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EGR柴油机简介 目录 1.设计原理 2.机体部分的不同点 3.供油系统的不同点 4.进排气系统的不同点 5.EGR的装配要求 1.设计原理 2.机体部分 2.机体部分 3.供油系统部分 4.电气系统部分 5.进排气系统 6.进排气系统 7.EGR的装配要求 * * 为了防止大气污染，在排放法规中规定了汽车排出气体中氮氧化合物（NOx）的排放量。应用废气再循环技术，即将排气管中的废气经过EGR热交换器冷却后与中冷器后的空气混合后进入气缸，从而使气缸内的氧浓度和最高燃烧温度降低，以控制有害气体NOx的产生，达到降低排放的目的。通过ECU控制EGR阀可实现EGR率的精确控制，主要零部件见图。 图1 气缸体、曲轴箱、飞轮壳 1.机体 2.曲轴箱 3、4.凸轮轴衬套 14.回油弯管 16.主轴承螺栓 17.气缸盖双头螺栓 18.六角头螺栓 22.主油道后螺塞 27.气缸套 36.后轴封 81.飞轮壳 92.油气分离器 102.冷却器盖 118.前吊环 119.后吊环 图2 正时齿轮室、风扇 主要件： 1.水泵 3.中间法兰 5.风扇 7.水管接头 12.节温器 30.正时齿轮室图 图3 喷油泵、喷油器总成及高压油管 1.H型喷油泵 2.喷油泵托架 9.联轴器总成 10.柴油滤清器 21.喷油器总成 29.喷油器回油管 39、40、41、42、43、44.高压油管 45.润滑油回油管 电气系统包括ECU、传感器 装在发动机上的传感器有： 曲轴位置传感器；水温传感器；进气温度压力传感器；机油压力传感器。 图5 EGR进排气系统零部件安装图 主要件： 88.EGR出水连接弯管 89.EGR冷却水软管 91. EGR冷却器出水管 96. EGR排气管 100. EGR排气阀门总成 101. EGR单向阀总成102. EGR冷却器阀连接法兰 105. EGR冷却器壳 106.隔热罩下垫圈 110. EGR冷却管总成 112. EGR冷却器进气管法兰 115. EGR进气管(一) 117. EGR进气管(二) 120. EGR冷却器进水管 图6 增压中冷、进气系统零部件 主要件：14.进气管 41.增压器 43.增压器进油管 51.增压器回油管 56、57.连接弯管 60、74.中冷器进气管图 发动机EGR的装配要求 1 零部件的装配 1.1 EGR冷却管与O形橡胶密封圈接触面涂长城7017-1号高低温润滑脂，将O形橡胶密封圈装入EGR冷却管总成，将垫片套在EGR冷却管总成上，装入EGR冷却器壳，再用螺栓将EGR冷却器进气管法兰加垫片后紧固在EGR冷却器壳上。 1.2 将EGR进水管隔热罩用螺栓紧固在EGR进水管上。 1.3 安装EGR排气阀门总成，将EGR单向阀总成套上橡胶密封圈压入EGR排气阀门总成。 2 整机上的装配 2.1松拧排气管隔热罩、冷却管总成与冷却器壳组件，先紧固EGR进气管、单向阀总成及EGR排气管总成，再紧固冷却管总成与冷却器壳组件。 2.2 紧固EGR冷却器进、出水管。 3 排气管紧固前，应使用工具保证安装冷却器壳体的三个螺栓安装面在同一个平面上。 *