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整车控制器国内外专利技术现状综述

DOI:10.3969/j.issn.1009-847X.2014.2.010整车控制 电动汽车 混合动力 新能源 专利预警关键词凌秋妮吴洁霞张云星吴方圆胡婷婷孟家庆整车控制器国内外专利技术 现状综述实施,要求企业生产新能源汽车产品必须掌握动力、驱动、控制系统三大核心技术,其 中控制系统主要指整车控制器[1]。整车控制器(VehicleControlUni)t,也荩……………………………………………………………………………荨摘要:新能源汽车为我国汽车行业发展提供了一次机遇,我国先后设立了863计划“电动汽车”重大科技专项、“节能与新能源汽车”重大项目等,要求新能源汽车生产企业必须掌握动力、驱 动、整车控制系统三大核心技术,旨在培养企业研制生产出达到当代国际水平并具有自主知识产权的电动汽车。本文从专利角度出 发,对整车控制器关键技术的国内外发展概况进行了分析,并从驾驶员意图识别、网络管理、制动能量回馈、故障检测与诊断、动力 分配管理等方面进行了分析研究,提出了对整车控制器开展专利预警评价研究的必要性.叫动力总成控制器,是整个汽车的核心控制部件,它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,驱动汽车正常行驶。纯电动汽车整车控制器主要用于结构复杂的四轮驱动纯电动汽车和轮毂电机纯电动汽车中,其作用是协调两个或两个以上电机控制器同步工作。对于结构简单的单电机驱 动的纯电动汽车,通常由电机控制器实现扭矩控制和再生制动控制等功能,不采用整车控制器。而在混合动力汽车中,整车控制器主要引言1“十五”期间,国家设立了电动汽车重大科技专项,专项确定了“三纵三横”的 研发布局,以燃料电池汽车、混合动力电动凌秋妮,女,工程师,任职于上汽通用五菱汽车股份有限公司,研究方向为科技成果与专利管理吴洁霞,女,副研究员,任职于广西科学技术用于协调发动机控制器与电机控制器的工作状态和动力分配,使整车能量高效合理地流动,且整车经济性、动力性、排放等各指标 达到最佳结合点。整车控制器专利信息2分析与预警的必要性汽车、纯电动汽车三种车型为“三纵”,整情报研究所,研究方向为车控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三 横”。此外,国家发改委制定了《新能源汽车生产准入管理准则》,从2007年11月1日起专利情报分析张云星、吴方圆、胡 婷婷、孟家庆任职于广西 科学技术情报研究所企业建立专利预警机制可以使企业在市场竞争中赢得主动,以应对跨国公司和发达国家企业在专利技术领域里对我国企业的挑战,维护我国企业的利益,避免专利纠纷的基金项目:广西科学研究与技术开发项目(桂科能1298027-5)汽车工业研究·月刊2014年第2期45Points观点发生,规避专利侵权行为,保护好自主专利 权。整车控制器是新能源汽车(纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车)的核心技术之一,通过专利信息分析,可深入了解国内外整车控制器关键技术方面的研发现状,掌握该领域国内外专利分布态势,了解国内企事业单位及国外公司的专利申请情况,帮助相关企业寻找研发方向,提高其创造与运用自主知识产权的能力,并有助于企业打破国外竞争对手在技术、市场上的垄 断,促进新能源汽车产业的发展。目前,整车控制器的主要消费市场和生产企业主要集中在日本(丰田汽车公司、日 立汽车公司、日产汽车公司)、美国(通用汽车公司、福特汽车公司)和欧洲(德国Bosch公司、法国法雷奥汽车公司、瑞典沃尔沃汽车公司),国内市场上以奇瑞汽车股份有限公司、北京理工华创电动车技术有限公司等单位研制生产的产品为代表,产品功能较为完备,基本可以满足电动汽车需求,但与国际先进水平仍有一定差距。因此,有必要对整车控制器中的关键技术、关键设备中的专利情况进行分析,并与相似专利技术进行技术对比,排除整车控制器产业化中潜 在的知识产权风险,并提供规避建议。整车控制器专利信息3分析和预警研究的内容>>阅读提示整车控制器 是新能源汽车(纯电动汽车、 混合动力汽车、 燃料电池汽车) 的核心技术之一,通过专利信息分析,可深入 了解研发现状,掌握该领域国内外专利分布态势,了解国内外公司 专利申请情况,帮助相关企业寻找研发方向,提高其创造与运用自主知识产权的能力,并有助于 企业打破垄断,促进新能源汽车产业的发展。电机控制系统控制电机按照驾驶员的意图输出扭矩。②车辆运行状态管理技术实时监测车辆的状态可以使驾驶员准确了解车辆行驶状态。整车控制器直接或者通过CAN总线通信获得车速、电池剩余电量、 电机转速、电流等车辆运行数据,将这些数据通过液晶显示单元进行显示,便于驾驶员准确掌握车辆整体运行状况完成相应操作。③整车通信网络管理技术纯电动汽车整车通信网络是基于CAN总 线技术的通信网络,具有多个丰从节点,整车控制器作

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