怀来生态新城 - 中文.ppt

生态城市，葡萄硅谷 　怀来生态新城内设有生态总部基地，基地将原生态的酒庄与高端产业的企业总部合二为一，形成别具风味的生态总部。若干个生态总部散布在绿色的葡萄产区这一生态田园之上，仿如大西洋彼岸的纳帕溪谷与硅谷完美融合，打造出风情独特的葡萄硅谷。 生态总部基地＝“生态酒庄(纳帕溪谷)＋高端产业(硅谷)” 联系我们　　怀来生态新城地处中关村以北，官厅水库以南，区位交通优越，自然环境优美，是一块得天独厚的宝地。新城确立了以清洁能源为主，创意研发产业和红酒产业为互补产业链的产业定位方向。以“开创可持续的区域经济开发模式，创立科学发展示范区”的理念为指导，以葡萄为特色，新城致力发展成为优美宜居的山水生态城市。 　　随着京津冀一体化加速和大北京世界城市的崛起，怀来生态新城将成长为生态型、国际化、高端化的未来新城市。 史说怀来 区位交通 城市规划 投资指南 葡萄硅谷 史说怀来 历史怀来 　　怀来，古为冀州地，历史上曾称之为沮阳、怀戎，是拱卫京都、捍卫边陲的战略要地。公元916年，辽太祖建置州县统治，改怀戎为怀来。 　　怀来历史悠久，炎、黄、蚩尤三帝的开天大战揭开了这片热土上华彩乐章的序幕。之后炎黄两族共同在黄河流域定居，构成了以后华夏民族的主干。 　　怀来自古就是通往西北的咽喉要道,史称“北方锁钥”。全国重点保护文物单位、保存最完好、古代功能最齐全的大型古驿站——鸡鸣驿就座落在怀来境内。 　　历经两千多年的时光，不断变迁，历史在这块土地上留下了不可磨灭的烙印，逐渐演变成今日的怀来。 酿酒文化 　　怀来酿酒历史，源远流长。据怀来县志记载：明朝初年，沙城已是“烧锅棋布，客商云集”，烧酒作坊达30余家。清朝康熙三十五年，圣驾西巡经怀来至沙城，见“烧缸流珠，醇芳四溢”，亲尝而笑曰：“此集烧酒之凛冽，蕴陈香之幽雅。甚妙！甚佳！”亟命侍卫驰进太后。赐名为“沙酒”，岁岁供奉宫廷。“沙城酒”由此驰名遐迩。 　　怀来葡萄酒生产始于1976年，由沙城酒厂葡萄酒车间生产。此后，怀来葡萄酒业快速发展。1999年，中法两国政府农业合作项目——“中法葡萄种植及酿酒示范农场”落户沙城地区，加快了沙城地区与世界葡萄酒市场的接轨进程。 　　悠久的酿酒文化、特殊的产地和天然风味，使怀来沙城地区率先成为我国最著名的鲜食葡萄产区和优质葡萄酒生产基地之一。 区位交通 北京生态门户, 京张发展轴心 　　怀来所处区位正是当前中国经济发展的热点“大北京”地区，从整个环渤海经济圈来看，怀来地处位于京津冀发展腹地，是连接北京与张家口市的桥头堡，处于京张发展轴的中心点，也是京冀晋门户。 怀来与北京周边的关系：北京的生态屏障, 京张发展轴心城市 　　从时间成本、运输成本、生产成本等方面来说，怀来相对北京周边更具优势。 中关村以北，官厅水一方 　　怀来生态新城地处中关村西北方向，东与北京接壤，是张家口市对接北京的门户区。官厅水库自区内穿境而过，风景优美，水质清澈通透，土壤及气候条件极佳。 交通网纵横交错，一小时改天换地 　怀来生态新城地处北京1小时交通圈内，距中关村仅60分钟车程，首都国际机场、张家口机场两大机场转瞬即达，京张高速、110国道、宝平、康祁等道路纵横交错，京张高铁、丰沙、京包、大秦、沙蔚等铁路往复贯通，交通网络密织，一小时即可改天换地。 　　1909年9月24日，中国工程师詹天佑设计的第一条铁路——京张铁路通车。 　　 2009年，京张铁路一百周年之际，京张高速铁路将正式开工建设。 　　京张高铁从北京北站始发，在怀来设有站点。建成后，列车的时速将达到250公里至350公里。届时，从北京至新城15分钟即可抵达。 　　城际快速铁路是京津冀地区一体化城市群的重大战略性基础设施，建成后将在更大空间范围内解决人口、资源、环境协调发展的问题。随着京张高铁的运行，新城的交通配套也将提升到一个新的层次。 区域规划 城市规划 　按城区和园区融合发展理念，怀来生态新城采用并行导入人口和产业的平衡型方案。依托“一水两城”的总体格局，怀来生态新城将规划成为集总部办公、休闲研发、休闲商务、会议博览以及先进制造等功能于一体的高端产业新城。 城市规划 　　生态新城是可持续发展理念的最佳体现，未来，建设完成的生态新城将涵盖从生态产业到生态居住的各个环节，充分体现内部循环、零排放的绿色理念。 ? 新城总体定位：湖滨山水生态城市 　　以高科技产业为主、以葡萄为特色、打造高端旅游目的地及京郊在绿色中办公、在生态中发展的湖滨山水生态城市。 发展目标：国家级生态示范区 　　结合官厅湖、山体、葡萄园以及城镇绿化、水土保持工程建设、湿地公园、绿色能源主题公园、滨水防护绿地、高尔夫球场等，形成城市绿地系统骨架。并结合产业生态规划、一体化水资源管理规划、一体化固体废物管理规划