带式运输机传动装置中的展开式二圆柱齿轮减速器.docVIP

带式运输机传动装置中的展开式二圆柱齿轮减速器.doc

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带式运输机传动装置中的展开式二圆柱齿轮减速器

目 录 一、设计任务书…………………………..………………………..…1 二、动力机的选择…………………………..……………………..…2 三、计算总传动比及分配各级传动比………………………………4 四、计算传动装置的运动和动力参数…………………………....…4 五、传动件的设计计算(V带及齿轮)…………….…………………5 六、轴的设计计算………. ………. ………. ….. .. .. ..………..……18 七、滚动轴承的选择及计算………………………………..…..…...31 八、键联接的选择及校核计算……………………….……….…….35 九、联轴器的选择…………………………………………………...36 十、润滑方式,润滑油牌号及密封装置的选择………….….…….36 十一、箱体及其附件结构的设计……………………………...……37 十二、设计总结…..………………………………………………….39 十三、参考文献…………………….………………….………….…40 ( 注:内容用四号宋体) 计算说明 结  果 一、设计任务书 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器 1、总体布置简图: 2、工作情况: 载荷平稳、单向旋转 3、原始数据: 输送带的牵引力F(kN):2.4 输送带滚筒的直径D(mm):460 输送带速度V(m/s):1.4 带速允许偏差(%):±5 使用年限(年):8 工作制度(班/日):2 设计内容: 电动机的选择与运动参数计算 圆柱斜齿轮1、2设计计算; 圆柱斜齿轮3、4设计计算; 轴的设计; 滚动轴承的选择; 键和联轴器的选择与校核; 装配图、零件图的绘制; 设计计算说明书的编写。 5、设计任务: 减速器总装配图一张; 齿轮和轴零件图各一张; 3) 设计说明书一份; 二、电动机选择 1、电动机功率计算 1) 卷筒轴的输出功率PW 2) 电动机输出功率Pd 传动装置的总效率 式中,为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。由参考书1表2-4查得: ; ; ; ; =0.96 则 2、卷筒的转速的计算 3、计算电动机的满载转速 、、 分别代表电动机至高速轴Ⅰ轴,Ⅰ、Ⅱ轴,Ⅱ、Ⅲ轴的传动比 展开式二级圆柱齿轮减速器 , 取 单级圆柱齿轮传动,常用传动比为3~5,取 单级V带传动,常用传动比为2~4, 取 4、电动机类型和结构型式 按工作要求和条件,选用Y132S-4电动机。它的结构型号为Y132S—4的电动机。主要性能如下表: 电动机 型号 额定 功率 kw 满载 转速 堵转 转矩 最大 转矩 质量 kg 额定 转矩 额定 转矩 Y132S-4 5.5 1440 2.2 2.3 68 同步转速,4级 三、计算总传动比及分配各级传动比 1、传动装置的总传动比要求为 在i=16~160内,符合条件 故 四、计算传动装置的运动和动力参数 1、各轴转速的计算 式中为电动机满载转速,单位为;、、分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的转速,单位为;Ⅰ轴为高速轴,Ⅲ轴为低速轴;、、依次为电动机轴至高速轴Ⅰ轴,ⅠⅡ轴,Ⅱ、Ⅲ轴间的传动比。 2.各轴输入功率 式中为电动机输出功率,单位为kw; 、、为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的输入功率,kw;、、依次为电动机轴与Ⅰ轴、ⅠⅡ轴、Ⅱ、Ⅲ轴间的传动效率。 3.各轴输入转矩T(N?m) 1) 电动机轴的输出转矩,单位为 2) 各轴转矩 式中、、为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的输入转矩,单位为。 3)将计算结果汇总列表备用。 轴 转速r/min 功率kw 转矩Nm Ⅰ轴 679.2 3.87 54.38 Ⅱ轴 174.17 3.71 203.68 Ⅲ轴 58.1 3.56 586.78 五、传动件的设计计算 (一)设计计算带轮和带 已知带传动的工作条件:两班制(每班8小时),连续单向运转,载荷平稳,电动机转速in,传动比允许误差5%。 1确定计算功率 由工作情况系数表查得 故 2、选择V带型 根据、且由由参考文献【1】图8-11可选用A型 3、确定带轮的基准直径并验算带速 (1)、初选小带轮的基准直径。由参考文献【1】表8-8可取小带轮基准直径 (2)、验算带速 因为5m/s7.16m/s30m/s,带轮的速度符合推荐范围 (3)、计算大带轮的基准直径 , 圆整后取=200mm (4)、确定V带的中心距a和基准长度 1、由公式 0.7 262.5a750 初定中心距=400mm 2、由式 =2+ =2×400+π×0.5×(200+95)+ =1270

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