曙光_机器设计_燃气轮机制造科研生产联合体.docx

“曙光 - 机器设计”燃气轮机制造科研生产联合体田广 ,寇丹 ,吉桂明(哈尔滨·第七 ○三研究所 ,黑龙江 哈尔滨 150036)1 概况2 典型机组乌克兰尼古拉耶夫市的“ Машпроект”科研生产联合体是前苏联于 1954 年为研制舰船燃气轮机而 建立的船用燃气轮机设计 、研究单位 。“Зоря”生产 联合体是其燃气轮机的生产厂 。从 1954 年开始 , 该联合体建造了 30 多型主推进和加速用舰船燃气轮机动力装置 。它们装备了前 苏联海军 60 %以上战舰 ,装备了世界各国海军燃气 轮机舰船的 29 %以上及其总装机功率的 33 % 。从 1970 年开始 ,燃气涡轮发动机和燃气轮机装 置开始应用于作为移动式和固定式电站的动力装置 、干线天然气增压站的动力装置及商船的主推进 装置 。48 年来 ,联合体开发了额定功率从 2 . 5 到 110MW 的四代船舶/ 工业燃气轮机 。截至 1999 年底它 已制造并供应了 2 600 多台燃气轮机 ,总装机功率超过 2 500 万 kW ,累计工作时间达 2 700 万 h 。工业型 燃机驱动 85 个压缩机站并在 50 个固定式 、移动式 和浮动电站运行 。2 . 1第三代燃气轮机该联合体于 1971 年开始研制第三代燃气轮机 ,典型机组的性能示于表 1 。表 1 典型的第三代燃气轮机 ( ISO 条件)2 . 2第四代燃气轮机该联合体从 1986 年起开始研制第四代燃气轮 机 ,典型机组的性能示于表 2 。表 2 典型的第四代燃气轮机 ( ISO 条件)压比/ MW/ %温度/ ℃/ ℃收稿日期 :2003 - 03 - 11作者简介 :田 广 (1965 - ) ,男 ,辽宁大连人 ,驻哈尔滨·第七 ○三研究所军事代表室工程师.5 . 2调试主要步骤全面检查 ,彻底清理空预器内部 ,防止异物卡住 转子 。缓慢盘车无异常后启动空预器电机 ,保证无较 大噪音和摩擦 ,电流在正常值 ,冷态运行 2～4 h 。热态投运前必须保证空预器本体保温已完成 ,否则易引起不均匀变形 。 锅炉点火后温升速度应均匀平稳 ,否则有了可能造成空预器不均匀变形过大而产生摩擦 ,轻微摩擦是允许的 ,会随着负荷的升高而消失 ,必须保证空预器内部清扫彻底 、保温完善 、温升均匀 。5 . 3改造效果改造后测试结果见表 1 。结果表明 ,甲 、乙侧面空预器平均漏风率均小于改造设 计 值 8 . 5 % , 锅 炉 热 风 温 度 较 改 造 前 提 高10 ℃以上 ,改造效果非常显著 。(辉编辑)型号功率效率涡轮进口排气温度UGT6000 + 8 . 3 33 . 0 1 100 16. 6 442UGT10000 10 . 5 36 . 0 1 180 19. 5 458UGT15000 + 20 . 0 36 . 0 1 160 19. 6 454UGT25000 27 . 5 36 . 5 1 245 21. 0 465型号功率效率涡轮进口压比排气温/ MW / % 温度/ ℃度/ ℃UGT2500 2 . 85 28 . 5 951 12 460UGT3000 3 . 36 31 1 020 13. 5 420UGT6000 6 . 7 31 . 5 1 015 13. 9 420UGT15000 17 . 5 35 . 0 1 075 19. 6 414第 4 期吉桂明 ,等 “: 曙光 —机器设计”燃气轮机制造科研生产联合体·429 ·2 . 3 UGT110000 燃气轮机UGT110000 燃气轮机是该联合体近年研制的一 型用于电力生产的第四代高效大功率燃气轮机 。它 是单轴结构 ,15 级轴流压气机 ,压比为 15 ,管环形回 流式燃烧室 ,20 个火焰筒 。涡轮进口温度在基本负荷下为 1 210 ℃,在峰值负荷下为 1 270 ℃,四级轴流 式涡轮 ,转速 3 000 r/ min 。排气流量为 365 kg/ s 。排 气温度在基本负荷下为 520 ℃,在峰值负荷下为 550℃。外形尺寸为 5 . 7 m ×3 . 7 m ×4 . 0 m ,质量为 60 t 。 机组纵剖面图示于图 1 。允许在生产电能的同时得到相当于 140 %电能的热能 。3 . 3蒸汽回注式燃气轮机装置与简单循环的功率相比较 ,蒸汽回注式燃气轮 机 ( STIG) 使电功率增加 50 % 。3 . 4Aquarius 装置该联合体针对 STIG 装置开发出利用接触式水 冷凝器回收用于蒸汽回注的水的 Aquarius 动力装置设计 。在实施 STIG 循环的同时 ,排汽中的废蒸汽冷凝 ,使回收的水返回循环中 。3 . 5联合循环装置联合循环 ( CC) 装置借助于余热利用回路得到