940-1231惰气系统系泊试验程序(刘).doc

惰气系统系泊试验程序 试验目的： 检验系统安装的完整性、正确性和工作可靠性，验证系统功能及设备和仪表等是否满足设计要求。 试验准备： 试验所用文件： 设备资料； 为惰气系统服务的系统原理图； 航海试验大纲（船舶管系部分） 试验条件： 主发电机组调试交验结束。 各辅助系统中的辅助装置按照设计的要求安装到位，阀门处于相应的开启和关闭状态。 机舱控制空气系统能够提供正确的气源。 海水冷却系统应该能投入使用。 试验内容： 烟气系统说明： 容量：11250m3 排出压力（在传送阀处）：0.1bar 惰气发生器说明： 容量：500m3 最大排出压力：0.15bar 在试验前后分别测量惰气风机电机的冷热态绝缘电阻，在试验过程中测量惰气风机的电流及电压。 风机序号 绝缘电阻，MΩ 电流，A 电压，V 备注 冷态 热态 起动 电流 No.1 No.2 烟气系统安全保护装置试验：（模拟） The flue gas system safety device test (simulation) 海水进口压力低：1.5bar Sea water inlet pressure low 冷却海水流量低： Cooling water flow low 洗涤塔冷却海水液位低： Cooling water level in scrubber low 洗涤塔冷却海水液位高： Cooling water level in scrubber high No.1鼓风机排出温度高：65℃ Blower 1 discharge temperature high No.2鼓风机排出温度高：65℃ Blower 2 discharge temperature high 含氧量高：5% Oxygen content high 甲板总管压力高：100mbar Deck main pressure high 甲板总管压力低：20mbar Deck main pressure low 甲板总管压力低低：10mbar Deck main pressure low-low 甲板密封水压力低： 2.5bar Deck seal water pressure low 甲板密封水液位低： Deck seal water level low 仪表空气压力低：6bar Instrument air pressure low No.1鼓风机故障： Blower I motor failure No.2鼓风机故障： Blower 2 motor failure 空气泄放故障： Fresh air opening failure 上升阀故障： Uptake valves failure 鼓风机阀故障： Blower valves failure 惰气排出故障： Inert gas delivery failure 氧量分析仪故障： Oxygen analyzer failure 吹灰动作： Soot blowing active 甲板总管含氧量高：8% Deck main line oxygen high 电源故障： Power failure PLC电池电压低： PLC battery low 应急停止： Emergency stop 风机振动高： Fan vibration high 惰气发生器安全保护装置试验（模拟）： The IGG safety device test （simulation） 燃油泵马达故障： Fuel oil pump motor failure 燃油压力低： 10bar Fuel oil pressure low 仪表空气压力低： 6bar Instrument air pressure low 燃烧空气压力低： 0.1bar Combustion air pressure low 燃烧空气压力高：0.35bar Combustion air pressure high 火焰故障： Flame failure 鼓风机马达故障： Blower motor failure 冷却海水出口温度高： 55℃ Cooling water outlet temperature high 冷却海水入口压力低：1.0bar Cooling water inlet pressure low 冷却海水液位高： Cooling water level high 洗涤塔后惰气温度高：45℃ Inert gas temperature behind scrubber high 氧量分析仪故障： Oxygen analyzer f