C系列离心式冷水机组培训材料.ppt

C系列封闭型离心式水冷冷水机组特点介绍 目录 关键词 应用领域 与满液式螺杆机组的比较 技术规格 产品特点 一、高效节能 二、高可靠性 三、一体化设计 四、先进的控制中心 五、环境领先制冷剂 离心式水冷冷水机组整体结构与满液式螺杆机组非常相似，主要是由于离心压缩机和螺杆压缩机结构上的不同造成二者有以下不同： 单独的润滑油循环系统，油不进入冷媒系统 单独的油、电机冷却系统，不采用吸气冷却电机(专利：200720049923.1) 回油系统 改善结合的结构完整 减少泄漏的机会 双槽的管板孔 当旧机更换新机时，螺栓联接的结构提供重新组装及拆卸的方便 当机组进入机房时，螺栓联接的结构能减少安装时间和成本 友好的人机对话界面。 压缩机外观 压缩机剖面图：俯视 压缩机剖面图：前视 冷凝器 节流孔板 蒸发器 蒸发器来低温油、制冷剂混合液体 冷凝器来高压制冷剂气体 润滑油油去油箱 制冷剂气体去压缩机进口 高温制冷剂液体流经 回油系统 冷却系统 油泵 油冷却器 电加热器 过滤器(内置) 温度传感器 压力传感器 润滑系统 ◇前者压缩过程中始终无额外的因配合间隙造成的泄漏，机组的效率高； ◇后者维修困难，为减少磨损，公差精度要求非常高 (叶片与压缩机壳体配合间隙一侧，需要精密的间隙配合)，在压缩机启动，增、减载时，会造成间隙变大，造成压缩气体的泄漏损失，机组的效率变差。 关于三级压缩的问题： 从原理上我们不能否认多级压缩的节能性，我们可以采用的说法是：多级压缩更多应用于蒸发压力和冷凝压力相差很大的制冷设备中，压头越高，节能效果越明显。但对于压头很小的普通空调场合，多级压缩的节能效果是非常不明显的。同时增加了更多的运动部件，降低了机组的运行可靠性，综合利弊，我们认为在普通空调场合选用多级压缩是弊大于利。格力的单级压缩技术已经完全能够满足普通工况的需求，“只需要一步跨上的台阶，不需要三步” 说明：约克为开启式电机。 说明：开利为开式叶轮 效率：半开式叶轮由于叶轮侧面有间隙，叶片两边存在压力差，使气体通过叶片顶部从一个流道流到另一个流道，引起附加损失，所以半开式叶轮比闭式叶轮效率低。 可靠性：半开式叶轮没有轮盖，因此要求与压缩机铸件的侧隙要非常小，对安装要求高。在机组运行过程中，如果轴承发生微量偏移，叶片直接碰撞在压缩机铸件上而打坏。叶轮是非常昂贵的配件，大大增加了机组维护成本。而对于闭式叶轮，由于有轮盖，叶轮与压缩机铸件的间隙可以较大，轴承发生微量偏移，叶轮不会与压缩机铸件碰撞，即使发生了碰撞，也只是轮盖发生摩擦，叶片不会损坏。所以，闭式叶轮更可靠，同时降低了维护费用。 注：开利、约克、特灵、麦克都是采用的键连接技术。日立、美的为无键连接技术。 说明： 电子膨胀阀、线性浮阀、热力膨胀阀属于电子或机械类结构，容易出现故障或卡死。而孔板为固定元件，由于孔板通流孔径一定，在部分负荷的工况下，由于循环冷媒量减少，在孔板孔口处产生串气，节流效果差，机组性能下降。 可靠的回油系统 ◇ 格力采用单独的加热器作为回油系统，不受流速影响，任何负荷情况下均保证回油。 ◇ 其他品牌均采用引射回油。机组负荷低于35%时，气流速度降低，导致机组不能正常回油，影响机组运行可靠性。 产品特点：高可靠性 可靠的回油系统： 油、冷媒混合物。 来自蒸发器 低压气体，吸气口 来自冷凝器的 高压气体 提纯的油，回压缩机 格力独立模式 优点： 油回压缩机油箱，冷媒回吸气管。油含冷媒少。 采用单独的加热器作为回油系统，不受流速影响，任何负荷情况下均保证回油。 产品特点：高可靠性 来自冷凝器 的高压气体 来自蒸发器的油、 冷媒混合物 引射后的油、冷媒混合 物回压缩机油箱 缺点： 1）引射后的油、冷媒混合物回压缩机油箱，影响油的纯度。 2）可靠性低：引射回油是利用冷凝器与蒸发器的压差进行回油。当机组负荷低于35%时，压差减小，气流速度降低，导致机组不能正常回油，影响机组运行可靠性。 产品特点：高可靠性 其他品牌：引射回油模式 完整的保护系统： 格力离心机组具有一套完善的运行保护系统，确保机组可靠高效运行。摘录： 压缩机油压差保护；油箱温度高温保护；油泵过载保护；主机电流过高保护；喘振预防；喘振保护；主机绕组过热保护；压缩机高压保护；压缩机低压保护；防冻保护；水流开关保护；传感器故障保护；逆缺相保护；排气温度过高保护等等； 产品特点：高可靠性 可靠的防喘振系统： 格力离心机组通过不断的试验与探讨，总结出一套完善的防喘振措施。一方面从根本上防止喘振的发生，另一方面即使发生了喘振，机组能准确判断及时停机保护。实现无喘振设计，从而彻底避免了喘振带给机组的损坏。 产品特点：高可靠性 防止喘振 产品特点：高可靠性 机组程序内设定了机组的防喘振线，在工况变化时， 防喘系统可预测喘振