第四单元汽油机燃料供给系.ppt

第四单元汽油机燃料供给系 老师 刘荣宪 本单元学习目的 1、熟悉汽油发动机燃料供给系的基本工作原理； 2、掌握燃料供给系的维护作业的主要内容、技术要求、技术数据、各总成部件的组成和安全操作规程； 3、掌握燃料供给系常见故障的诊断、检测和修复方法； 4、能按要求完成供给系的拆装维护。 课题一传统的汽油机燃料供给系 一、传统汽油机燃料供给系的构造与工作原理 汽油机燃料供给系的作用：根据发动机不同工况的要求，配制出一定数量和一定浓度的可燃混合气，输入气缸，并在燃烧作功后将废气排出。 （一）、供给系的组成： 1、汽油供给装置：油箱、汽油滤清器、汽油泵、输油管等。其作用是用来储存、滤清和输送任务。 2、空气供给装置：空气滤清器 3、混合气形成装置：化油器 4、混合气供给和废气排出装置，进气管、排气管、消声器等。 (二)汽油机燃料供给系的工作原理 汽油泵将汽油从油箱中吸出，经输油管进入汽油滤清器，滤出其中的杂质和水分后进入化油器；空气滤清器滤去尘土和沙粒后，随汽油一起进入化油器中部，使其雾化，最后进入汽缸进行压缩。 二、汽油机燃料供给系的主要部件 1、汽油箱、作用储存汽油，容量是根据汽车的大小而确定的，一般情况下装满油箱可行驶200—600公里。 构造：油箱体、盖、开关、感应器、出油管道等组成。 清洗维护：拆下油箱，打开盖，倒入少许汽油反复几次即可。如果发现渗漏进行焊接，必须注意安全。 2、汽油滤清器（1）作用：是在汽油进入汽油泵之前，去除其中的水分和杂质，以保证汽油泵及化油器的正常工作。（2）滤芯结构：金属网式、金属片缝隙式、多孔陶瓷式、纸质。（3）一般情况下12000公里清洗滤芯一次。现代轿车滤芯为一次性的。  3、汽油泵 （1）作用： 将汽油从油箱吸出经管路 和汽油滤清器泵入化油器浮子室。 （2）构造：内、外摇臂、手摇泵 拉杆、进、出油阀、膜片、膜片弹簧等组成。 （3）汽油泵的拆、装、检修：a.拆、按照先上后下，先外后内，装按照拆的相反次序进行。B、进、出油阀不能装错。 （4）试验：嘴吸法、泵油法。 （四）发动机各种工作情况对混合气浓度的要求 发动机的工作情况通常可分为起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等五种，各种情况下对混合气的要求是： 1、发动机起动时：必须供给多而浓的混合气。 2、怠速工作时：必须供给少而浓的混合气。 3、中等负荷状况：应随节气门的开大，供给由浓变稀的混合气。 4、全负荷工作时：应供给足量较浓的混合气，以保证发动机有足够的动力。 5、急加速时：应一次性额外地供给一定数量的汽油，保证加速性能良好。 1、化油器的工作装置（1）主供油装置、（2）怠速装置、（3）加浓装置：机械加浓装置、真空加浓装置（4）加速装置、（5）起动装置。2、化油器的构造：上体、中部、下体。 3、化油器的拆装 分解：先上后下、先外后内的顺序进行。 装配：先内后外、先上后下的顺序进行。 4、化油器的清洗：分解后进行，汽油或清洗液 5、化油器的检修、调整： 检修：节气门轴间隙、浮子检查、加速皮碗检查等 调整（1）浮子室液面高度、（2）怠速的调整、（3）加浓装置的调整、（4）加速装置的调整、（5）主供油装置、（6）节气门开度的调整 5、空气供给及废气装置（1）空气滤清器：作用：是滤去进入化油器中的尘土和沙粒，用以减少汽缸、活塞和活塞环等主要零件的磨损。形式：惯性式、油浴式、过滤式（2）进、排气管进气管作用：均匀的分配可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）到各汽缸中。排气管作用：汇集各汽缸的废气，从消声器中排出。（3）排气消声器 1、不来油或来油不畅（1）打开浮子室检查空看油平面。（2）用汽油泵泵油。（3）检查油箱开关2、混合气过浓（1）排气管冒黑烟（2）节气门有油渗出（3）拉阻风门现象加重（4）调整油平面高度3、混合气过稀（1）化油器有“回火”现象（2）发动机不易起动（3）拉阻风门好转（4）调整油平面或清洗主油道4、怠速不良：（1）怠速熄火（2）怠速过高（3）怠速不稳 5、急加速不良（1）有时熄火（2）“回火”、“放炮”（3）按供油不足6、中、高速不良（1）发动机怠速正常，中高速时熄火，行驶无力；（2）中高速时有回火现象；（3）检查油平面（4）检查主供油（5）调整加浓装置等7、各种故障说明：（1）以上是油路故障，没涉及电路。（2）点火系有些故障与油路故障很接近。（3）判断、排除故障要灵活，切记不可生搬硬套。 汽油机燃料供给方式有化油器、喷射式两种。任务是根据进气量配置相应的空燃比和数量的可燃混合气进入汽缸，满足发动机不同工况的要求。 喷射系统与化油器相比有以下优点：改善了各缸混和气的均匀性；提高了发动机的动力性和经济