软包车间产品质量标准.doc

软包车间产品质量标准 软包车间在接到生产单后，首先根据生产单各项要求并对照样品包，组织材料安排生产，在生产中必须注意以下质量标准： 一、裁剪质量标准: 在裁料时，首先要检查面料是否与生产单上的规格、型号、数量和要求相符合。 检查布料是否颜色纯正、统一和是否有色差，如果色差较小，在5%-8%以内必须分开配套裁料；如果色差大于8%必须请示上级领导做处理。 在排板裁料时，按实数材料与定单数量之内，进行配套算料，配套裁料；但注意除去各工序废损和损耗。 在配套裁料时，要先算包的主料和大块面料，在大块料旁余下的小料、边料再裁包的小料。 在算好料拖料准备大裁时，必须注意厚一点的料在30-50层内，薄的布料在85-90层内，无纺布100克以下100层，150克以上30-40层。 裁料画线时一定准确、标准，不能弯曲和走位，杜绝浪费材料。 在用手工刀裁料时，左手用力压稳尺子，角度在40°-45°为佳，刀片一般伸出刀夹3.5公分为最好，注意刀片伤人伤料。 裁料打剪口时注意不要打的太深，长度4mm为准。 二、针距质量标准： 1、牛津面料需用21#针，面料针位线距为1cm必须保持2.6-3针 2、水冲布料用18号电机针，面料1cm必须保持2.5针 3、人革料用20#针，面料针位线距为1cm必须保持2.6-3针 4休闲面料用18#针面料针距为1cm 必须保持3.5针。 5、无纺布料用21#—22#针，面料针位线距为1cm必须保持2.5-3针。 三、生产工序质量标准： 1、运线： 1）止口不能超过0.5公分，上下料要对齐，运出来的半成品平整、不胀气、无皱折，运片针距可以稍长一些，1公分2.5针。 2）运线的四周不能有漏运、爆裂等情况发生，运线的四周止口一致，有转角处运线必须随着裁片的角度一致。 3）料必须按标求依次摆放在台上，在操作时一定要注意双手掌握料的稳定性。 2、折边、车粘扣、车标牌： 1）折边一般情况是有筒安装的，如中间出现断线，接线头最多三针，而且必须把面线线头拉到底面再剪底线。折边后，线路均匀，无跳针，漏针，无浮线，无皱折。 2）车粘扣时线头一定要剪干净，如果车粘扣要分优质粘扣和劣质粘扣两种；优质粘扣用18#针，针位线距为1cm必须保持3.5针，再重合4-5针；劣质粘扣针位线距为1cm必须保持3.5针，重合线的时候一定要有5针。 4）先剪面料，再由底线把面线拉下剪底线粘扣的四边与线的宽度为2.5mm. 5)车标牌用18#针，针位线距为1cm必须保持3.5-4针；注意有槽子可沿槽子走，不能走出槽外，如果没槽子的线与边缘的距离为2cm。 3、车肩带、背带、手挽： 1）针距与面线针距一样，针位线距为1cm必须保持3.5针. 2）车肩带、背带倒针要满，织带有多宽倒针就倒多宽，线路一定要重合在一起，而且织带之间距离要靠拢才能保证线头的干净。 3）车手挽有的车方框，有的方框里面要打X，有的方框里面打V字，可根据产品的要求和客户的要求而定。 4、车拉链、车链窗： 1）针距保证1cm 3针，止口与拉链的距离为2-3mm,折边的宽度要均匀一致，拉链与面料的松紧一致，不能成波浪形。 2）如一片上口是二条线，中间的距离为0.5cm，而是二条线必须保持平行，线一定要与布料的颜色一致。 5、落骨： 1）止口要均匀，就是压条必须要沿着料的边沿走，不能使裁片变形，接头的地方一定要包平整，不能看出有断裂现象。 2）落骨必须使用同步车，落出的骨平整无皱，尺寸合适，转角处千万不能接骨心，还有就是公文包、小挂包，在转角处要放剪口，剪口的深度应在3mm-4mm，转角处放剪口应是3-5个为最佳。 3）若是弹簧骨或是料比较柔软，包小的接头的地方应该里面穿上销钉，以免有断裂的现象，注意若是彩色压条，包头料与压条的颜色相同。 6、驳围、驳片、驳链尾： 针距为1cm为3针，必须注意拉头的方向，驳出来的长度尺寸一定要与当时生产产品裁片所需的尺寸相符，不能过大或过小，如是双围的，前围要比后围大半公分，因为埋前后围的时候，后围要装入前围，一个是内圆一个是外圆，如驳头处是二路线，中间距离为半公分，而且二线必须保持平衡。 7、埋带： 1）有骨心和无骨心埋带分别使用22#和21#针。 2）止口要均匀，埋带的齿口一般为7mm-8mm,不能吃骨和漏骨、漏线，上下松紧料要一致，不能将料皱在一处打折。 3）如果上口只有一个拉头，拉头的方向一定要与剪幅的拉头方向一致。如果双园子的上口与底围长短一样，二条围定要对齐，针距可以相对放大为1cm3针。 4）若公文包旅行袋的前后幅，大小角度一样，相对称的二个角一定要对齐，不能出现错位、歪斜的现象。 8、包边： 1）包边分内包边和外包边两种，外包边针距1cm3-3.5针，内包边针距1cm2.5-3针。 2）包边的上下止口要均匀，不能漏毛，包边带与