第七章码头企业运营管理.ppt

第七章 码头企业运营管理 第一节：码头运营活动的特点 第二节： 码头企业生产运作过程 第三节：生产计划的制定 第四节：生产调度方发与过程控制 第五节：码头生产调度的优化 第六节 码头库场管理 第七节 码头设备维护与管理 第八节 码头运营中的环境保护 港口装卸企业的服务对象是装载货物的船舶和其他运输工具。由于运输工具到港的密度和类型，到港货物的数量、品种和流向等具有随机性，这种随机性产生于港口活动的各环节之间的相互独立性，而且各种活动本身的规律性受多种因素影响。因此，各种活动的随机性导致了港口装卸企业的生产任务具有不平衡性。 港口装卸生产通常采用昼夜24小时连续作业方式，一方面，要对车船及时装卸，减少车船在港停留时间，提高运输工具的运力利用率，以增加社会总运力；另一方面，通过港口的货物，其目的不是滞留港内，而是尽快地转运，进行货物的生产加工或投人市场。所以从社会的宏观效益出发，港口应对随时来港的船舶、车辆及时装卸且连续作业，以减少车、船、货在港口的停留时间。 由于港口是多种运输方式的汇聚点，有许多企业和管理机构在其中运作，从港口企业的外部来看，既要和集疏运部门、船东、货主密切联系，又要和海关、商检、检疫、引航、船舶供应、港监等部门相协调；从港口企业的内部来看，要协调装卸队、库场、理货等部门各工种的作业，使其形成一个有机的整体。所以港口生产是多部门、多环节、多工种内外协作的过程，具有明显的协作性。 港口作为运输的枢纽，货物位移的集散地，伴随着物流传递的信息流将聚集于港口，并从港口扩散；通过信息引导，使货物有序地转移。因此，港口生产企业对运输过程中所产生的信息流的管理提出了很高的要求，只有港口生产企业的信息流保持通畅，才能保证港口生产的顺利进行，保证对来港车、船做到及时装卸，减少车船在港停留的时间。 第二节 码头企业生产运营管理 是对港区昼夜24小时连续不间断生产的具体安排，在该作业计划中，不仅对本船的装卸顺序、作业地点、操作方法等作了明确的规定，而且对每艘船、每辆车的作业方法，使用的机械设备以及人力的配备等，都做了合理的安排。 第四节 生产调度方发与过程控制 二、国内现行港口生产调度的方法 1、码头生产调度会议制度 2、现场生产调度 三、码头生产调度的职责 码头生产调度的主要职责是在分管领导的领导下，负责全港日常装卸生产的组织指挥工作，主要有： （1）根据下达的运输任务，审核平衡港口各作业区吞吐量计划，具体编制月度、旬度和昼夜生产作业计划，保证全面完成。 （2）按照装卸工艺方案，合理利用劳力、机械、泊位及其设施，充分发挥和扩大港口通过能力，努力缩短车、船在港时间。 （3）根据货流、货种、车船到港变化情况，平衡调整各作业区的作业安排，组织均衡生产，保证船舶作业安全，提高货运质量。 （4）掌握车、船装卸进度和货物集中情况，联系铁路、航运和物资部门，搞好车、船、货的衔接。 （5）编制以专线、班轮、成组、集装箱、特运、成套设备和长重件为重点的装卸方案，并组织实施。 （6）检查安全、生产、客货运输的质量，分析存在的问题，提出改进措施。 （7）负责联系沿海运输船舶的燃物料、淡水、伙食等项供应和船舶临时修理工作。 （8）负责向调度会议汇报安全、生产、客货运输质量情况和存在的问题，监督检查各单位有关生产决议的执行情况。 （9）负责日常生产快速统计和生产日报编制工作。 （10）参与研究制定水运合理流程图，组织合理运输，按计划组织货物集中和疏运，合理使用库场，不断扩大库场通过能力。 （11）每天将旬计划内的外贸船舶，装卸和预计离港时间的动态告诉外轮公司。 （12）将旬、月作出工作小结，总结推广先进经验，不断提高调度工作水平。 四、一层生产调度决策的过程与方法 1、港口生产计划安排 2、港口生产运作管理中的会议制度 3、港口生产调度中各生产职能岗位人员的主要工作 五、二层生产调度决策的过程与方法 六、两层生产调度决策过程 一、港口生产调度中可并行处理过程的特征 二、港口生产调度过程并行优化的基本方法 1、在两层管理之间建立集成工作小组 2、基于服务对象的全过程生产运作管理 3、对服务对象在港生产的全过程早期应尽可能统筹计划 4、建立集成并行处理的信息系统 5、对生产调度过程进行并行优化 6、生产调度方法的科学化 7、减少生产调度中的不增值环节 8、生产计划编制采用滚动计划，计划期尽可能贴近实施期 9、提高调度工作的协调的效率 10、在单船作业过程中注意平衡各舱作业时间 11、缩短船舶在港总停留时间 港口对船舶服务时，并不是追求某一艘船舶的服务效 率，其绩效评价应该在一段时间船舶的在港总停泊时间 最小。 （1）单泊位服务于多艘船的排序问题 （2）多泊位与多艘船之间的指派问题 1)先到先服务 2)最