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船舶建造检验 05第三章船体建造检验3.ppt

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船舶建造检验 05第三章船体建造检验3

* 第三章 船体建造检验 船体密性试验 船体密性试验要求 船体密性试验:检查船体外板及有密性要求的舱室的焊缝是否存在泄漏、渗漏情况所做的试验。 船体密性试验的方法: 水压试验 充气试验 煤油试验 冲水试验 淋水试验 油雾试验 水压、充气混合试验 负压密性试验 船体密性试验方法 水压试验:用水灌入舱室至规定高度并保持一定时间以检查船舱水密性的试验。 充气试验:用压缩空气充入舱内并保持规定的压力和时间,以检查密性舱室焊缝是否漏气的试验。 煤油试验:在船体检查面的焊缝上涂以煤油,利用煤油的渗透作用检查其是否渗透的试验。 冲水试验:以一定压力的水柱射向船体的焊缝或舷窗、舱盖、水密门等接合部位,以检查其是否渗漏的试验。 淋水试验:将水淋在被试焊缝或接缝上,在另一面检查是否泄漏的试验。 船体密性试验条件和程序 一、船体密性试验图 船体密性试验图应明确表达各舱室或部位的名称,所采用的密性试验方法,应达到的技术要求等。 二、船体密性试验基本要求 (1)水下部分及下水后无法检验的部分,应在下水前做密性试验;其他部位密性试验在船体建造完工后进行。 (2)试验前焊缝不能涂油漆、水泥或敷设绝缘材料,可涂一层薄的底漆。 (3)清除试验部位及周边的垃圾、杂物等。 船体密性试验条件和程序 三、密性试验舱室的完整性要求 四、船体密性试验的检验程序 (1)密性试验舱室内的结构完整,焊接矫正完工且交验。 (2)测深仪、计程仪舱先做空舱密性试验,设备安装后再对密性焊缝补做密性试验。 (3)舱室密性构件上的孔、座、架等应安装完毕且交验。特殊情况可征求验船师同意补做密性试验。 (1)准备 (2)预查 (3)预检 (4)检验 (5)标识 (6)跟踪 船体完工检验 船体主尺度和外形检验 船体主尺度:船体外形大小的基本度量,即船的长度、宽度和高度;是船体性能设计和制作船模进行船池拖曳试验的关键尺寸;也是签订合同、进行基本设计、详细设计和生产设计的主要依据。 船体主尺度精度超差:影响船舶的排水量、舱容、稳性、快速性。 型宽超差:影响船舶的横稳心高度。 船体尾部分段及艉柱安装精度超差:影响船舶的轴系与舵系的效能及航向稳定性。 型深超差:影响船舶的载重量、大倾角稳性及抗沉性。 外形变量超差:影响船舶的总纵强度。 船体主尺度和外形检验 船体主尺度检验 船的长度 (1)船长L (2)总长Loa (3)最大长Lmax (4)垂线间长Lpp 船的宽度 (1)最大宽Bmax (2)船宽(型宽)B 型深D 船舶外型检验 龙骨线直线度(轮廓度) 艏翘 艉翘 船底斜升线 船舶载重线标志与吃水标志检验 船舶载重线标志与吃水标志检验:对船舶艏、中、艉吃水标志与载重线标志勘划准确性的检验。 国际航行船舶:根据《国际载重线公约,1966》及《1988年议定书》勘划。 非入级船舶:根据《海船法定检验技术规则(1992年)》进行检验。 载重线标志包括:甲板线、载重线标志和载重线诸线段;圆环两侧的字母代表勘定干舷机构(如:船级社)的名称;标志应永久性地勘划在船的两舷,颜色应醒目。 吃水标志:由序数字和字母组成。 载重线标志 国际航行船舶载重线标志 国内航行船舶载重线标志 载重线标志 *

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