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200MW汽轮发电机加装轴向气隙隔板的试验研究.pdf

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200MW汽轮发电机加装轴向气隙隔板的试验研究

维普资讯 Vo1.30,No.1 HeilongjiangElectricPower Feb.20o8 200MW 汽轮发电机加装轴向气隙 隔板的试验研究 梁宝山 ,尹成滨 ,陈剑飞 ,刘英杰 (1.中国华电富拉尔基发电总厂,黑龙江齐齐哈尔161041;2.哈尔滨电业局,黑龙江 哈尔滨 150010) 摘 要:对早期生产的200MW汽轮发电机加装轴向气隙隔板技术进行了试验研究。经多次试验表明,对降低 发电机转子绕组的平均温升有显著的效果,从而为国产300—600MW发电机应用这一技术提供了经验。 关键词:发电机;气隙;隔板;通风系统 中图分类号:TM351 文献标识码:C 文章编号:1002—1663(2008)O1-03 Testandresearchonaddingaxialairspacediaphragm to200MW turbinegenerator LIANGBaoshan,YINChengbin,CHENJianfei。,LIUYingjie (1.HuadianFulaIjiElectricPowerParentPlant,Qiqihra161401,China;2.HrabinPowerBureau,Harbin150010,china) Abstract:Thepapertestedandresearchedatechnologyofaddingaxialairspacediaphragm to200MW tur- binegeneratormadeearlier,thetestedresultsshowedhtathtetechnoloyg canremarkablydecreasehteaverage steam temperatureofrotorwindings,whichprovidesagoodreferenceforusingitofrfrom 300to600MW unit. Keywords:generator;airspace;diaphragm:draftsystem 由于发电机单机容量的提高,发电机的单位 表面上风斗保证转子绕组的通风。因此,电机气 电负荷也随之增大,提高了对转子绕组冷却系统 隙中的全部气体沿轴向移动并在切线方向旋转。 的要求。如果通风系统设计不满足要求,可能使 如图1所示,在气隙的高度上,气体切线方向 发电机转子绕组烧损。某制造厂生产的QFQS一 的速度是变化的,在定子表面处为零,在转子表面 200—2型发电机转子为侧面铣槽斜流式单路通 处为最大,约等于转子的圆周速度。气 隙中部 风,这种结构的通风方式设计不合理,投入运行 (约为气隙高度的85%)的气体基本部分以约等 后,国内出现了多台转子绕组过热。在该型机上 于转子圆周速度 1/2的速度旋转。由于从定子径 采用加装轴向气隙隔板技术后,使发电机转子绕 向通风沟的气流使气流的轴向分量增大,上述速 组平均温升显著降低,提高了该型发电机的通风 度将按轴向分量增加的程度而向电机端部逐渐减 效果。 小。气流速度切向分量沿气隙高度而变化,在物 理上可以这样解释,靠近定子和转子表面的气体 1 轴向气隙隔板的作用及原理 流层之间由气体分子结构所决定的凝聚力形成的 大型汽轮发电机通风系统中一个重要组成件 粘滞力,而距离表面较大的地方是湍流运动区域, 就是定、转子问的气隙,发电机循环的全部气体都 气流的作用力要超过湍流粘滞力许多倍。 通过由转子表面和定子膛表面共同形成一个狭隘

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