输入转矩 P , P``````````````为各轴的输入功率 I , I```````````````为相邻两轴件的传动比 I轴 n1= n /i 1 = 960 /3.2 =300 r/

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