表面处理喷涂规范.doc

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表面处理喷涂规范

喷涂技术 1. 涂装说明 涂装的主要目的是为了防腐保护,延长设备及管道、材料的使用寿命,同时也具有区分设备及管道的功能、具有装饰美观,协调环境的作用。为此设备制造厂家及施工单位必须严格按照本规定的涂漆品种,颜色,涂层结构,涂饰工艺进行施工,确保涂装质量。 1.1涂装施工要求按本规定涂装技术条件执行。 1.2对涂饰方法采用喷涂,确保涂装质量。 1.3本规定面漆色彩为设备的主颜色(详见表1),允许制造厂家在同一设备中局部使用不同颜色。 表1 序号 类别 颜色 一 标 准 设 备 高压配电柜 RAL7032 低压配电柜 RAL7032 运输设备 深灰(B01) 风机设备 电机:深绿(G05) 风机:中绿灰(BG01) 破碎设备 浅灰(B03) 二 非标设备 输送设备 浅灰(B03) 普通设备 深灰(B01) 平台 中黄(Y07) 除尘器 艳绿(G03) 三 仪器仪表 操作系统 浅灰(B03) 控制柜 RAL7032 四 工艺管道 国际通用标准 1.4对某些设备及构件特殊部位或部件,尚须着其他色彩以装饰、警戒、转向、安全等标志。(如操作手轮、阀门、联轴器、行轮轮廓和安全罩栏杆等)详见表2: 表2 产品特殊部位的名称 面漆色别(按GSB G51001) 油箱、减速机内表面及在其内零件的涂漆面 奶油色(Y03) 栏杆、扶手 黄色(Y06、Y07、Y08) 操纵室的顶插及内壁 半光浅色漆 操纵室地板 铁红色(R01) 盖板、走台板、辅板、楼梯板 与主机同色 外露的快速回转件,如飞轮、皮带轮、联轴器、大齿轮等 大红色(R03) 要求迅速发现的部位,如防险装置的手柄、开关刹车操纵把、润滑系统的油嘴啊、批示器表面极限位置的刻度 大红色(R03) 1.5涂装质量的验收标准 ⑴所用涂料类别符合设计要求; ⑵表面处理、涂层结构、工艺符合JB/T 5000.12-1998标准; ⑶面漆色彩符合色标; ⑷表面漆膜均匀、平整、光亮、无针孔、气泡、裂纹、脱落、流挂、漏涂等缺陷。 1.6涂装所要求的漆膜颜色以GB3181-1995为准。(详见该标准中的第4条)。 1.7在本文1.2中,对标准设备的涂装标明了面漆色彩的要求。其涂层结构遵照表3中I、II、III类标准。 表3 涂层结构 涂料品种 类别 底漆 中间漆 面漆 备注 颜色 涂层厚度 微米/道数 颜色 涂层厚度 微米/道数 颜色 涂层厚度 微米/道数 Ⅰ 氯磺化聚乙烯涂料 铁红 50-60/2 棕褐色 40/1 各色 40-60/2~3 耐化工大气 Ⅱ 氯磺化聚乙烯涂料 铁红 50-60/2 棕褐色 40-80/2 各色 60-80/3 耐酸、碱、盐 Ⅲ 氯磺化聚乙烯涂料 铁红 50-60/2 棕褐色 40-80/2 各色 60/3 耐水、耐油 Ⅳ 氯磺化聚乙烯涂料 铁红 50-60/2 各色 60-80/2 一般设备 Ⅴ 氯磺化聚乙烯涂料 铁红 50-60/2 保温设备 Ⅵ 有机硅高温防腐 E06-901灰色无机硅酸锌漆 50-60/2 有机硅高温防腐漆 40/2 耐高温设备400oC Ⅶ 热喷涂铝 表面处理:喷砂,喷涂材料:铝丝,涂层厚度:0.15~0.18 喷涂方式:火焰线材喷涂,喷涂后用封孔技术封孔 Ⅷ 氯化橡胶涂料 铁红 60-80/2 各色 100-150/2 管道及金属结构 注: 1).表中涂层厚度为总厚度。 2).氯磺化聚乙烯涂料型号: 底漆:J52-81 中间漆:J52 面漆:J52-61。 3).氯化橡胶涂料型号: 底漆:LJ06-1 面漆:LJB04-2。 2. 涂装技术要求 2.1涂装前物体表面处理: 2.1.1各设备应采用喷砂除锈,处理质量不低于Sa2级或SSPC-SP6级(详见附录A及附录B)。 2.1.2各管道及金属结构件不论采用何种除锈方式,处理质量不低于St3级(详见附录A)要求。 2.1.3凡与高温直接接触的钢铁制件表面,表面不进行涂装或镀覆保护层时,处理质量必须达到St2级(详见附录A)。 2.1.4与混凝土接触或埋入其中的钢铁部件不必进行涂装。 2.1.5尺寸与重量较大的零件,可进行手工除锈,并达到St3级(详见附录A)。 2.1.6进行酸洗处理的钢铁制件表面,除锈质量要求应达到Be(相当于Sa3级(详见附录A))。 2.1.7铸、锻件需涂装的表面平度在任意方向600mm长度上,不得大于3mm,不允许有明显的凸起、飞边、毛刺、浇冒口等缺陷。 2.1.8焊接结构件需涂装的表面不允许有焊渣、药皮、飞溅、电弧烟尘及机械加工残存加的飞边,毛刺等。 2.1.9

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