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国家高速公路汕头至昆明河池至百色段收费站巴马管理所、收费站工程施工组织设计.doc

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国家高速公路汕头至昆明河池至百色段收费站巴马管理所、收费站工程施工组织设计

国家高速公路汕头至昆明河池至百色段NO.D标 巴马管理所、收费站工程 编制: 审核: 中交二航局河池至百色高速公路NO.D合同段项目经理部 二O一七年七月 目 录 第1章 编制依据 1 1.1编制范围 1 1.2编制依据 1 第2章 概述 2 2.1工程概况 2 2.2项目现场施工条件 2 2.3工程特点 2 第3章 施工组织与总体部署 3 3.1施工总体目标 3 3.2施工组织机构 4 3.3施工总体安排 9 3.4资源配置 15 3.5施工总平面布置及临时设施 20 第4章 主要项目施工工艺和方法 25 4.1、基础土方施工 25 4.2地基基础施工 29 4.3主体结构施工 29 4.4、装饰装修工程施工 46 4.5安装工程施工 62 4.6室外附属工程 81 第5章 工程质量管理 82 5.1质量保证体系 82 5.2质量保证措施 83 5.3工程质量通病及其防治措施 97 第6章 安全管理 102 6.1安全施工保证体系 102 6.2安全生产保证措施 107 6.3安全生产技术保证措施 110 6.4职业健康安全保障措施 114 6.5临时用电方案 121 6.6应急预案 122 第7章 环境保护和水土保持 132 7.1环保、水保管理体系 132 7.2环保、水保管理措施 133 7.3水土保持措施 136 第8章 施工风险防范 137 8.1施工风险防范 137 第9章 文明施工、节能减排 139 9.1文明施工 139 9.2节能减排 142 第10章 资料及档案管理 146 10.1记录 146 10.2档案管理 148 附:1 施工进度计划横道图 2 施工平面布置图 第1章 编制依据 1.1编制范围 本施工组织设计编制范围为广西河池至百色高速公路NO.D合同段,即河池至百色高速公路K103+820(ZK103+820.931)~K117+000段范围内的巴马管理所、隧道管理站、巴马收费站工程的施工。 1.2编制依据 经批准的本工程方案设计文件,建设方的意见 (2)交通部关于本工程的初步设计批复文件 (3)现行的国家有关建筑设计规范、规程和规定: ①《屋面工程技术规范》(GB50345-2012) ②《建筑设计防火规范》(GB50016-2014) ③《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) ④《饮食建筑设计规范》(JGJ64-89) ⑤《宿舍建筑设计规范》(JGJ36-2005) ⑥《城市公共厕所设计标准》(CJJ14-2005) ⑦《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(GB50763-2012) ⑧《广西公共建筑节能设计规范》(DBJ45/003-2012) ⑨《广西居住建筑节能设计标准》(DB45/221-2007) ⑩《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325-2010) ⑾《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) (4)二航局管理大纲、单元管理手册及公司管理体系文件 (5)施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息,以及我局现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验 (6)我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。尊重和保护工程施工所在地的民俗风情。采取必要环境保护措施。 (7)河池至百色高速公路NO.D标《施工合同文件》 第2章 概述 2.1工程概况 河池至百色高速公路房建设施收费站施工图主要内容包括巴马管理所、隧道管理站、巴马养护工区、巴马收费站内的各建筑单体,包括办公监控楼+饭堂、饭堂+会议室、职工公寓、路政用房、变电所、大门、污水处理站、收费大棚;本站场区用的面积为105亩;建筑占地面积1.7亩;道路停车场面积为41亩,绿地面积为61.4亩。各建筑单体建筑面积依次为1045.5平方米、504平方米、2112平方米、436平方米、102.78平方米、10平方米、1座。收费大棚3进5出8车道。 2.2项目现场施工条件 在场区西侧有一个大坑,大坑位置刚好位于拟建房屋处,对今后房建的基础施工存在较大影响。场区北侧原有建筑物未拆除;由于东侧市政道路加宽需占我站施工场地,具体方案还未定,收费大棚位置还需土石方平整。由于受以上原因,收费站内建筑物无法施工。 2.3工程特点 1、本项目工点多、工程总量小、施工工期短,周转材料用量大;部分项目施工难度大,须合理组织生产要素,科学合理地制定施工生产计划,在确保安全、质量、工程进度的同时,追求工程经济效益的最大化。 2、施工场地狭小,现场布置难度大。 3、工程重点、难点 (1)设备基础及管线安装:收费大棚、办公监控楼内设备较多,预埋件、预

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