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纸的抄造2
第三章 纸的抄造
第一节 概述
造纸工业的发展是很迅猛的,目前世界上最具发展潜力的地区一个是中国,另外一个是巴西。中国的发展,大家比较熟悉的有:
2001年,福建南平引进美卓的生产线,5#机(新闻纸机),车速1700m/min,亚洲最高车速。
2003年,岳阳纸业引进一条LWC生产线,8#机
拿一张普通的纸,大家可能说我对纸张很熟悉,因为大家每天都会接触到。但是实际上大家对纸张是很陌生的。纸张除了作为大家熟悉的消耗品,更重要的是纸张是一种基本材料,作为基本材料用于印刷材料的占30%,用于包装材料的占40%~50%,其他的可以用作卫生系列等等。
如果说浆是纤维的聚合体,那么纸张就可以说是纤维的网络体。纸张首先是由纤维组成的,而纤维之间的氢键结合使纸张具有一定的强度,形成一种多孔性的材料,除了这两点大家比较熟悉的,还有一条对纸张来说是比较重要的就是纤维在纸页中是如何定位的,也就是说在考虑一张纸的时候,要从三个方面入手。
纸页的厚度一般都很小,所以可以把纸页看作是一个具有二维结构的平面;另外一方面,纸页的厚度虽然很小,但是还是有厚度的,那么这时候就可以把纸页看作是有三维结构的材料,在x,y方向上,我们考察纸页的匀度,在z方向上我们考察纸页的两面性。
纸的抄造方式、方法和设备分类
1.纸的抄造方式
按抄造方式分可分为①机制纸,机器抄造的。②手工纸,宣纸作坊
2.纸的抄造方法
①湿法抄造:纤维悬浮在水中形成悬浮液(浆料很稀),通过滤水形成纸页
②干法抄造:以空气为介质,主要用于合成纤维,水溶性不好的长纤维
湿法抄纸耗水量大,能量消耗大,但是滤水后能自然形成氢键。
干法造纸无法形成氢键,抄造时必须加胶粘剂。
3.纸机的分类
纸机是以成形部(网部)结构来分类的,分为长网造纸机、圆网造纸机和夹网造纸机三大类。
二、造纸机的系列化
造纸机的系列化主要是根据纸机的幅宽来分类。(不讲)
三、造纸机的生产能力
0.06 v bqK1K2K3
Q= (t/d)
1000
v :纸机的抄造速度(m/min)
b:抄宽(m) 卷纸轴上的宽度
q:纸张的定量(g/m2)
理论产量=0.06 v bq(kg/h)
1.速度
1)工作车速:纸机适宜运行的速度,是一个范围而不是一个点。
例如:工作车速为60~120m/min。
2)抄速:卷纸机上卷纸的线速度,表示每分钟拉出的纸的长度。是代表一个点的速度。
3)爬行车速:开车之前,30m/min左右;用于纸机的维护和检修(高速纸机)。
纸机各部分由于受张力等原因运行速度是不一样的。
2.宽度
净纸宽度=抄宽(bm)-两个切边(2e,e=20mm)
卷纸机下来的纸卷的宽度(抄宽)-两个切边
净纸宽度与对方用纸的规格有一定关系。
抄宽
湿纸幅宽≠抄宽 纸页在干燥的过程中会发生横向收缩
湿纸幅宽指的是从真空伏辊出来的纸页的宽度(除掉网部的两个切边)纸页在网部的两边逐渐变薄,如果不切边,在干燥的过程中,会引起干燥不均匀造成纸页翘曲。
切边宽度=(流浆箱喷口的宽度-湿纸幅的宽度)/2
横向收缩率=(湿纸幅宽-抄宽)/湿纸幅宽
3. K1、K2、K3
K1 :抄造率=抄造量/理论产量
抄造量:每小时实际卷取的纸的重量,也就是从卷纸机生产出来的纸卷的总重量。
损纸量=理论产量-抄造量(干损纸和湿损纸两部分,水分不同,所以计算损纸量时如果只是简单的将两者求和会使计算结果不准确)
抄造率的大小反映纸机运转是否正常,抄造率高则正常,小则不正常。
K2 :成品率=成品量/抄造量
成品量=抄造量-损纸量(从纸张的卷取到后续的完成整理,会产生完成部的损纸:复卷的切边)
K3 :造纸机的利用率,实际上就是纸机平均每天工作的小时数。一般纸机都在22~23小时。
所以 0.06 v bqK1K2K3 实际上就是每天纸机能生产多少成品。
4.轨距
轨距是纸机上一个重要的结构参数,是安装纸机机架低轨的中心距离。
5.纸机的传动方位
纸机按传动方位可以分为左手机和右手机。确定方法:站在造纸机干部末端,面向网部方向,纸机的传动设备在左边的称为左手机(或Z型),传动设备在右边的就称为右手机(或者Y型)。
新建造纸厂或造纸车间进行设备选型的时候,如果车间只安装一台纸机,那么习惯上会把纸机的操作侧放在南面(或者是东面);如果车间里要安置两台纸机,那么肯定是左右手机各一台,传动侧在两边,操作侧在中间,这样可以造纸车间的跨度,便于换网、换辊子等等。
第二节 抄纸前纸料的处理
造纸是从哪个部位开始的?制浆处泵送来的的浆料的第一个浆池开始。
经过打浆调料后的纸浆是不能直接上网成形
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