海南45/80合成气压缩机透平103-JT试车方案.doc

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海南45/80合成气压缩机透平103-JT试车方案

合成气压缩机透平试车方案(103JT) (QM 51-026) 编写: 校核: 审核: 批准: 中海石油化学有限公司 二期大化肥 2002年9月20日 目 录 编制依据。 试车目的。 主要技术参数。 试车应具备条件 油系统开车 试验 开车准备 启动透平 超速试验 透平运行试验 停车 安全注意事项 仅供参考 合成气压缩机透平试车方案(103JT) 1. 编制依据: 1.1 透平安装、操作手册。 1.2 透平蒸汽管线PI图,润滑油系统PI图。 2. 试车目的; 检验、考核透平的机械性能和工艺性能。 3. 主要技术参数: 3.1 103-JT: 型号: 5EH-6BD 级数: 6 级 调速器类型: MicroNet 正常转速: 13412 r/min 设计转速: 13508 r/min 第一临界转速; 5100 r/min 最大连续转速: 14183 r/min 调速范围: 9456~14183 r/min 最高允许转速: 14183 r/min 超速脱扣转速: 调速器 15459 r/min 电子 15601 r/min 功率: 设计: 15153 Kw 正常: 13208 Kw 正常入口蒸汽: 流量 197068 Kg/h 压力 11.87 MPa.G 温度 505 ℃ 正常抽汽压力: 4600 KPa.G 抽汽温度: 382 ℃ 排汽压力: 90 mmHg.A 排汽温度: 49.4 ℃ 3.2 油系统: 油牌号: ISO VG 32 油箱注入量: 18105 升 油泵电动机型号: YB180M-4 油泵电动机额定功率: 18.5 Kw 油泵电动机转速: 2950 r/min 油泵出口压力: 1165 KPa.G 油泵出口流量: 1139 l/min 控制油压: 1000 KPa.G 润滑油压; 240 KPa.G 润滑油高位槽容量: 1198 升 润滑油温: 48 ℃ 控制油温度 48 ℃ 最小启动油温度: 21 ℃ 3.3 联锁设定值 3.3.1 报警联锁 PSA2510 润滑油总管压力低 0.15 MPa.G PdTIA2501 润滑油过滤压差高 0.15 MPa TIA2550 润滑油冷后温度高 55 ℃ LIA2501 润滑油箱液位低 mm LIA2510 高位槽低液位 mm PSL2550 控制油压力低 0.7 MPa.G TIA2512/2515 透平支承轴承温度高 120 ℃ TIA2508/2511 透平止推轴承温度高 120 ℃ VIA2504/2507A/B 透平轴振动大 1.38 MIL S XIA2502/2503A/B 透平轴位移大 20 MIL S PIA2564 透平排汽压力高 0.06MPa.A 3.3.2 停车联锁 PS2511 润滑油压力低 0.08 MPa PS2566 控制油压力低 0.2 MPa PS2564 透平排汽压力高 0.07MpaA XISA769A/B 透平轴位移大 30 MIL S 4

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