我国现行道路交通信号灯设置中的问题及对策.docx

文章编号: 2095-2716( 2014) 02-0114-06我国现行道路交通信号灯设置中的问题及对策孙毅然( 河北联合大学 迁安学院，河北 迁安 064400)关键词: 交通信号灯; 设置; 交通安全摘要: 交通信号灯是加强道路交通管理，减少交通事故发生，提高道路通行效率不可或缺的 重要工具。但我国部分城市的交通信号灯的设置，仍然存在严重的交通安全隐患。指出了交 通信号灯设置和交叉口存在的主要问题，并从软件和硬件两方面提出了具体可行的对策建议。 中图分类号: U121文献标志码: A近年来，伴随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快以及人民生活水平的显著提高，汽车普遍地进入了百姓家庭。至 2012 年底，全国机动车保有量已达 2． 4 亿辆，机动车驾驶人数量已达 2． 6 亿人。汽车保 有量 1． 2 亿辆，年增长 1510 万辆，我国已经步入“汽车社会”。但全社会还缺乏与之相适应的安全规则、文 明素养和公共责任感，由此，引发的交通拥堵、剐蹭碰撞、车毁人亡等交通事故仍处高发、多发期，2012 年共 发生道路交通事故近 20 万起。交通安全形势异常严峻。交通问题已经成为严重影响我国现代化城市建设 和国民经济快速发展的不可忽视的重要问题。因此，研究车辆的通行规律，科学合理地设置交通信号灯，成 为缓解交通阻塞，提高路口车辆通行效率，保障人民生命财产安全，加速城市建设和提升人民幸福指数亟待 研究和解决的重要课题。在城市道路交通系统中，交叉口是道路方向转换的枢纽，是车辆通行的瓶颈，也是道路阻塞和交通事故 的多发地。而交通灯信号则是管理交通网络的最重要元素，是城市道路的中枢。本文仅就我国现行道路交 通信号灯设置中存在的问题及如何实现城市道路交通的安全、高效、有序运行谈点个人建议。1 交通信号灯系统及其信号控制交叉口的交通特征交通信号灯系统是为道路交通中相冲突的交通流或交通参与者传递通行权信息，交替分配道路通行权 利的控制设备，是加强道路交通管理，减少交通事故发生，提高道路通行效率，改善交通状况的不可或缺的重 要工具。交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分，由红灯 ( 禁止通行) 、黄灯 ( 警示) 、绿灯 ( 允许通 行) 组成。分为: 机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告 信号灯、收费站天棚信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯等。广泛用于公路交叉路口，弯道、桥梁等存有 安全隐患的危险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，避免交通事故和意外事故发生。我国目前道路交通信号灯在设置时主要参照《中华人民共和国道路交通全法实施条例》、《道路交通信 号灯》( GB14887 － 2003) 及《道路交通信号灯设置与安装规范》( GB14886 － 2006 ) 。诚然，这对我国交通信 号灯的设置起到了积极有效的指导作用，但不容忽视的是部分城市的交通信号灯没有按照国家标准进行设 置，存在严重的交通安全隐患。因此，要更好地发挥信号灯对城市交通的控制作用，缓解交通压力，保障交通 畅通，就必须加强对城市道路交叉口信号灯的科学设置。城市道路信号控制交叉口是一个由人、车、路、交通环境等子系统组成的复杂系统。具有三个交通特征: 一是交通设施较为集中。为提高交叉口的交通安全性和运行效率，一般在此配备的交通设施都比较集中和 全面，如机动车信号灯、非机动车信号灯、行人过街信号灯、导流岛、人行斑马线等。二是时间分布不均匀。 与居民上下班和学生上下学的高峰时段相适应，城市道路交通车流量大多集中于早上、中午和晚上三个时间收稿日期: 2013-11-04孙毅然: 我国现行道路交通信号灯设置中的问题及对策第 2 期115段，交叉口内机动车、非机动车流量相应也达到最高峰，而在夜间 11 点至凌晨 6 点，车流量则较小。三是流量大冲突点多。交叉口是交通流的咽喉和集散点。它比一般路段的交通流量要大得多，在交叉口合流和分 流中极易发生交通拥堵和事故，冲突点多，对交通安全和通行能力的影响非常大。我国现行道路交通信号灯设置及交叉口存在的主要问题根据《道路交通信号灯设置与安装规范》( 国标 GB14886 － 2006) 的规定，城市道路交通信号灯的设置主 要存在以下问题:一是信号灯发光单元图案不一致，即信号灯采用三色几何分立，但三个发光单元内的图案不一致。例 如，其中两个发光单元图案为机动车信号灯图案，而另一个为方向指示信号灯图案。如图 1 所示。2图 1 信号灯发光单元图案不一致二是信号灯发光单元不正确，即信号灯虽然采用三个几何分立，但是单个发光单元中显示复合箭头，指 向多个方向，或者图案形状不正确。如图 2 所示。图 2 － a 信号灯发光单元图案为复合箭头图 2 － b 信号灯发光单元图案为方形三是信号灯形