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奇瑞配件保养表 个人推荐旗云为防大家被宰``转云友专家推荐旗云保养周期和费用 1。机油：5000公里更换，红壳市场价不超过85，黄壳不超过130（最近的价格哈！原油涨价了不关我事） 2。机滤：5000公里更换，10元 3。空滤：根据使用情况，每5000公里清理一次，1万-2万更换，推荐5000公里保养同时更换，10元。有种带一层氰纶棉的，价格一样，过滤效果更好，但是寿命略短，不能反复清理，最好5000就换，脏了影响进气量。 汽油滤：2万更换，10元 4。空调滤芯：根据使用情况注意检查。推荐一年换2次（春、秋），10元。 5。火花塞：2万-3万更换，7.5一只（4S价），市场上有种捷达用的单极火花塞，15元左右，个人感觉比原车好。 6。变速箱齿轮油：2年或4万公里，原车108（4S价），市场价90 7。转向助力油：2年更换，差价很大，多数20-30一小瓶，旗云好象要用一瓶半，容量大约1升？这个记不清了。 8。刹车油：2年或4万公里，差价很大，多数几十块，自己选吧，DOT4就行 9。前刹车片：根据使用情况，自己注意检查，磨损到厚度低于2MM必须更换，市场价几十块钱，但是原车用的片热衰减非常严重。我换的是博士的刹车片，2年前买120一套，现在可能贵点，这个牌子有假货，最好找专卖店。 10。后刹车鼓：根据使用情况，注意检查，磨损到铆钉必须更换，一般使用寿命为前片换3套后鼓换一套 11。正时皮带：4万更换，价格不记得了，好象是几十块钱，但工时较贵。宝马机头可以无视，因为是正时链条，终身的。 12。防冻液：2年更换，差价很大，自己选吧，旗云水箱6升。 13。雨刷：一年一换，无骨25-30元就能买到，建议春季更换 14。轮胎换位：1万公里 15。清洗节气门、喷油嘴：根据使用情况判断。一般2万-3万，我习惯了1.5万清洗，自己开着爽啊。工时80-100，节气门、喷油嘴全拆解，喷油嘴用专用设备清洗。 注意：以上价格为10年的。。今年可能有小幅提升 继续看看你不知道的 汽修厂中不能说的秘密 感谢编辑此帖的vanxin朋友！！ 随着汽车的普及 ，修车养车成为很多车主生活的一部分 。但是对于多数爱车一族来说 ，汽车修理是个技术活 ，大家都一知半解 ，不了解汽修厂里也有不能说的秘密 。 保养之换三滤 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器 ，合称为三滤 ，既然它们起的是过滤作用 ，脏了就换是理所应当的 。很多车都是每7500公里做一次保养 ，每次保养时 ，维修人员都会建议我们换三滤 。我们爱车心切的同时 ，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度 ，所以就每次都换了 。 实际上 ，三滤每15000~20000公里换一次 ，就是说 ，保养时隔一次换一次就足够了 。像空气滤清器 ，时常清理一下寿命会更长 。当然 ，换得勤了对车是没有坏处的 ，还帮着修理厂多做了生意呢 。但可恨的是 ，我们做了好事却并不一定买得来好 ，他们总会偷工减料地最多只给换两个 ，空气滤清器给省了是经常的事 ，有时燃油滤清器也被省略 。 保养之三洗 冬天天冷的时候 ，时常会有不容易打着车的情况 ，这很有可能只是节气门脏了 ，但他们给你的建议是做个“三洗” 。工作开始了 ，先是清洗进气道 。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗 ，俗称“打吊瓶” 。 然后是清洗节气门 ，化油器清洗剂喷上去 ，黑泥垢擦下来 ，看得见摸得着 ，工夫没白费 ，工时费掏100元 。可这比起清洗喷油嘴的300元来说 ，并不算什么 ，虽然喷油嘴30000~50000公里清洗一次就完全可以 。 三洗过后 ，毛病果然消失了 ，但据内部消息介绍 ，只要洗了节气门 ，问题就已经解决了 。那“打吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用 ，但绝对疗效欠佳 。真正有效果的清洗进气道是全拆下来 ，像清洗抽油烟机那样洗才行 ，而我们大可不必担心 ，10万公里以上再洗也不迟 ，而且这样彻底洗的价钱比“打吊瓶”还便宜 ，只是麻烦了维修工兄弟 。 保养之换火花塞 换火花塞也是经常的事 。一般的修理厂会建议你两三万公里就换 ，但实际用到五六万公里也是没问题的 ，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里 。或者你觉得油耗增大了、不好打着车了 ，再考虑换个火花塞吧 。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞 ，几十元钱而已 ，贵的也不过上百元 ，再找一个中型店铺 ，花一二十元就可以亲眼看着给装上 。这样还有一个更大的好处 ，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上 。 保养之换机油 修理厂也有省钱的办法 ，换机油就是一个机会 。一般捷达车大约需要机油4.5升 ，富康至少需要3.2升 ，奥拓则需要3升左右 。标准是将机油加注到油尺弯区上限 。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置 ，也并不一