200MW机组利用邻机二抽母管蒸汽中压缸冲动的可行性.pdf

48 东北 电力技术 2009年第11期 200MW机组利用邻机二抽母管蒸汽 中压缸冲动的可行性 FeasibilityStudyonMid--pressure--cylinder ImpulsebyUtilizingSecondaryExtractionSteam from NeighborUnit 褚 涛 (辽宁能港发电有限公司，辽宁 抚顺 113007) 摘要：针对辽宁能港发电有限公司N210—130／535／535—1型发电机组采用的启动方式 (高压缸正暖利用邻机二抽母管蒸 汽中压缸冲动)，从安全性和经济性进行了分析，并对可能出现的问题提出一些预防措施，以不断完善新的启动方式，有 效提高200Mw汽轮机冷态启动的安全性和经济性。 关键词：高压缸正暖；中压缸冲动；安全；经济 C中图分类号]TK267 [文献标志码]B [文章编号]1004—7913(2009)11—0048—03 辽宁能港发电有限公司为2台哈尔滨汽轮机厂 直至机组带满负荷。 生产的N210—130／535／535—1型中间再热式汽轮 1．1 启动前设备状态 机组，采用数字式电液控制系统，使用 30％额定 a． 炉蒸汽推动投入，并保持适 当压力、温 流量的两级串联旁路系统。自1990年 12月相继投 度。 产后，汽轮机采用常规的高中压缸联合启动方式。 b． 2台机的二抽母管均处于投入状态，压力 冷态启动存在的主要问题：启动时间长，从锅炉点 保持为0．8MPa。 火到负荷升至 150MW需经过9．5h；消耗燃油量 c． 机组处于盘车状态 。 近35t；中速暖机 30min后 中压缸仅膨胀 0．1～ d． 一、二级旁路均处于全关状态。 0．2B1TI；冲转前再热汽温滞后主汽温度约 80℃， e． 开启高排逆止门前疏水罐疏水电动门至疏 推迟了暖机及加负荷时间。 水扩容器手动截门，疏水导通。 针对存在的问题和机组实际情况，制定了200 1．2 炉点火 、预暖再热器 MW机组高压缸正暖利用邻机二抽母管蒸汽中压缸 a． 炉点火与再热系统暖管同时进行。机组抽 冲动的试验方案，在未对原热力系统改造的前提 真空至 13．3kPa以上，通知炉点火；同时预暖再 下，只改变操作方法和运行方式，以实现中压缸冲 热器，开启二抽至二段母管电动、手动调节门，由 动。首次在1号机用中压缸冲动启动试验成功，试 邻机蒸汽倒送至高排逆止门后。 验后分析总结了存在的问题 ：如中压缸金属温升 b． 开启炉再热器疏水 (30min后关闭)。 慢、再热汽温温升慢、何时并汽、缸切换操作程 c． 开启中压主汽门前疏水。 序、缸切换后带负荷的大小等。采取措施后并通过 d． 适当开启二级旁路，提升汽温。 不断尝试逐步加以解决，取得了良好的效果，有效 e． 炉点火后，开启电动闸门及 电动主闸门 提高了200MW 汽轮机冷态启动的安全性和经济 前、后至疏扩疏水门，提升一次汽温 。 性 1．3 高压缸预暖 a·主汽温度高于高压内缸3。℃时高压缸预 1 启动过程 暖 。