哈大客专12#梁场质量管理制度.doc

工程质量管理制度 1.总则 1.1为确保12#梁场工程施工质量，提高工程施工管理水平，实现工程目标，特制定本制度。 1.2凡与本项目相关的质量管理活动，均适用本制度。 2.质量管理依据： 2.1国家和铁道部颁布的有关基本建设的政策和法规、技术标准、规范、规程以及有关客运专线、高速铁路的标准、规范、管理办法等。 2.2哈大客运专线有限公司有关工程质量管理制度。 2.3有关本工程的合同、文件、技术标准及业主有关本工程质量管理的文件、通知和会议纪要。经批准的有关本工程的设计文件（含变更设计）、施工组织设计。建设、设计、咨询、监理和施工单位各方联席会议纪要。 2.4中铁大桥局下发的《质量手册》等相关质量管理性文件。 2.5主要技术标准和规范： 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号） 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基函[2005]101号） 《客运专线桥梁混凝土混凝土桥面防水层暂行技术条件》（科技基函[2005]101号） 《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》（科技基函[2005]101号） 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号） 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号） 《客运专线铁路桥涵施工技术指南》（TZ213-2005） 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002） 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001) 《关于发布铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知》（铁建设[2007]140号) 《关于发布铁路路基工程施工质量验收标准等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知》（铁建设[2007]159号文件) 3.质量方针、目标： 3.1质量方针：严格标准，坚持创新，不断改进，质量优良。 3.2质量目标：建成我国客运专线精品线，必保国内一流，力争世界一流。 3.2.1 杜绝施工重大质量事故。 3.2.2 分部工程质量合格。 3.2.3 竣工文件做到真实可靠，规范整齐，实现一次交验合格。 3.2.4 对工程质量自检检测率达到100％，合格率达到100％。 4.保证措施 4.1质量保证体系领导小组： 组 长：郭 煜 副 组 长：叶荣华 成 员：张 浩 施江洪 张明辉 姚卫录 徐随安 王新博 刘春宝 李 志 4.2质量管理工作职责：建立健全质量保证体系，项目部按照哈大客运专线有限公司的要求，制定本项目的具体质量管理办法，强化工程质量意识，大力开展全员、全过程的质量管理活动。 4.2.1严格协力队伍管理，对所使用的外部劳务应进行技能培训和质量意识教育。 4.2.2分部工程开工前，要编制详细的实施性施工组织设计，施工工艺与细则，优选施工方案，合理安排施工工序。制定质量保证措施，提出质量控制要点。严格要求各工序工程质量承包人，按照工程施工质量检验程序的规定，认真填报质量自检报表，并认真给予检查、认定。 4.2.3对工程使用的原材料、成品或半成品应严格按相关规定进行实物抽样检查并进行试验，经质检人员查验合格报监理工程师批准后方能使用。未经监理工程师签字的建筑构配件和设备，禁止在工程上使用或安装。 4.2.4所有隐蔽工程隐蔽前均由项目部质检人员自检并办理规定手续，报驻地监理工程师现场检查，确认合格签署同意后，才能隐蔽。 4.2.5严格执行工程质量的“自检、互检和交接检”的三检签认制度，凡应检查的工序必须经检查签认后才能转入下道工序施工； 4.2.6对施工中发现设计图纸与实际不符或出现差漏错时，应及时向监理或设计单位反映，然后提出变更意见和建议，严禁擅自修改设计图。 4.2.7建立健全工程检测机构，配齐检测设备和仪器，配足与承包工程相适应的检测人员。 4.2.8主动配合、支持现场监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见和建议，坚决执行监理工程师的正确决定，大力组织攻克质量通病的技术攻关活动。 4.2.9搞好安全生产，实施文明施工。杜绝重大伤亡事故，确保环保、水保竣工验收达标。 4.2.10按《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》及时组织对已完分项、分部工程的质量自检，按规定认真填报有关自检自评记录与报表，及时、准确、真实、完整地整理相关内业资料和施工日志。对各项工程质量资料进行分析整理，建立质量档案管理制度，为竣工验收提供详实的施工资料； 4.2.11对工程施工质量实施全过程监控，对施工过程中的质量缺陷，及时采取措施予以消除； 4.2.12针对工程特点和质量要求，制定相应的劳动工资管理办法，切实做到质量与经济效益挂钩，并做到奖