双色自动水性印刷开槽机作业规范.doc

1.0设备基本参数。 设备型号：PS-2 机械速度：180张/分 印轮回转调整：360° 印版厚度：7.2㎜ 最大通纸尺寸（连续）：1200×2400㎜ 最小开槽间隔：165/130/165/130㎜ （隔张）：1520×2400㎜ 最小通纸宽度：300×635㎜ 最大叠纸高度：1600㎜ 传动马力：主机25HP，总马力40HP 最大印刷面积：1200×2250㎜ 机械重量：约20吨 印轮横向调整：25㎜ 占地面积：约12×5m 制 造 商：台湾和勇诚 2.0校机调整前的准备工作。 2.1 确定橡胶轮的运转开关置于“OFF”位置，且橡胶轮与着墨网纹轮在分开位置后，开启电源及压缩空气，确认供电、供气正常，电压～380V±10%，气压在5.5-7.0㎏/cm2之间。 2.2 确认车壁移动轨道上没有其他异物，并确认其他操作员或物品已远离车壁移动所能触及的范围，以免造成不必要的伤害。 2.3 将送纸部机台电源锁选择开关置于“OPEN”打开位置→将开槽部机台锁门选择开关置于“OPEN”打开位置→按住车壁“开”移动按钮，使送纸部带二道印刷部向进纸侧移动到适宜位置→将第二道印刷部锁门开关置于“OPEN”打开位置，第二道印刷部脱离，送纸部带第一道印刷部移动到适宜位置→将第一道印刷部锁门开关置于“OPEN”打开位置，第一道印刷部脱离，送纸部继续移动到轨道端部停机→完成机台开移动作。 2.4检查应润滑部位，都已依照保养规范完成润滑加油作业。 3.0校机调整。 3.1 送纸部校机调整（送纸部校机前要先归零）。 3.1.1 前挡板位置调整。 a、将前挡板位置移到两侧挡板之间，以送纸台中心线为准均分于两侧。 b、松开前挡板顶部的紧定螺母，拧动手轮调整前挡板间隙，间隙以待生产的一张纸板（厚度）能通过之大小为宜，并确保两具挡板与送纸台面的间隙相同。 3.1.2 侧挡板位置调整：放松侧挡板螺丝，依纸板长度，参考标尺分别将左右侧挡板移到适当位置后固定之。 3.1.3 踢纸板调整：放松踢纸板两端的紧固螺丝，依纸板宽度，参考标尺将踢纸板移至适当位置后固定，注意踢纸板两则前缘分别与两侧标尺对正，保持踢纸板与进纸轮平行。 3.1.4 后挡板座的调整：参考标尺，利用扳手转动后挡板座调整轴将其移至适当位置，使后挡板到前挡板之间的距离等于纸板宽度。 3.1.5 进纸轮间隙调整：使用套筒扳手转动进纸轮间隙调整装置，间隙大小为进纸轮能压住纸板且能顺利通过为宜（上、下进纸轮两端的间隙要相同，否则送纸过程中易造成纸板歪斜）。 3.1.6 检查风机的风门是否在开启状态，并依纸板的规格、材料设定风门开启度，使吸风压力满足送纸要求。 3.2 印刷部校机调整。 3.2.1 印版安装。 a．按印刷轮左右横移按钮开关将印刷轮移到中心位置。 b．脚踩印刷轮正/反转脚踏开关，使挂版沟转至面向操作者位置，取事先已按标准要求排好的印版（全版宽度1245㎜，半版650㎜），分别将版条套入挂版沟中（挂版时应将印版中心线与印刷轮中心线对齐）。 c．转动绞版轴使印版拉紧（注意紧度适中）。 3.2.2 印版位置调整。 a.印版左右位置可使用印刷轮左右横移调整手轮做偏离中心左右各12.5㎜调整。 b.印版前后位置（相位）可用相位开关做全周（360°）前后调整（运转中，停止中皆可调整）。 3.2.3 印压设定调整：用套筒扳手转动印压调整装置至适当间隙，除改变印版厚度或要改变印压，一般情况并不需调整，有下列情况时请做检查调整。 纸板的印刷部位产生明显凹陷痕迹，或印刷图象未端产生积墨现象时。 纸板的印刷部位产生漏白现象（油墨没有完全转印到纸板）时。 3.2.4 导纸轮位置，间隙调整。 a．上导纸轮位置移到纸板的两正侧唛的压痕位置后固定之。 b. 用套筒扳手转动导纸轮间隙调整装置，间隙大小为能够传动纸板，且适当的把该处的纸板压 踏为宜。 3.2.5 着墨轮（网目轮）调整：用套筒扳手转动着墨轮与印刷轮间隙调整装置，调整着墨轮在下降位置时与印版轻微接触（正常情况着墨轮位置选择开关均置于“自动”位置），有下列情况请做检查调整。 纸板印刷部位前缘产生双影或毛边（减少着墨轮与印刷的接触压力）。 印刷面颜色明显淡化（检查着墨轮单向离合器的功能是否正常）。 3.2.6 橡胶轮调整：用套筒扳手转动橡胶轮与着墨轮间隙调整装置，调整橡胶轮与着墨轮接触的松紧度，能够均匀拭除多余油墨的程度，注意事项： 开启油墨泵控制阀之前，务必调整使橡胶轮与着墨轮接触，否则油墨会漏失并污损机台。 油墨尚未清洗之前，橡胶轮运转选择开关必须切换在“ON”的位置，使橡胶轮持续运转避免油墨干涸。 无作业时，橡胶轮与着墨轮必须分离，以免长时间静止挤压橡胶辊变形。 在生产单色时，没有使用到的那道印刷部的橡胶轮与着墨轮必须分离，或继续开启油墨