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110kV浍沟1号主变油色谱异常的分析和处理.pdf

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110kV浍沟1号主变油色谱异常的分析和处理

维普资讯 2006年第5期 《安徽电力科技信息》 行程。 1号高调门行程 2号高调门行程 3号高调门行程 4号高调门行程 71.83% 7O.45% 4O.82% 18.34 该机组在纯凝额定工况下,高压调 门行程 2913C,明显偏低 ,请电厂热工查明原因改之 。 应为 :1号、2号高调 门全开 ,3号高调 门接近开 (7)试验 中循环水进 出温升13.26℃,偏大, 足,4号高调 门关 闭,这样高调 门压损最小,调 若有可能,适当增大循环水流量 ,进一步提高真 门的运行经济性最佳 ,希望 电厂在小修中加以 空,提高机组运行经济性 。 调整处理。 (8)试验中发现一级旁路后的温度为246. (3)2号高加疏水温度应为简体压力 3. 194℃,说明阀门内漏相当严重,请 电厂在小修 789MPa下的饱和温度 247.316℃,现实测为 前加以检查机、炉热力系统 内、外漏点,小修 中 207.098℃,偏低近4O℃,请电厂热工查 明原因 加以解决,提高机组运行经济性 。 改之。 (9)试验中发现现场不少汽水泄漏点,如 : (4)2号低加进水温度45.3548℃,2号低加 运行给水泵壳体外漏水、2号高加水侧放水 门 出水温度 50.2429℃(偏低较多),温升只有 4. 漏水、2号高加外壳少量漏水等等,据 电厂有关 8881℃,设计温升33.4℃,显然2号低加出水温 人员讲,小修中打算更换十几个阀门,解决机组 度指示不对 ,请电厂热工查明原因改之。 汽水系统内漏、外漏问题。 (5)试验 中给水流量显示值为 466.799t/ (10)试验中六级抽汽温度302.465℃,明显 h,明显偏大 ,主蒸汽流量偏小也不准,请 电厂 不对 ,请电厂热工查明原因改之 。 热工查明原因改之 。 (6)试验 中甲侧循 环水 出水 温度 32. 安徽省电力科学研究院 嵇安森 1lOkV浍沟1号主变油色谱异常的分析和处理 1 概述 外部连接后引出接地),因变压器安装和制造的 110kV浍沟变 电所 1号主变,型号为 SF— 原因,铁心对地电流无法测出,并及时将情况上 SZ8—315oo/110,三相三 圈有载调压油浸风冷 报至安徽省电力科学研究院化学所 、高压所及 变压器 ,1996年 2月 出厂,1997年元月投运 , 变压器生产厂家,同时安排色谱跟踪分析 。随后 2002年 9月进行了周期性 吊罩检修,其间运行 进行了数次跟踪,通过密集的跟踪分析 ,发现总 比较正常。 烃呈缓慢增长趋势 ,至2004年7月29日达548. 2 油色谱异常缺陷的发现、查找和处理 9~L/L,无乙炔 (具体数据见下表)。可以看出故 2004年5月25日,在对浍沟变 电所110kV1 障在发展,据此分析造成变压器色谱异常的可 号主变进行周期性色谱分析时发现总烃超过注 能原因有 :(1)负荷较前有所增加,大 电流导线 意值,达 449.2~L/L(标准:150~L/L),主要成 (如低压绕组的引线)附近的导磁部件受漏磁影 分为 甲烷和 乙烯,分别为 148.9~L/L和 239. 响产生过热,造成油中部分溶解性气体含量缓 2~L/L,乙炔为零 。采用三 比值法对油色谱数据 慢增长 ;(2)磁路出现 了问题,如铁心叠片之间 进 行了分析,三 比值编码为 022,判断属高于 短路或铁心多点接地等 。此时变压器生产厂家 700℃以上油过热故障。随后进行了相关的电气 建议

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